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SW-Motech Centerstand - Black. Triumph Tiger 855 / 900 (93-98).

Average rating of 3 out of 5 stars

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Description

Centerstand

The indestructible, yet lightweight steel tube construction offers the best angle and ground clearance, makes it easy to jack up and provides stability - whether it's during maintenance or on the road. In most cases, you will no longer need to buy an additional swing arm stand. During long downtimes in the winter months, the centerstand helps take the load off your tires.

  • Stands securely when traveling with lots of luggage and during maintenance
  • Bike-specific design for easy mounting and high cornering clearance
  • Easy to lift up the motorcycle
  • Outrigger for optimal leverage
  • Best corrosion resistance due to sand blasting and powder coating of the surface
  • Made of robust steel

Included in delivery

  • 1 x Centerstand
  • Mounting instructions
  • Mounting material

Details

  • Material: Steel
  • Surface: powder coated
  • Color: black
  • Total Weight: appr. 3,6 kg / appr. 7.9 lb

Warning

  • Not approved for use on public roads in Germany. Please check the rules in your country.
Assembly instructions: Download
This product is suitable for the following motorcycles:
TRIUMPH
  • TIGER 900 (1993 - 1998)

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Reviews

1 out of 1 ratings

Average rating of 3 out of 5 stars


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1 review

29 March 2023 12:56

Rated 3 out of 5 stars

Tut was er soll, Montage sehr zeitaufwendig.

+ Sehr gute Verarbeitung und beschichtung. Optisch und in der Bedienung auch top. - Zum Einbau gibt's leider keine Anleitung, nur eine technische Zeichnung aus einem komischen Winkel und eine Stückliste. Bei dem Preis hätte ich mehr erwartet. Wenn man mal verstanden hat wo die ganzen Teile hingehören muss man das Motorrad aufbocken, weil ein Bolzen der Umlenkung durch einen mitgelieferten, längeren getauscht werden muss. Leider mussten zwei halteplatten etwas nachgefeilt werden damit sie passen. Außerdem hat der Ständer bei mir beim ein/ausklappen einen anderen umlenkungsbolzen gestriffen, musste auch etwas abgefeilt werden. Außerdem müssen zum Einbau die beiden Endtöpfe und das Auspuff mittelstück abgenommen werden. Ist schon eher was für Bastler und braucht seine Zeit. Also kurz: Montage ist eine Katastrophe, wenn er dann mal dran ist ist er super.

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