MALOSSI Cilindar-kit Ø 63 cilindar od lijevanog željeza

Proizvodi rezervirani isključivo za utrke na posebno dizajniranim lokacijama prema odredbama nadležnih sportskih tijela. Odričemo se svake odgovornosti za nepravilnu upotrebu.

Cilindar ima promjer cilindra od 63 mm, zapreminu od 178 cm3 i potpuno revidiranu unutarnju dinamiku fluida.

Nova tehnologija prelijevanja omogućuje ispravno kvačilo s prilagođenim i potpuno originalnim kućištima te pruža posebnu profilnu obradu za optimizaciju protoka i značajno povećanje linije, čak i bez dodatne obrade na vozilu.

Ulazni kanali za preljev profilirani su kako bi se pravilno poravnao protok u ulazu i održala visoka turbulencija, čime se osigurava poboljšana učinkovitost izgaranja i optimizirano čišćenje. Ova poboljšanja povećavaju performanse izgaranja, smanjuju gubitke svježeg punjenja na izlazu i održavaju temperaturu u komori za izgaranje unutar dopuštenih vrijednosti, uključujući i na vrhu klipa.

Stražnji preljevni kanali prošli su temeljito istraživanje koje je dovelo do definicije inovativnog profila s dvostrukim nagibom (1-2), što je dovelo do definicije inovativnog profila s dvostrukim nagibom koji koristi poznati coandagrave efekt i stoga ima veći protok u usporedbi s tradicionalnim stražnjim kanalima za preljev, ali diferencirajući orijentaciju protoka jednog svjetla na ulazu u komoru za izgaranje: Na taj način mogli su se postići kratki spojevi svježeg naboja na ubrizganoj smjesi.

Ispušni sustav je također temeljito preuređen i ima novo i šire podešavanje paljenja te redizajniran profil kako bi se osigurao pravilan protok plina na izlazu i prema ispušnim plinovima.

DVOPRSTENASTI KLIP Ø 63

Dvoprstenasti klip Ø 63 izračunat je i optimiziran zahvaljujući brojnim satima testiranja. Klip ima posebno razvijen profil kako bi izdržao visoke radne temperature u komori, osobito u stresnim uvjetima. Dopuštajući klipnoj klipnjači da poprimi ispravan cilindrični oblik nakon dosega radne temperature, postiže se ujednačenija klizna površina lijevanog cilindra.

Zahvaljujući ovom novom profilu, razmak spojke između cilindra i klipa smanjen je kako bi se osigurala bolja navigacija u izmjeničnom kretanju obloge i smanjilo okretanje oko osi osovine osovine, čime se smanjuje rizik od zapinjanja, što je vrlo česta pojava u visokoučinkovitim cilindrima od lijevanog željeza. Čak je i metalni zvuk zvonjenja koji se obično čuje u ovoj kategoriji vozila tijekom rada u leru znatno smanjen.

Dvostruki prsten osigurava pravilno klizanje klipa i istovremeno trajnu zategnutost protiv tlakova koji se stvaraju u komori.

GLAVA

Glava je prošla opsežnu obnovu, počevši od rashladnih rebara koja su sada zakrivljenija i vijugavija, sposobna izložiti veću površinu zraku i maksimizirati hlađenje.

Glava je prošla opsežnu obnovu, počevši od rashladnih rebara koja su sada zakrivljenija i vijugavija, sposobna izložiti veću površinu zraku i maksimizirati hlađenje.

Rebra glave također se umetnu u prostor između glave i cilindra kako bi se stvorio značajan protok zraka sposoban za konačno smanjenje radne temperature. Rezultat je ugodan oku zbog svog jedinstvenog i izvornog oblika, zahvaljujući preciznom položaju rebara.

Njegov dizajn se prekida, samo ako je potrebno, popravljanjem rupa za nosače.

Struktura glave temeljito je redizajnirana povećanjem mase radi postizanja nenadmašne čvrstoće, kombinirajući lakoću s najdužom mogućom duljinom rashladnih rebra i koristeći sav prostor koji pruža transportni sustav. Unutrašnjost glave je polukuglasta i obrađuju je numerički kontrolirani strojevi.

Pozicija središnjeg čepa je znatno nagnuta, ali ostaje središnja. Set uključuje dva centrirajuća ležaja za savršeno spajanje glave i cilindra, koji su odvojeni isključivo O-prstenom. Ovo rješenje, preuzeto izravno iz svijeta utrka, jamči maksimalnu adheziju i najveću moguću izmjenu topline uklanjanjem bilo kakve brtve i time uklanjanjem začepljenja između glave i cilindra.

Upotreba: Urbano / Sport

Raspon snage: 14/22

Razina obrade: Lako

Preporučeni karburator: Si 24/24 phbh 30

Zaveslaj: 57

Omjer kompresije: 1:10,5

Broj segmenata: 2

Broj plovnih luka: 6

Glava cilindra: polusferična

Svjećica: IW 27

Proizvodi namijenjeni isključivo natjecanjima na određenim lokacijama u skladu s propisima relevantnih sportskih tijela. Ne prihvaćamo odgovornost za nepravilnu upotrebu.

Značajke proizvoda

• Materijal: Aluminij
• Kompresija klipova: Utrke
• Promjer Ø (mm): 63 mm