2 177,40 €
Моля, въведете имейл адреса си, за да можем да Ви уведомим, щом артикулът отново е наличен в желания от Вас размер.
В непрекъснатото преследване на най-добрата изпускателна система, Йошимура представя най-новата титаниева RS-12 система за Honda CRF450R 2023.
Защо са минали през задачата да въведат изцяло нова система за CRF450? С най-новите спецификации на двигателя, инженерите искаха да получат най-добрата и най-използваема мощност от този нов модел.
Тази нова система е разработена с и е най-близкото до това, което 5-кратните световни шампиони Тим Гайзер, Мич Евънс, Кен Роцен и Чейс Секстън използват за хващане на holeshots и спечелване на състезания. Чрез увеличаване на резонатора в ауспуха RS-12 с 50cc (увеличение от 14%) и добавяне на втори резонатор към колектора, инженерите успяха да отключат невероятна използваема мощност от тази нова и подобрена система.
Какво означава това?
- По-лесно подаване на енергия
- По-гладък въртящ момент на фронтсайда
- Позволява на състезателя да кара на по-висока предавка, освобождавайки окачването.
- По-малка умора на ездача
- Произведена с премиум клас японски титаниеви тръби, тази нова система добавя 5% максимална мощност и 6.5% максимален въртящ момент към новата спецификация на двигателя с по-малкия си дросел и различни настройки на ECU.
RS-12 с гордост е разработен, проектиран и произведен в САЩ.
Характеристики на продукта
- Покритие на ауспуха: Titan
- Покритие на края на ауспуха: Карбон
- Покритие на изпускателните тръби: Titan
- Хомологация: Само за използване на пистите
- Позиция: стандартна
- Одобрение за шумови емисии: Не е одобрено
- Финал: Титан / Титан
- CRF 450 R (2023 - 2023)
- CRF 450 R (2021 - 2021)
- CRF 450 R (2022 - 2022)
- CRF 450 R (2024 - 2024)
- CRF 450 RX ENDURO (PE07) (2024 - 2024)
- CRF 450 RX ENDURO (PE07) (2021 - 2021)
- CRF 450 RX ENDURO (PE07) (2022 - 2022)
- CRF 450 RX ENDURO (PE07) (2023 - 2023)