MALOSSI System sprzęgła Power Up ø109.5 Dzwonek sprzęgła
864,22 zł
Produkt jest chwilowo niedostępny, chętnie poinformujemy Cię przez e-mail
Ten produkt pojawi się w dniu 18 września 2026
Podaj swój adres e-mail, abyśmy mogli powiadomić Cię, gdy tylko artykuł będzie ponownie dostępny w wybranym przez Ciebie rozmiarze.
Kompletny system sprzęgła do zasilania dzwonu sprzęgła ø 109.5
Opis
SYSTEM SPRZĘGŁA DO PODŁĄCZENIA
Gama Malossi dla Vespy obejmuje nowoczesne produkty, które zapewniają tak wyjątkowe osiągi w porównaniu do standardu, że inne niezbędne elementy pojazdu również wymagają adaptacji.
Wystarczy porównać Vespę PX 200 E z 1978 roku, która osiąga standardową moc 12,35 KM przy 5700 obr./min, z Vespą "ulepszoną" zestawami Malossi, Vespą, która może osiągnąć 27,5 KM przy 8000 obr./min, czyli ponad dwukrotnie więcej przy ekstremalnie wysokich obrotach, by zrozumieć, że absolutnie konieczne było opracowanie sprzęgła wytrzymającego tak znaczące obciążenia mocy!
Sprzęgła POWER UP SYSTEM Malossi zostały opracowane, aby rozwiązać i pokonać wszystkie problemy, które nieuchronnie pojawiają się, gdy technologia sprzęgła nie jest dostosowana do innych elementów silnika. Konwencjonalne sprzęgło, które musi przekazywać ponad dwukrotnie większą moc na koła zębate i jednocześnie obracać się znacznie szybciej, pod wpływem siły odśrodkowej może prowadzić do zapadania się dzwonu, poślizgu i odkształcenia, powodując niepokojące i niepokojące dźwięki, aż po klasyczne zjawisko poślizgu sprzęgła spowodowane niewystarczającym tarciem oryginalnych tarcz. co między innymi uniemożliwia przekazanie całej energii uwalnianej przez termoblok, częściowo niwelując jego potencjał.
Obie wersje systemu POWER UP CLUTCH firmy Malossi mają wspólne cechy:
- Koszyk sprzęgła POWER UP CLUTCH BASKET wykonany ze stali wysokiej wytrzymałości z hartowaniem powierzchniowym, co zwiększa odporność na zużycie, a tym samym żywotność.
- Pierścień wzmacniający przyspawany do zewnętrznej średnicy kosza za pomocą technologii TIG, aby skutecznie przeciwdziałać sile odśrodkowej generowanej przez wyższą prędkość.
- 4 tarcze sprzęgła z wysokowydajnym materiałem tarciowym.
- Nowo obliczone i dostosowane tolerancje sprzęgła, zwłaszcza na połączeniu między piastą sprzęgła a koszem, aby zapobiec irytującym metalicznym dźwiękom i wydłużyć żywotność komponentów.
Oba sprzęgła są obsługiwane przez serię sprężyn głównych o wysokim współczynniku sprężystości: 6 w dzwonie dla modeli PX 125 - 150 i 7 w dzwonku dla PX 200 E, i są dostarczane z zestawem sprężyn pomocniczych, ponownie 6 dla PX 125 - 150 oraz 7 dla PX 200 E, które są stosowane w najmocniejszych konfiguracjach. To ustawienie pozwala użytkownikowi dostosować sprzęgło do konfiguracji silnika, oferując przewagę we wszystkich zakresach mocy i wszystkich możliwych konfiguracjach.
Produkty zarezerwowane wyłącznie do zawodów w miejscach wyznaczonych zgodnie z przepisami odpowiednich władz sportowych. Nie ponosimy odpowiedzialności za niewłaściwe użycie.
Kompatybilne marki i modele
Cechy produktu
- Upakowanie: Stück
- Średnica Int/Ext (Ømm/mm): 109,5