MALOSSI Krukaspen ø 16 stang 110 - slag 60 mm voor motoren met rietklep

Producten die exclusief zijn voorbehouden aan racen op speciaal ontworpen locaties volgens de bepalingen van de bevoegde sportautoriteiten. Wij sluiten alle aansprakelijkheid voor onjuist gebruik af

KRACHT EN WEERSTAND
MALOSSI-KRUKASASSEN VOOR VESPA

De krukas van een Vespa is een van de meest delicaat maar belangrijke onderdelen van dit type voortstuwingseenheid, omdat het de beweging van stangen en zuigers moet aankunnen, evenals de inlaat regelt via de krukastiming.

Het technische kantoor van Malossi heeft zich op beide elementen gericht, waarbij twee versies van de krukas worden ontwikkeld en unieke oplossingen met een hoge technologische waarde worden ontwikkeld, te beginnen met de materiaalkeuze ; Topkwaliteit zoals altijd.

Alle Malossi-krukasen voor Vespa zijn gemaakt van aeronautisch gewapend staal en zijn in vacuüm opgebouwd. Het is een materiaal dat zeer bestand is tegen krassen en gegarandeerd wordt door de certificeringen die vereist zijn in Malossi's strikte handboek. De vorm van de zuigerstang van de "viper head" is ontworpen om het gewicht tot een minimum te beperken terwijl de vereiste stijfheid wordt gegarandeerd.

Zelfs het kleinste detail is niet over het hoofd gezien. Sterker nog, Malossi-technici hebben zelfs aan de schroefdraad aan de transmissiezijde van de krukas gewerkt, waarbij ze de weerstand aanzienlijk hebben verhoogd door soepelere stappen te bereiken . Zelfs de positie van de sleutel is zowel qua grootte als vorm herzien, zodat de draad niet langer beschadigd wordt en bijdraagt aan weerstand in wat een avant-garde oplossing is. Krukasen worden geleverd met speciale moeren, veel sterker, om te profiteren van de verhoogde weerstand van de strakkere schroefdraad.

VERSCHILLENDE VERSIES

Krukasen zijn verkrijgbaar met verschillende zuigerstanglengtes voor "small frame" Vespas, waarop de volledige krukas wordt gemonteerd.

De as voor motoren met een roterende klepinlaat heeft een standaard lengte as en zuigerstang.

VOLLEDIGE KRUKAS

De Malossi volledige krukas, alleen ontworpen voor Vespa-motoren die zijn aangepast voor gebruik met een reedklepinlaatsysteem in plaats van het originele roterende ventiel, is het volgende niveau voor Vespa-liefhebbers.

Net als bij de draaiende klepversie biedt deze versie ook gegarandeerd optimale balans, met wolfraam-inserts. Bovendien heeft de halve krukas aan de transmissiekant een speciaal ontworpen afschuining om de inlaat van verse benzine onder de dompelpomp te vergemakkelijken.

De cirkelvormige massastructuur is de zone die het meest profiteert van deze nieuwe schacht- en sumpconfiguratie, waarbij het maximaal mogelijke drukniveau wordt ontvangen.

Compatibele merken en modellen