Gå til hovedinnhold Gå til søk Gå til hovednavigasjon
100 dagers returrett
Verdensomspennende forsendelse

Abonner på vårt NEWSLETTER og få en 10% rabattkode (gjelder veiledende pris)

SW-Motech Centerstand - Svart. Triumph Tiger 855 / 900 (93-98).

Gjennomsnittlig vurdering på 3 av 5 stjerner

(1)
Beskrivelse

Midtstopperen

Den uslitelige, men likevel lette stålrørkonstruksjonen gir den beste vinkelen og bakkeklaringen, gjør den enkel å jekke opp og gir stabilitet - enten det er under vedlikehold eller på veien. I de fleste tilfeller trenger du ikke lenger å kjøpe et ekstra svingarmstativ. Under lange nedetider i vintermånedene hjelper midtstøtten med å avlaste dekkene dine.

  • Står trygt når du reiser med mye bagasje og under vedlikehold
  • Sykkelspesifikk design for enkel montering og høy klaring i svinger
  • Lett å løfte opp motorsykkelen
  • Utrigger for optimal utnyttelse
  • Best korrosjonsbestandighet på grunn av sandblåsing og pulverlakkering av overflaten
  • Laget av robust stål

Inkludert i leveransen

  • 1 x Centerstand
  • Monteringsanvisning
  • Monteringsmateriale

Detaljer

  • Materiale: Stål
  • Overflate: pulverlakkert
  • Farge: svart
  • Totalvekt: appr. 3,6 kg / appr. 7,9 pund

Advarsel

  • Ikke godkjent for bruk på offentlige veier i Tyskland. Vennligst sjekk reglene i ditt land.
Monteringsanvisning: Last ned
Dette produktet er egnet for følgende motorsykler:
TRIUMPH
  • TIGER 900 (1993 - 1998)

Relaterte produkter

Supplerende produkter

Vurderinger

1 av 1 vurderinger

Gjennomsnittlig vurdering på 3 av 5 stjerner


0%

0%

100%

0%

0%


Vurder dette produktet!

Del erfaringene dine med andre kunder.


1 Evaluering

29. mars 2023 12:56

Vurdering med 3 av 5 stjerner

Tut was er soll, Montage sehr zeitaufwendig.

+ Sehr gute Verarbeitung und beschichtung. Optisch und in der Bedienung auch top. - Zum Einbau gibt's leider keine Anleitung, nur eine technische Zeichnung aus einem komischen Winkel und eine Stückliste. Bei dem Preis hätte ich mehr erwartet. Wenn man mal verstanden hat wo die ganzen Teile hingehören muss man das Motorrad aufbocken, weil ein Bolzen der Umlenkung durch einen mitgelieferten, längeren getauscht werden muss. Leider mussten zwei halteplatten etwas nachgefeilt werden damit sie passen. Außerdem hat der Ständer bei mir beim ein/ausklappen einen anderen umlenkungsbolzen gestriffen, musste auch etwas abgefeilt werden. Außerdem müssen zum Einbau die beiden Endtöpfe und das Auspuff mittelstück abgenommen werden. Ist schon eher was für Bastler und braucht seine Zeit. Also kurz: Montage ist eine Katastrophe, wenn er dann mal dran ist ist er super.

Kjære kunde. Vi har fått ny butikk. Du er automatisk omdirigert.
Du var logget inn i vår gamle butikk før omdirigeringen, vennligst logg inn i den nye butikken på nytt.
Du hadde en handlevogn i den gamle butikken som ikke kunne overtas. Fyll den igjen med de ønskede elementene.
de-DE fr-FR fr it-IT nl-NL de-CH de-AT fr-CH it-CH cs-CZ da-DK fi-FI no-NO pl-PL fr-BE nl-BE en-US ja-JP zh-CN zh ko-KR pt-PT pt zh-TW de-LU en-IE en-GB ru-RU es-ES es bg-BG en ro-RO sv-SE en-CA fr-CA en-AU en-AE hr-HR el-GR hu-HU lv-LV sk-SK sl-SI