MALOSSI MHR-Drosselklappe mit ovalem Ø37
788,36 €
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Beschreibung
Hochleistungsmotoren benötigen eine ausreichende und konstante Kraftstoffversorgung. Die Steigerung der Leistung des Yamaha T-Max, basierend auf dem umfassenden Malossi-Katalog, machte es unerlässlich, ein spezielles Drosselgehäuse zu entwickeln, das Leistungsniveaus garantiert, die für das Standardgerät undenkbar wären.
Gefertigt aus Ergal 7975-T6 und schwarz eloxiert, wurde der MHR-Drosselklappenkörper speziell darauf ausgelegt, in Kombination mit den Double PowerCams maximale Leistung zu erreichen und bietet dem Motor in dieser Konfiguration eine ausreichende Ansaugkapazität.
Der Innendurchmesser des Drosselklappengehäuses wird auf 37 mm erhöht, während seine Länge identisch mit der des Originals bleibt, sodass er problemlos in seiner Standardposition zwischen Zylinderkopf und Luftluftbox untergebracht werden kann.
Seine inneren Kanäle sind zylindrisch in der Nähe der Trompeten und werden allmählich oval in der Nähe der Verbindungen. Dank dieser Variation in der inneren Form werden die frischen Gase mit mehr Energie in den Zylinderkopf gedrückt, der mit zwei Einlassventilen eine beträchtliche Breite erfordert, bereitgestellt durch den ovalen Abschnitt, der bis zum Ende des Ansaugkrümmers andauert.
Die Trompeten, die speziell für den MHR-Drosselgehäuse sind, werden berechnet und optimiert, um maximale Leistung aus den ovalen Körperabschnitten zu erzielen und dabei die perfekte Harmonisierung des gesamten Kanals zu nutzen.
Die Drosselklappe verwendet das ursprüngliche Ride-by-Wire-System zur Drosselsteuerung wieder.
Wir empfehlen, sie mit der FM3-Steuereinheit (Gegenstand 5519341) zu kombinieren, die eine Karte für dieses Drosselgehäuse enthält, sowie den Double Power Cams (Gegenstand 5919140).
Kompatible Marken und Modelle
- T-MAX 560 (2025 - 2025)
- T-MAX 560 (2023 - 2023)
- T-MAX 560 (2021 - 2021)
- T-MAX 560 (2024 - 2024)
- T-MAX 560 (2020 - 2020)
- T-MAX 560 (2026 - 2026)
- T-MAX 560 (2022 - 2022)
- T-MAX 560 TECH MAX (2021 - 2021)
- T-MAX 560 TECH MAX (2022 - 2022)
- T-MAX 560 TECH MAX (2025 - 2025)
- T-MAX 560 TECH MAX (2026 - 2026)
- T-MAX 560 TECH MAX (2024 - 2024)
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- T-MAX 560 TECH MAX (2020 - 2020)