YOSHIMURA 전체 라인 요시무라 RS-12 - 혼다 CRF450R/RX/WE
(€1,830) ₩3,034,122
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설명
최고의 배기 시스템을 설계하기 위한 끊임없는 탐구에서 Yoshimura는 12 Honda CRF2023R을 위한 최신 티타늄 RS-450 시스템을 소개합니다.
왜 그들은 CRF450을위한 새로운 시스템을 도입 했습니까? 최신 엔진 사양으로 엔지니어들은 이 새로운 모델에서 최고의 가용 전력을 얻기를 원했습니다.
이 새로운 시스템은 5x 세계 챔피언 Tim Gajser, Mitch Evans, Ken Roczen 및 Chase Sexton이 홀샷을 찍고 레이스에서 우승하는 데 사용했던 것과 함께 개발되었으며 가장 가깝습니다. RS-12 소음기의 공진기를 50cm3(14% 증가) 늘리고 매니폴드에 두 번째 공진기를 추가함으로써 엔지니어는 이 새롭고 개선된 시스템에 미친 가용 전력을 잠금 해제할 수 있었습니다.
이것은 무엇을 의미합니까?
- 더 쉽게 전달할 수 있는 성능
- 보다 규칙적인 정면 토크
- 라이더가 더 높은 기어로 변속하여 서스펜션을 확보할 수 있습니다.
- 조종사의 피로 감소
- 프리미엄 일본산 티타늄 튜브로 제작된 이 새로운 시스템은 더 작은 스로틀 바디와 다양한 ECU 설정 덕분에 새로운 엔진 사양에 5%의 최대 출력과 6.5%의 최대 토크를 추가합니다.
RS-12는 미국에서 자랑스럽게 개발, 설계 및 제조되었습니다.
제품 특징
- 배기 머플러 마감: 타이탄
- 머플러 엔드 캡 마감: 카본
- 배기관 마감: 타이탄
- 승인: 트랙 사용만
- 위치: 표준
- 소음 배출 승인: 승인되지 않음
- 마감: 타이탄/타이탄
적합한 바이크
이 제품은 다음 바이크에 적합합니다.
HONDA
- CRF 450 R (2022 - 2022)
- CRF 450 R (2024 - 2024)
- CRF 450 R (2023 - 2023)
- CRF 450 R (2021 - 2021)
- CRF 450 RX ENDURO (PE07) (2023 - 2023)
- CRF 450 RX ENDURO (PE07) (2024 - 2024)
- CRF 450 RX ENDURO (PE07) (2021 - 2021)
- CRF 450 RX ENDURO (PE07) (2022 - 2022)