Przejdź do głównej treści Przejdź do wyszukiwania Przejdź do głównej nawigacji
100 dni na zwrot
Wysyłka na cały świat

Zapisz się do naszego NEWSLETTERA i odbierz kod rabatowy 10% (obowiązuje na cenę katalogową)

SW-Motech Centerstand - czarny. Tygrys Triumph 855 / 900 (93-98).

Średnia opinia 3 z 5 gwiazdek

(1)
Opis

Podstawka środkowa

Niezniszczalna, a jednocześnie lekka konstrukcja z rur stalowych zapewnia najlepszy kąt i prześwit, ułatwia podnoszenie i zapewnia stabilność - zarówno podczas konserwacji, jak i na drodze. W większości przypadków nie trzeba już kupować dodatkowego stojaka na wahacze. Podczas długich przestojów w miesiącach zimowych podpórka środkowa pomaga odciążyć opony.

  • Stoi bezpiecznie podczas podróży z dużą ilością bagażu i podczas konserwacji
  • Specjalna konstrukcja roweru ułatwiająca montaż i duży prześwit na zakrętach
  • Łatwe podnoszenie motocykla
  • Wysięgnik dla optymalnej dźwigni finansowej
  • Najlepsza odporność na korozję dzięki piaskowaniu i malowaniu proszkowemu powierzchni
  • Wykonane z wytrzymałej stali

Zawarte w dostawie

  • 1 x Stojak środkowy
  • Instrukcja montażu
  • Materiał montażowy

Szczegóły

  • Materiał: Stal
  • Powierzchnia: malowana proszkowo
  • Kolor: czarny
  • Masa całkowita: ok. 3,6 kg / ok. 7,9 funta

Ostrzeżenie

  • Niedopuszczony do użytku na drogach publicznych w Niemczech. Sprawdź zasady obowiązujące w Twoim kraju.
Instrukcja montażu: Pobierz
Ten produkt jest odpowiedni dla następujących motocykli:
TRIUMPH
  • TIGER 900 (1993 - 1998)

Produkty powiązane

Produkty uzupełniające

Opinie

1 z 1 opinii

Średnia opinia 3 z 5 gwiazdek


0%

0%

100%

0%

0%


Oceń ten produkt!

Podziel się swoimi doświadczeniami z innymi klientami.


1 ocena

29 marca 2023 12:56

Opinia 3 z 5 gwiazdek

Tut was er soll, Montage sehr zeitaufwendig.

+ Sehr gute Verarbeitung und beschichtung. Optisch und in der Bedienung auch top. - Zum Einbau gibt's leider keine Anleitung, nur eine technische Zeichnung aus einem komischen Winkel und eine Stückliste. Bei dem Preis hätte ich mehr erwartet. Wenn man mal verstanden hat wo die ganzen Teile hingehören muss man das Motorrad aufbocken, weil ein Bolzen der Umlenkung durch einen mitgelieferten, längeren getauscht werden muss. Leider mussten zwei halteplatten etwas nachgefeilt werden damit sie passen. Außerdem hat der Ständer bei mir beim ein/ausklappen einen anderen umlenkungsbolzen gestriffen, musste auch etwas abgefeilt werden. Außerdem müssen zum Einbau die beiden Endtöpfe und das Auspuff mittelstück abgenommen werden. Ist schon eher was für Bastler und braucht seine Zeit. Also kurz: Montage ist eine Katastrophe, wenn er dann mal dran ist ist er super.

Szanowny Kliencie. Mamy nowy sklep. Zostałeś automatycznie przekierowany.
Byłeś zalogowany w naszym starym sklepie przed przekierowaniem, zaloguj się ponownie do nowego sklepu.
Miałeś w starym sklepie koszyk, którego nie można było przejąć. Wypełnij go ponownie wybranymi elementami.
de-DE fr-FR fr it-IT nl-NL de-CH de-AT fr-CH it-CH cs-CZ da-DK fi-FI no-NO pl-PL fr-BE nl-BE en-US ja-JP zh-CN zh ko-KR pt-PT pt zh-TW de-LU en-IE en-GB ru-RU es-ES es bg-BG en ro-RO sv-SE en-CA fr-CA en-AU en-AE hr-HR el-GR hu-HU lv-LV sk-SK sl-SI