YOSHIMURA YOSHIMURA RS-12 Signature Series Полная выхлопная система

Honda CRF450R 2025 года уже здесь и претерпела значительные изменения в общем пакете. Хантер Лоуренс нашел изменения настолько вдохновляющими, что заставил его соревноваться с новой машиной в последних трех раундах AMA Pro Motocross.

Новейший CRF450R может похвастаться совершенно новой конфигурацией корпуса, воздушной камеры и ЭБУ. Наша команда инженеров и разработчиков приложила немало усилий вместе с командой Honda HRC, чтобы выжать каждую каплю производительности из нового 450. С нашей новой полной системой серии RS-12 Signature мы добились максимального прироста мощности на 3,7% по сравнению со стандартным двигателем, в то время как максимальный прирост крутящего момента составил 1,3%.

Некоторые особенности 2025 CRF450R/RX RS-12:

Гидроформованный глушитель

Это первая выхлопная система нового поколения с профилем RS-12 с технологией гидроформования, снижающей вес. Эта технология позволяет максимально увеличить доступное пространство для индивидуальной посадки при минимальном использовании материала. Гидроформовка устраняет многие ограничения традиционных методов формовки металлов, позволяя создавать более прочный и легкий глушитель. Эта новая втулка также включает в себя цельный резонатор глубокой вытяжки, что еще больше повышает долговечность.

Гидроформованный коллектор первичный

Улучшенная производительность благодаря точному согласованию овального выпускного отверстия, с плавным внутренним переходом от овальной формы к круглой. Повышенная долговечность за счет уменьшения количества сварных соединений. Улучшенная посадка благодаря точной повторяемости процесса гидроформования.

Карбоновое механическое соединение

Наш новый механически обработанный шарнир с углеродным покрытием больше не требует использования противозадирного средства. Это достигается путем пропитки поверхности соединения нержавеющей стали атомами углерода. Результатом является снижение износа в течение всего срока службы соединения за счет уменьшения трения.

Резонатор коллектора

Разработанный в сотрудничестве с командой Honda HRC, наш резонатор коллектора предназначен не только для внешнего вида, он позволяет нам максимизировать мощность по всему спектру, улучшая при этом возможности подключения водителя.

Литой коллектор

Преимущество - Повышенная прочность, долговечность, более легкий монтаж и демонтаж.

Новый RS-12 для Honda CRF450R/RX 2025 года также поставляется с установленной звуковой вставкой INS-32-K. Эта вставка не только издает приятный для слуха звук выхлопа, но и обеспечивает наилучшую мощность для новой Honda.

CRF450R RS-12 спроектирован, разработан и изготовлен в США с помощью гоночной команды Team Honda HRC в США и в Европе.

Особенности продукта

• Отделка глушителя выхлопной системы: Titan
• Отделка торцевой крышки глушителя: Карбон
• Отделка выхлопных труб: Edelstahl
• Омологация: Только для трекового использования
• Должность: стандартная
• Допуск на уровень шума: Не утвержден
• Цвет: Титан