167 317,72 ₽
Пожалуйста, введите адрес электронной почты, чтобы мы могли уведомить вас, как только товар снова появится в вашем размере.
В неустанном стремлении разработать лучшую выхлопную систему Ёсимура представляет новейшую титановую систему RS-12 для Honda CRF450R 2023 года.
Почему они удосужились представить совершенно новую систему для CRF450? С последними техническими характеристиками двигателя инженеры хотели получить максимальную полезную мощность от этой новой модели.
Эта новая система была разработана и наиболее близка к тому, что использовали 5-кратный чемпион мира Тим Гайсер, Митч Эванс, Кен Рочен и Чейз Секстон, чтобы делать лунки и выигрывать гонки. Увеличив резонатор глушителя RS-12 на 50 см3 (увеличение на 14%) и добавив второй резонатор в коллектор, инженеры смогли разблокировать сумасшедшую полезную мощность для этой новой и улучшенной системы.
Что это значит?
- Мощность, которую проще доставить
- Более регулярный фронтальный крутящий момент
- Позволяет гонщику переключаться на более высокую передачу, освобождая подвеску.
- Меньшая утомляемость пилота
- Эта новая система, изготовленная из высококачественных японских титановых трубок, добавляет 5% максимальной мощности и 6,5% максимального крутящего момента к новым спецификациям двигателя благодаря меньшему корпусу дроссельной заслонки и различным настройкам ЭБУ.
RS-12 с гордостью разрабатывается, проектируется и производится в Соединенных Штатах.
Особенности продукта
- Отделка глушителя выхлопной системы: Titan
- Отделка торцевой крышки глушителя: Карбон
- Отделка выхлопных труб: Titan
- Омологация: Только для трекового использования
- Должность: стандартная
- Допуск на уровень шума: Не утвержден
- Отделка: Titan / Титан
- CRF 450 R (2021 - 2021)
- CRF 450 R (2022 - 2022)
- CRF 450 R (2024 - 2024)
- CRF 450 R (2023 - 2023)
- CRF 450 RX ENDURO (PE07) (2023 - 2023)
- CRF 450 RX ENDURO (PE07) (2024 - 2024)
- CRF 450 RX ENDURO (PE07) (2021 - 2021)
- CRF 450 RX ENDURO (PE07) (2022 - 2022)