YOSHIMURA Koko mallisto YOSHIMURA RS-12 - Honda CRF450R/RX/WE
2 177,40 €
Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme sinulle, kun tuotetta on jälleen saatavilla haluamassasi koossa.
Yoshimura pyrkii hellittämättä suunnittelemaan parasta pakoputkistoa esittelemällä uusimman titaani RS-12 -järjestelmän vuoden 2023 Honda CRF450R:lle.
Miksi he vaivautuivat ottamaan käyttöön upouuden järjestelmän CRF450: lle? Uusimpien moottorispesifikaatioiden ansiosta insinöörit halusivat saada parhaan käyttötehon tästä uudesta mallista.
Tämä uusi järjestelmä kehitettiin ja on lähimpänä sitä, mitä 5x maailmanmestari Tim Gajser, Mitch Evans, Ken Roczen ja Chase Sexton käyttivät reikälaukausten ottamiseen ja kilpailujen voittamiseen. Lisäämällä RS-12-äänenvaimentimen resonaattoria 50 cm3 (14% lisäys) ja lisäämällä toisen resonaattorin jakotukkiin, insinöörit pystyivät vapauttamaan hullun käyttötehon tälle uudelle ja parannetulle järjestelmälle.
Mitä tämä tarkoittaa?
- Tehoa, joka on helpompi toimittaa
- Säännöllisempi etuvääntömomentti
- Antaa ratsastajan vaihtaa suuremmalle vaihteelle, mikä vapauttaa jousituksen.
- Vähemmän väsymystä lentäjälle
- Tämä uusi järjestelmä, joka on valmistettu ensiluokkaisista japanilaisista titaaniputkista, lisää 5% maksimitehoa ja 6.5% maksimivääntömomenttia uusiin moottorin spesifikaatioihin pienemmän kaasurungon ja erilaisten ECU-asetusten ansiosta.
RS-12 on ylpeänä kehitetty, suunniteltu ja valmistettu Yhdysvalloissa.
Tuotteen ominaisuudet
- Pakoputken äänenvaimentimen viimeistely: Titan
- Äänenvaimentimen päätykannen viimeistely: Hiilikuitu
- Pakoputkien viimeistely: Titan
- Hyväksyntä: Vain radan käyttö
- Sijainti: vakio
- Melupäästöjen hyväksyntä: Ei hyväksytty
- Viimeistely: Titan / Titan
- CRF 450 R (2021 - 2021)
- CRF 450 R (2022 - 2022)
- CRF 450 R (2024 - 2024)
- CRF 450 R (2023 - 2023)
- CRF 450 RX ENDURO (PE07) (2021 - 2021)
- CRF 450 RX ENDURO (PE07) (2022 - 2022)
- CRF 450 RX ENDURO (PE07) (2023 - 2023)
- CRF 450 RX ENDURO (PE07) (2024 - 2024)