Prejsť na hlavný obsah Prejsť na vyhľadávanie Prejsť na hlavnú navigáciu
100 dní lehota na vrátenie
Odoslanie do celého sveta

Prihláste sa na odber NEWSLETTERA a získajte 10% poukaz (platný na RRP)

SW-Motech stredový stojan - čierny. Triumph Tiger 855 / 900 (93-98).

Priemerné hodnotenie 3 z 5 hviezdičiek

(1)
Opis

Stredná tribúna

Nezničiteľná, no zároveň ľahká konštrukcia z oceľových trubiek ponúka najlepší uhol a svetlú výšku, uľahčuje zdvíhanie a poskytuje stabilitu – či už počas údržby alebo na ceste. Vo väčšine prípadov už nebudete musieť kupovať ďalší stojan na kyvné rameno. Počas dlhých prestávok v zimných mesiacoch stredový stojan pomáha odľahčiť pneumatiky.

  • Pevne stojí pri cestovaní s veľkým množstvom batožiny a počas údržby
  • Špecifický dizajn pre bicykel pre jednoduché nasadenie a vysokú svetlú vzdialenosť v zákrutách
  • Motorku sa ľahko zdvihne
  • Výplň pre optimálnu páku
  • Najlepšia odolnosť voči korózii vďaka pieskovaniu a práškovému lakovaniu povrchu
  • Vyrobené z robustnej ocele

Zahrnuté v dodávke

  • 1 x stredový stojan
  • Pokyny na montáž
  • Montážny materiál

Podrobnosti

  • Materiál: Oceľ
  • Povrch: práškový lak
  • Farba: čierna
  • Celková hmotnosť: približne 3,6 kg / oc. 7,9 lb

Upozornenie

  • Nie je schválené na použitie na verejných cestách v Nemecku. Prosím, skontrolujte pravidlá vo vašej krajine.
Návod na montáž: Stiahnuť
Tento výrobok je vhodný pre tieto motocykle:
TRIUMPH
  • TIGER 900 (1993 - 1998)

Súvisiace produkty

Doplnkové produkty

Hodnotenia

1 z 1 hodnotení

Priemerné hodnotenie 3 z 5 hviezdičiek


0%

0%

100%

0%

0%


Ohodnoťte tento výrobok!

Podeľte sa o svoje skúsenosti s ostatnými zákazníkmi.


1 recenzie

29. marca 2023 12:56

Hodnotenie 3 z 5 hviezdičiek

Tut was er soll, Montage sehr zeitaufwendig.

+ Sehr gute Verarbeitung und beschichtung. Optisch und in der Bedienung auch top. - Zum Einbau gibt's leider keine Anleitung, nur eine technische Zeichnung aus einem komischen Winkel und eine Stückliste. Bei dem Preis hätte ich mehr erwartet. Wenn man mal verstanden hat wo die ganzen Teile hingehören muss man das Motorrad aufbocken, weil ein Bolzen der Umlenkung durch einen mitgelieferten, längeren getauscht werden muss. Leider mussten zwei halteplatten etwas nachgefeilt werden damit sie passen. Außerdem hat der Ständer bei mir beim ein/ausklappen einen anderen umlenkungsbolzen gestriffen, musste auch etwas abgefeilt werden. Außerdem müssen zum Einbau die beiden Endtöpfe und das Auspuff mittelstück abgenommen werden. Ist schon eher was für Bastler und braucht seine Zeit. Also kurz: Montage ist eine Katastrophe, wenn er dann mal dran ist ist er super.

Vážený zákazník. Máme nový obchod. Boli ste automaticky presmerovaní.
Pred presmerovaním ste boli prihlásení do nášho starého obchodu, prihláste sa prosím znova do nového obchodu.
V starom obchode ste mali nákupný košík, ktorý sa nedal prevziať. Vyplňte ho znova požadovanými položkami.
de-DE fr-FR fr it-IT nl-NL de-CH de-AT fr-CH it-CH cs-CZ da-DK fi-FI no-NO pl-PL fr-BE nl-BE en-US ja-JP zh-CN zh ko-KR pt-PT pt zh-TW de-LU en-IE en-GB ru-RU es-ES es bg-BG en ro-RO sv-SE en-CA fr-CA en-AU en-AE hr-HR el-GR hu-HU lv-LV sk-SK sl-SI