MALOSSI Штифт коленчатого вала ø 16 шатуна 110 — ход поршня 60 мм для двигателей с язычковым клапаном
51 413,70 ₽
Пожалуйста, введите адрес электронной почты, чтобы мы могли уведомить вас, как только товар снова появится в вашем размере.
Продукты, предназначенные исключительно для гонок в специально спроектированных местах в соответствии с положениями компетентных спортивных органов. Мы отказываемся от всякой ответственности за неправомерное использование
СИЛА И СОПРОТИВЛЕНИЕ
КОЛЕНЧАТЫЕ ВАЛЫ MALOSSI ДЛЯ VESPA
Коленчатый вал Vespa — один из самых деликатных, но при этом важных компонентов такого типа силовой установки, который должен управлять движением шатунов и поршней, а также регулировать впуск через тайминги коленвала.
Технический офис Malossi посвятил своё внимание обоим этим элементам, создав две версии коленчатого вала и разработав уникальные решения с высокой технологической ценностью, начиная с выбора материалов; Как всегда, высшее качество.
Все коленчатые валы Malossi для Vespa изготавливаются из армированной стали авиационного качества и основаны в вакууме. Это материал, очень устойчивый к царапинам и гарантированный сертификатами, требуемыми в строгом руководстве Malossi. Форма поршня с «головкой Viper» разработана так, чтобы минимизировать вес и гарантировать необходимую жёсткость.
Ни одна мелкая деталь не была упущена. Действительно, техники Malossi даже работали над резьбой на оси коробки передач коленчатого вала, сумев значительно увеличить сопротивление за счёт более плавного шага. Даже положение ключа было пересмотрено как по размеру, так и по форме, чтобы больше не повреждать нить и не создавать сопротивление в авангардном решении. Коленчатые валы оснащены специальными гайками, гораздо прочнее, чтобы использовать повышенное сопротивление, создаваемое более тугой резьбой.
РАЗНЫЕ ВЕРСИИ
Коленчатые валы доступны с разной длиной шатунов для «малой рамы» Vespa, на которые установлен полный коленчатый вал .
Вал для моторов с вращающимся клапанным входом имеет стандартный вал и поршневой шатун.
ПОЛНЫЙ КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ
Полный коленчатый вал Malossi, предназначенный только для моторов Vespa, модифицированных для использования с клапаном с язычковым клапаном вместо оригинального вращающегося клапана, является следующим уровнем для энтузиастов Vespa.
Как и версия с вращающимся клапаном, эта версия гарантированно обеспечивает оптимальный баланс благодаря вольфрамовым вставкам. Кроме того, полуколенвал на конце трансмиссии оснащён специально разработанной фаской для облегчения подачи свежего газа под картером.
Круглая массовая структура — это зона, которая больше всего выигрывает от этой новой конфигурации шахты и картера, получая максимальный уровень давления.