8 873,49 Kč
Zadejte prosím svou e-mailovou adresu, abychom vás mohli informovat, jakmile bude produkt opět k dispozici ve vaší požadované velikosti.
Produkty vyhrazené výhradně pro dostihy ve speciálně navržených lokalitách v souladu s ustanoveními příslušných sportovních autorit. Zříkáme se veškeré odpovědnosti za nesprávné použití.
Válec má vrtání 63 mm se zdvihovým objemem 178 cm3 a zcela přepracovanou vnitřní dynamiku tekutin.
Nová technologie přetečení umožňuje správnou spojku s přizpůsobenými i zcela originálními skříněmi a poskytuje speciální obrábění profilu pro optimalizaci průtoku a poskytuje výrazné zvýšení linie, a to i bez dodatečného opracování vozidla.
Vstupní přepadové kanály jsou profilovány tak, aby správně vyrovnaly proudění ve vstupu a udržovaly vysokou turbulenci, což zajišťuje lepší účinnost spalování a optimalizované zachycování. Tato vylepšení zvyšují výkon spalování, snižují ztráty čerstvého náboje na výstupu a udržují teplotu ve spalovacím prostoru v přípustných hodnotách, a to i na koruně pístu.
Zadní přepadové kanály prošly důkladným zkoumáním, které vedlo k definici inovativního profilu s dvojitým sklonem (1-2), což vedlo k definici inovativního profilu s dvojitým sklonem, který využívá známý koandagraveův efekt a má tak vyšší průtok ve srovnání s tradičními zadními přepadovými kanály, ale diferencuje orientaci toku jednotlivého světla na vstupu do spalovací komory: Tímto způsobem by bylo možné dosáhnout zkratů čerstvé náplně na vstřikované směsi.
Výfuk byl také rozsáhle přepracován a vyznačuje se novým a širším nastavením zapalování a přepracovaným profilem, který zajišťuje správný průtok plynu na výstupu a směrem k výfuku.
PÍST DVOUKROUŽKOVÝ Ø 63
Dvoukroužkový píst Ø 63 byl vypočítán a optimalizován na základě mnoha hodin testování. Píst má speciálně vyvinutý profil, aby vydržel vysoké provozní teploty v komoře, zejména ve stresových podmínkách. Tím, že pístnice po dosažení provozní teploty získá správný válcový tvar, je dosaženo rovnoměrnějšího kluzného povrchu litého válce.
Díky tomuto novému profilu byla snížena vůle spojky mezi válcem a pístem, aby bylo zajištěno lepší vedení při střídavém pohybu ve vložce a aby se snížila rotace kolem osy otočného čepu, čímž se snížilo riziko zadření, což je velmi častý jev, který se často vyskytuje u vysoce výkonných litinových válců. Dokonce i kovové zvonění, které je u této kategorie vozidel obvykle slyšet při volnoběhu, bylo výrazně sníženo.
Dvojitý kroužek zajišťuje správné prokluzování pístu a zároveň trvalou těsnost proti tlakům, které vznikají v komoře.
HLAVA
Hlava prošla rozsáhlou revizí, počínaje chladicími žebry, která jsou nyní více zakřivená a klikatá, schopná vystavit vzduchu větší plochu a maximalizovat chlazení.
Hlava prošla rozsáhlou revizí, počínaje chladicími žebry, která jsou nyní více zakřivená a klikatá, schopná vystavit vzduchu větší plochu a maximalizovat chlazení.
Žebra hlavy jsou také vložena do prostoru mezi hlavou a válcem, aby se vytvořil významný průtok vzduchu, který je schopen v konečném důsledku snížit provozní teplotu. Výsledek je příjemný na pohled díky svému jedinečnému a originálnímu tvaru, díky přesnému umístění žeber.
Jeho konstrukce je přerušena, pouze pokud je to nutné, upevňovacími otvory pro čepy.
Konstrukce hlavy byla důkladně přepracována zvýšením hmotnosti pro dosažení nepřekonatelné pevnosti, kombinací lehkosti s co nejdelší délkou chladicích žeber a využitím veškerého prostoru, který poskytuje dopravníkový systém. Vnitřek hlavy je polokulový a je obráběn číslicově řízenými stroji.
Umístění středové zástrčky je výrazně nakloněné, a přesto zůstává uprostřed. Sada obsahuje dvě středicí pouzdra pro zajištění dokonalého spojení mezi hlavou a válcem, která jsou oddělena výhradně O-kroužkem. Toto řešení, převzaté přímo ze světa závodění, zaručuje maximální přilnavost a největší možnou výměnu tepla tím, že eliminuje jakýkoli typ těsnění a tím odstraňuje jakékoli ucpání mezi hlavou a válcem.
Použití: Městský / Sport
Rozsah výkonu: 14/22
Úroveň zpracování: Snadné
Doporučený karburátor: Si 24/24 phbh 30
Blesk: 57
Kompresní poměr: 1:10,5
Počet segmentů: 2
N° Provozní porty: 6
Hlava válců: polokulová
Zapalovací svíčka: IW 27
Produkty určené výhradně pro soutěže na určených místech v souladu s předpisy příslušných sportovních úřadů. Nepřijímáme žádnou odpovědnost za nesprávné použití.
Vlastnosti výrobku
- Materiál: hliník
- Komprese pístu: Závodní
- Průměr Ø (mm): 63 mm