SW-Motech Centerstand - musta. Voitto Tiikeri 855 / 900 (93-98).

Name: SW-Motech Centerstand - musta. Voitto Tiikeri 855 / 900 (93-98).
Brand: SW-Motech
SKU: 118158043
Price: 195.00 EUR
Availability: InStock
Rating: 3.0 (1 reviews)

(1)

195,00 €

Hinta sis. alv, ilman toimituskuluja

Kuvaus

Keskijalusta

Tuhoutumaton, mutta kevyt teräsputkirakenne tarjoaa parhaan kulman ja maavaran, helpottaa nostamista ja tarjoaa vakautta - olipa kyse huollosta tai tien päällä. Useimmissa tapauksissa sinun ei enää tarvitse ostaa ylimääräistä kääntövarren jalustaa. Pitkien seisokkien aikana talvikuukausina keskijalusta auttaa vähentämään renkaiden kuormaa.

Seisoo tukevasti matkustettaessa monien matkatavaroiden kanssa ja huollon aikana
Pyöräkohtainen muotoilu helpottaa asennusta ja mahdollistaa suuren kaarrevaran
Helppo nostaa moottoripyörä ylös
Tukijalka optimaaliseen vipuvaikutukseen
Paras korroosionkestävyys hiekkapuhalluksen ja pinnan jauhemaalauksen ansiosta
Valmistettu kestävästä teräksestä

Sisältyy toimitukseen

1 x keskijalusta
Asennusohjeet
Asennusmateriaali

Tiedot

Materiaali: Teräs
Pinta: pulverimaalattu
Väri: musta
Kokonaispaino: n. 3,6 kg / n. 7,9 paunaa

Varoitus

Ei hyväksytty käytettäväksi yleisillä teillä Saksassa. Tarkista oman maasi säännöt.

Asennusohje:

Lataa

Näytä lisää Show less

Sopivat moottoripyörät

Tämä tuote sopii seuraaviin moottoripyöriin:

TRIUMPH

TIGER 900 (1993 - 1998)

Liittyvät tuotteet

SW-Motech maalinkorjaussarja - musta satiini-kiilto.

20,00 €

Tilaus

Täydentävät tuotteet

SW-Motech maalinkorjaussarja - musta satiini-kiilto.

20,00 €

Tilaus

Arvostelut

1/1 arvostelua

Arvostele tämä tuote!

Jaa kokemuksesi muiden asiakkaiden kanssa.

Kirjaudu sisään

Sähköpostiosoitteesi

Salasanasi

Näytä vain arvostelut vain valitulla kielellä.

Lajittelu

1 arvostelu

29. maaliskuuta 2023 12.56

Tut was er soll, Montage sehr zeitaufwendig.

+ Sehr gute Verarbeitung und beschichtung. Optisch und in der Bedienung auch top. - Zum Einbau gibt's leider keine Anleitung, nur eine technische Zeichnung aus einem komischen Winkel und eine Stückliste. Bei dem Preis hätte ich mehr erwartet. Wenn man mal verstanden hat wo die ganzen Teile hingehören muss man das Motorrad aufbocken, weil ein Bolzen der Umlenkung durch einen mitgelieferten, längeren getauscht werden muss. Leider mussten zwei halteplatten etwas nachgefeilt werden damit sie passen. Außerdem hat der Ständer bei mir beim ein/ausklappen einen anderen umlenkungsbolzen gestriffen, musste auch etwas abgefeilt werden. Außerdem müssen zum Einbau die beiden Endtöpfe und das Auspuff mittelstück abgenommen werden. Ist schon eher was für Bastler und braucht seine Zeit. Also kurz: Montage ist eine Katastrophe, wenn er dann mal dran ist ist er super.