MALOSSI Power Up clutchsystem Ø109.5 clutchklokke

Fullstendig kraftkoblingssystem for clutchklokke ø 109.5

Beskrivelse

POWER-UP-CLUTCHSYSTEM

Malossi-serien for Vespa inkluderer toppmoderne produkter som leverer så eksepsjonell ytelse sammenlignet med standarden at de andre essensielle komponentene i kjøretøyet også må tilpasses.

Sammenlign bare en 1978 Vespa PX 200 E, som har en standard effekt på 12,35 hk ved 5 700 o/min, med en Vespa som er 'oppgradert' med Malossi-sett Vespa som kan yte 27,5 hk ved 8 000 o/min, eller mer enn dobbelt så mye kraft ved ekstremt høye turtall, for å forstå at det var helt nødvendig å utvikle en clutchenhet som kunne tåle belastningene ved en så betydelig effektøkning!

Malossis POWER UP CLUTCH SYSTEM-clutchenheter er utviklet for å løse og overvinne alle problemer som uunngåelig oppstår når clutchteknologien ikke passer til de andre komponentene i motoren. En konvensjonell clutch, som må overføre mer enn dobbelt så mye kraft til tannhjulene og samtidig rotere mye raskere, kan, under påvirkning av sentrifugalkraft, føre til sammenbrudd av klokken, slipp og deformasjon, noe som forårsaker forstyrrende og urovekkende lyder, helt opp til det klassiske koblingsslippfenomenet forårsaket av utilstrekkelig friksjon fra de opprinnelige skivene, som blant annet forhindrer overføringen av all kraften som frigjøres av termoblokken, og dermed delvis nøytraliserer potensialet.

De to versjonene av Malossis POWER UP CLUTCH SYSTEM har felles egenskaper:

• Clutchkurv POWER UP CLUTCH BASKET laget av høyfast stål med overflateherding for å øke slitasjemotstanden og dermed levetiden.
• Armeringsringen er sveiset til ytterdiameteren på kurven ved hjelp av TIG-teknologi for effektivt å motvirke sentrifugalkraften som genereres av den høyere hastigheten.
• 4 clutchskiver med høyytelses friksjonsmateriale.
• Nyberegnede og justerte clutchtoleranser, spesielt ved forbindelsen mellom clutchnavet og kurven, for å forhindre irriterende metalliske lyder og forlenge levetiden til komponentene.

Begge clutchene drives av en serie hovedfjærer med høy elastisitetskoeffisient, 6 i klokken for PX 125 - 150-modellene og 7 i klokken for PX 200 E, og leveres med et sett hjelpefjærer, igjen 6 for PX 125 - 150 og 7 for PX 200 E, som brukes i de kraftigste konfigurasjonene. Denne innstillingen lar brukeren tilpasse clutchen til motorkonfigurasjonen, noe som gir fordeler i alle effektområder og i alle mulige konfigurasjoner.

Produkter reservert utelukkende for konkurranse på steder som er anpekt i samsvar med regelverket til de ansvarlige idrettsmyndighetene. Vi påtar oss intet ansvar for feil bruk.

Produktfunksjoner

• Pakking: Stück
• Diameter Int/Ext (Ømm/mm): 109,5