YOSHIMURA YOSHIMURA RS-12 Sistem complet de evacuare - Honda CRF450R/RX/WE
(2.213,99 €) 11.616,14 L
Vă rugăm să introduceți adresa dvs. de e-mail pentru a vă putea informa imediat ce articolul va fi din nou disponibil în mărimea dorită.
În căutarea nesfârșită de a crea cel mai bun sistem de evacuare, Yoshimura introduce cel mai nou sistem RS-12 din titan pentru Honda CRF450R 2023.
De ce au trecut prin sarcina de a introduce un sistem complet nou pentru CRF450? Cu cele mai noi specificații ale motorului, inginerii doreau să obțină cea mai bună putere utilizabilă de la acest nou model.
Acest nou sistem a fost dezvoltat împreună cu și este cel mai apropiat lucru de ceea ce au folosit campionul mondial de 5 ori Tim Gajser, Mitch Evans, Ken Roczen și Chase Sexton pentru a prinde holeshot-uri și a câștiga curse. Prin creșterea rezonatorului din toba de eșapament RS-12 cu 50cc (o creștere de 14%) și adăugarea unui al doilea rezonator la colector, inginerii au reușit să deblocheze o putere utilizabilă incredibilă din acest sistem nou și îmbunătățit.
La ce se traduce asta?
- Livrare a puterii mai ușoară
- Cuplu frontal mai lin
- Permite riderului să meargă într-o treaptă mai mare, eliberând astfel suspensia.
- Mai puțină oboseală a călărețului
- Fabricat cu țevi japoneze din titan premium, acest nou sistem adaugă 5% CP maxim și 6,5% cuplu maxim la noua specificație a motorului, datorită corpului de clapeta mai mic și setărilor ECU diferite.
RS-12 a fost dezvoltat, proiectat și fabricat cu mândrie în SUA.
Caracteristici ale produsului
- Finisaj toba de evacuare: Titan
- Finisaj al capacului de toba de eșapament: carbon
- Finisajul țevițelor de eșapament: Titan
- Omologare: Utilizare doar pe șine
- Poziție: standard
- Aprobare pentru emisii de zgomot: Neaprobată
- Final: Titan / Titan
- CRF 450 R (2023 - 2023)
- CRF 450 R (2021 - 2021)
- CRF 450 R (2022 - 2022)
- CRF 450 R (2024 - 2024)
- CRF 450 RX ENDURO (PE07) (2024 - 2024)
- CRF 450 RX ENDURO (PE07) (2021 - 2021)
- CRF 450 RX ENDURO (PE07) (2022 - 2022)
- CRF 450 RX ENDURO (PE07) (2023 - 2023)