MALOSSI Power Up Clutch System Ø109.5 Clutch Bell

Teljes power-up kuplungrendszer a kuplungcsengőhöz ø 109.5

Leírás

POWER-up KUPLUNGRENDSZER

A Vespa Malossi kínálatában csúcstechnológiás termékek találhatók, amelyek olyan kivételes teljesítményt nyújtanak a szabványhoz képest, hogy a jármű többi alapvető alkatrészét is módosítani kell.

Hasonlítsuk össze egy 1978-as Vespa PX 200 E-t, amely szabványosan 12,35 lóerőt ad 5700 fordulat/percnél, egy olyan Vespa-val, amelyet Malossi Vespa készletekkel 'felturbáltak', és amely 27,5 lóerőt tud fejleszteni 8000 fordulat/percnél, vagy több mint kétszer annyi teljesítményt tud fejleszteni rendkívül magas fordulatszámon, hogy megértsük, hogy feltétlenül szükséges olyan kuplungegységet fejleszteni, amely elbírja egy ilyen jelentős teljesítménynövekedés terhelését!

A Malossi POWER UP CLUTCH SYSTEM kuplungegységeit azért fejlesztették ki, hogy megoldják és leküzdjék azokat a problémákat, amelyek elkerülhetetlenül felmerülnek, amikor a kuplungtechnológia nem illik a motor többi alkatrészéhez. Egy hagyományos kuplung, amelynek több mint kétszer annyi teljesítményt kell átadnia a fogaskerekeknek, és ugyanakkor sokkal gyorsabban kell forognia, a centrifugális erő hatására a harang összeomlásához, csúszáshoz és deformációhoz vezethet, ami zavaró és nyugtalanító zajokat okoz, egészen a klasszikus kuplungcsúszás jelenségig, amelyet az eredeti tárcsák nem elég súrlódása okoz, ami többek között megakadályozza a hőblokk által felszabadított összes energia átvitelét, így részben semlegesíti annak potenciálját.

A Malossi POWER UP CLUTCH SYSTEM két változata közös jellemzőkkel rendelkezik:

• Kuplungkosár POWER UP KUPLUNG KOSÁR , amely nagy szilárdságú acélból készült, felületi keményítéssel növelve a kopásállóságot és így a használati élettartamot.
• A megerősítésgyűrű a kosár külső átmérőjéhez hegesztve TIG technológiával, hogy hatékonyan ellensúlyozza a nagyobb sebesség által generált centrifugális erőt.
• 4 kuplungtárcska nagy teljesítményű súrlódási anyaggal.
• Újonnan kiszámított és módosított kuplungtűréseket, különösen a kuplunggubi és a kosár közötti csatlakozásnál, hogy elkerüljék a zavaró fémzajokat és meghosszabbítsák az alkatrészek élettartamát.

Mindkét kuplungot egy sor fő rugó működteti, amelyek magas rugalmassági együtthatóval rendelkeznek: 6 a harangóban a PX 125-150 modelleknél, 7 a harangóban a PX 200 E, és kiegészítő rugókkal szállítják, szintén 6 a PX 125 - 150 és 7 a PX 200 E esetében, amelyeket a legerősebb konfigurációkban használnak. Ez a beállítás lehetővé teszi a kuplungot a motor konfigurációjához igazítva, ami minden teljesítménytartományban és konfigurációban előnyt kínál.

A termékeket kizárólag a versenyzésekre fenntartották, amelyeket a megfelelő sporthatóságok előírásai szerint kijelöltek helyszíneken. Nem vállalunk felelősséget a helytelen használatért.

A termék jellemzői

• Csomagolás: Stück
• Átmérő Int/Ext (Ømm/mm): 109,5