Leírás
A nagy teljesítményű motorokhoz megfelelő és folyamatos üzemanyagellátás szükséges. A Yamaha T-Max teljesítményének növelése, a teljes körű Malossi katalógusra építve, elengedhetetlenné tette egy speciális gázkart való kialakítását, amely képes garantálni olyan teljesítményszintet, ami az alap egységnél elképzelhetetlen lenne.
Ergal 7975-T6-ból és fekete anodizált MHR gázkartalat kifejezetten úgy tervezték, hogy maximális teljesítményt érjen el a Double PowerCam-ekkel kombinálva, így a motor ebben a konfigurációban megfelelő beszívást biztosít.
A gázkartal belső átmérője 37 mm-re nőtt, miközben hossza megegyezik az eredetivel, így könnyen elhelyezhető a hengerfej és a légdoboz közötti normál pozíciójában.
Belső csatornái a trombiták közelében hengeresek, majd fokozatosan oválissá válnak a csatlakozók közelében. Ennek a belső alakváltozásnak köszönhetően a friss gázok több energiával jutnak a hengerfejbe, amely két beszívószelepkel rendelkezik, és jelentős szélességet igényel, amelyet az ovális szakasz biztosít, amely a sokuktár végéig folytatódik.
Az MHR gázkartalára jellemző trombitákat kiszámítják és optimalizálják, hogy a testek ovális szakaszaiból maximális teljesítményt érjenek el, kihasználva az egész csatorna tökéletes harmonizációját.
A gázkart a motor az eredeti ride-by-wire rendszert használja a gáz vezérléséhez.
Javasoljuk, hogy kombináld az FM3 vezérlőegységgel (5519341. tétel), amely egy térképet tartalmaz erre a gázkart-rendszerre, valamint a Dupla Teljesítménykamerákkal (5919140 tétel).
Kompatibilis márkák és modellek
- T-MAX 560 (2023 - 2023)
- T-MAX 560 (2021 - 2021)
- T-MAX 560 (2024 - 2024)
- T-MAX 560 (2020 - 2020)
- T-MAX 560 (2026 - 2026)
- T-MAX 560 (2022 - 2022)
- T-MAX 560 (2025 - 2025)
- T-MAX 560 TECH MAX (2022 - 2022)
- T-MAX 560 TECH MAX (2025 - 2025)
- T-MAX 560 TECH MAX (2026 - 2026)
- T-MAX 560 TECH MAX (2024 - 2024)
- T-MAX 560 TECH MAX (2023 - 2023)
- T-MAX 560 TECH MAX (2020 - 2020)
- T-MAX 560 TECH MAX (2021 - 2021)