MRA Racingscheibe S 1000 RR 2023-
99,90 €
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Descripción
MRA es el especialista en parabrisas para motocicletas de todo tipo y el creador de tendencias en el mercado.
Con la aparición de los productos innovadores, MRA desencadena nuevas tendencias.
Desde 1988, el disco deportivo se desarrolló con bordes de arranque, lo que redujo la resistencia al aire en una posición de asiento agachado. Las mediciones de la revista Motorrad, por ejemplo, midieron una velocidad máxima 5 km/h más alta en una KAWASAKI ZZR 1100.
En 1992, el desarrollo continuó e hizo posible producir discos con un borde de arranque de tal manera que no se produjera ninguna distorsión.
En 1994, MRA fue el primer fabricante en introducir los discos de carreras (doble burbuja). En los años siguientes, pilotos conocidos ganaron victorias de GP y campeonatos mundiales en máquinas de GP con discos de carreras MRA.
MRA se enorgullece de que muchos fabricantes y equipos de carreras de todo el mundo confíen en los productos MRA porque en las carreras solo se utiliza la mejor tecnología.
Pero también para los ciclistas de turismo, los ingenieros de MRA muestran sus habilidades y creatividad. El último ejemplo es la serie X-CREN. Ningún disco de spoiler ha sido más versátil e individual. El pequeño alerón se puede ajustar en altura, ángulo y distancia al disco y hace que el disco sea multitalento.
Innovaciones y calidad MRA made in Germany.
¿Qué parabrisas probablemente encaja mejor en un superdeportivo de esta clase que en un parabrisas de carreras MRA? No solo está optimizado para una conducción rápida (gracias a la doble burbuja, que curva el disco hacia arriba en el medio), sino que también ayuda con el ajuste de peso: con un peso total de solo 400 g, supera casualmente al disco original de BMW (598 g) con un ahorro de peso de casi 200 g. El disco de carreras MRA mide 40 cm de largo, viene con protección de borde y mangas de sujeción y está disponible en incoloro, gris humo y negro.
Alcance del suministro: 1 pieza, incluyendo todo el hardware de montaje.
Con la aparición de los productos innovadores, MRA desencadena nuevas tendencias.
Desde 1988, el disco deportivo se desarrolló con bordes de arranque, lo que redujo la resistencia al aire en una posición de asiento agachado. Las mediciones de la revista Motorrad, por ejemplo, midieron una velocidad máxima 5 km/h más alta en una KAWASAKI ZZR 1100.
En 1992, el desarrollo continuó e hizo posible producir discos con un borde de arranque de tal manera que no se produjera ninguna distorsión.
En 1994, MRA fue el primer fabricante en introducir los discos de carreras (doble burbuja). En los años siguientes, pilotos conocidos ganaron victorias de GP y campeonatos mundiales en máquinas de GP con discos de carreras MRA.
MRA se enorgullece de que muchos fabricantes y equipos de carreras de todo el mundo confíen en los productos MRA porque en las carreras solo se utiliza la mejor tecnología.
Pero también para los ciclistas de turismo, los ingenieros de MRA muestran sus habilidades y creatividad. El último ejemplo es la serie X-CREN. Ningún disco de spoiler ha sido más versátil e individual. El pequeño alerón se puede ajustar en altura, ángulo y distancia al disco y hace que el disco sea multitalento.
Innovaciones y calidad MRA made in Germany.
¿Qué parabrisas probablemente encaja mejor en un superdeportivo de esta clase que en un parabrisas de carreras MRA? No solo está optimizado para una conducción rápida (gracias a la doble burbuja, que curva el disco hacia arriba en el medio), sino que también ayuda con el ajuste de peso: con un peso total de solo 400 g, supera casualmente al disco original de BMW (598 g) con un ahorro de peso de casi 200 g. El disco de carreras MRA mide 40 cm de largo, viene con protección de borde y mangas de sujeción y está disponible en incoloro, gris humo y negro.
Alcance del suministro: 1 pieza, incluyendo todo el hardware de montaje.