MALOSSI Система сцепления PowerUp Ø109.5 Колокол сцепления

Полная система усиления сцепления для колокола сцепления ø 109.5

Описание

СИСТЕМА СЦЕПЛЕНИЯ С УСИЛЕНИЕМ

Линейка Malossi для Vespa включает современные продукты, обеспечивающие настолько выдающиеся характеристики по сравнению со стандартом, что также необходимо адаптировать другие важные компоненты автомобиля.

Сравните Vespa PX 200 E 1978 года, которая развивает стандартную мощность 12,35 л.с. при 5700 об/мин, с Vespa, которая была «усилена» наборами Malossi Vespa, способной развивать 27,5 л.с. при 8000 об/мин, или более чем вдвое больше мощности на очень высоких оборотах, чтобы понять, что было абсолютно необходимо разработать сцепление, способное выдерживать нагрузки при столь значительном увеличении мощности!

Сцепления POWERUP CLUTCH SYSTEM от Malossi разработаны для решения и преодоления всех проблем, которые неизбежно возникают, когда технология сцепления не подходит для других компонентов двигателя. Обычное сцепление, которое должно передавать шестерням более чем вдвое больше мощности и одновременно вращаться гораздо быстрее, может под действием центробежной силы привести к коллапсу колокольчика, проскальзыванию и деформации, вызывая тревожные и тревожные звуки, вплоть до классического явления проскальзывания сцепления, вызванного недостаточным трением исходных дисков, Что, среди прочего, препятствует передаче всей энергии, высвобождаемой термоблоком, частично нейтрализуя его потенциал.

Две версии системы POWER UP CLUTCH SYSTEM от Malossi имеют общие черты:

• Корзина сцепления КОРЗИНА СЦЕПЛЕНИЯ POWER UP — изготовленная из высокопрочной стали с поверхностным укреплением для повышения износостойкости и, соответственно, срока службы.
• Арматурное кольцо, приваренное к внешнему диаметру корзины с использованием технологии TIG для эффективного противодействия центробежной силе, возникшей при увеличении скорости.
• 4 диска сцепления с высокопроизводительным фрикционным материалом.
• Недавно рассчитанные и скорректированные допуски сцепления, особенно в месте соединения ступицы сцепления и корзины, чтобы предотвратить раздражающие металлические звуки и продлить срок службы компонентов.

Оба сцепления приводятся в действие серией основных пружин с высоким коэффициентом упругости: 6 в колоколе для моделей PX 125 - 150 и 7 в колоколе для PX 200 E и оснащены набором вспомогательных пружин, также 6 для PX 125 - 150 и 7 для PX 200 E, которые используются в самых мощных конфигурациях. Эта настройка позволяет пользователю адаптировать сцепление под конфигурацию двигателя, предоставляя преимущества во всех диапазонах мощности и во всех возможных конфигурациях.

Продукты, предназначенные исключительно для соревнований в зонах, обозначенных в соответствии с правилами компетентных спортивных органов. Мы не несем ответственности за неправильное использование.

Особенности продукта

• Упаковка: Stück
• Диаметр Int/Ext (Ømm/mm): 109,5