YOSHIMURA Komplette Linie YOSHIMURA RS-12 - Honda CRF450R/RX/WE
€ 2.177,40
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In dem unermüdlichen Bestreben, die beste Auspuffanlage zu entwickeln, stellt Yoshimura das neueste RS-12-System aus Titan für die 2023 Honda CRF450R vor.
Warum haben sie sich die Mühe gemacht, ein brandneues System für den CRF450 einzuführen? Mit den neuesten Motorspezifikationen wollten die Ingenieure die beste nutzbare Leistung aus diesem neuen Modell herausholen.
Dieses neue System wurde mit dem 5-fachen Weltmeister Tim Gajser, Mitch Evans, Ken Roczen und Chase Sexton entwickelt und kommt dem am nächsten, mit dem die 5-fachen Weltmeister Tim Gajser, Mitch Evans, Ken Roczen und Chase Sexton Holeshots machten und Rennen gewannen. Durch die Vergrößerung des Resonators des RS-12-Schalldämpfers um 50 cm3 (eine Steigerung um 14 %) und das Hinzufügen eines zweiten Resonators zum Krümmer konnten die Ingenieure die wahnsinnige nutzbare Leistung für dieses neue und verbesserte System freisetzen.
Was bedeutet das?
- Leistung, die einfacher zu liefern ist
- Gleichmäßigeres frontales Drehmoment
- Ermöglicht es dem Fahrer, in einen höheren Gang zu schalten und die Federung freizugeben.
- Weniger Ermüdung für den Piloten
- Dieses neue System besteht aus hochwertigen japanischen Titanrohren und fügt den neuen Motorspezifikationen dank eines kleineren Drosselklappengehäuses und unterschiedlicher ECU-Einstellungen 5 % maximale Leistung und 6,5 % maximales Drehmoment hinzu.
RS-12 ist stolz darauf, in den Vereinigten Staaten entwickelt, entworfen und hergestellt zu werden.
Produkteigenschaften
- Ausführung des Auspuffschalldämpfers: Titan
- Endschalldämpfer-Endkappe: Carbon
- Ausführung der Auspuffrohre: Titan
- Homologation: Nur Nutzung auf der Rennstrecke
- Position: Standard
- Geräuschemissionsgenehmigung: Nicht zugelassen
- Lackierung: Titan / Titan
- CRF 450 R (2022 - 2022)
- CRF 450 R (2024 - 2024)
- CRF 450 R (2023 - 2023)
- CRF 450 R (2021 - 2021)
- CRF 450 RX ENDURO (PE07) (2024 - 2024)
- CRF 450 RX ENDURO (PE07) (2021 - 2021)
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