YOSHIMURA Sistema de exaustão completo da série YOSHIMURA RS-12 Signature

O Honda CRF450R 2025 está aqui e passou por mudanças significativas no pacote geral. Hunter Lawrence achou as mudanças tão inspiradoras que o levaram a competir com a nova máquina nas últimas três rodadas do AMA Pro Motocross.

O mais novo CRF450R possui uma nova configuração de chassi, caixa de ar e ECU. Nossa equipe de engenharia e desenvolvimento teve o nariz no rebolo com a equipe Honda HRC para extrair cada gota de desempenho do novo 450. Com nosso novo sistema completo RS-12 Signature Series, alcançamos um ganho máximo de HP de 3,7% em relação ao estoque, enquanto o ganho máximo de torque foi de 1,3%.

Alguns dos recursos do 2025 CRF450R / RX RS-12:

Silenciador hidroformado

Este é o primeiro de uma nova geração de sistema de escape de perfil RS-12 com tecnologia hidroformada de redução de peso. Essa tecnologia permite maximizar o espaço disponível para um ajuste personalizado, minimizando o uso de material. A hidroconformação remove muitas das limitações dos métodos convencionais de conformação de metal, permitindo um silenciador mais forte e leve. Esta nova luva também incorpora um ressonador de uma peça de tração profunda, melhorando ainda mais a durabilidade.

Cabeçalho Hidroformado Primário

Desempenho aprimorado devido à correspondência exata da porta de escape oval, com uma transição interna suave de oval para redondo. Maior durabilidade devido à redução das conexões soldadas. Ajuste aprimorado da repetibilidade exata do processo de hidroforma.

Junta usinada com face de carbono

Nossa nova junta usinada com face de carbono não requer mais o uso de antigripante. Isso é feito impregnando a superfície da junta de aço inoxidável com átomos de carbono. O resultado é uma redução no desgaste ao longo da vida útil da junta, reduzindo o atrito.

Ressonador de cabeçalho

Desenvolvido em cooperação com a equipe Honda HRC, nosso ressonador de cabeçalho não está lá apenas para aparência, ele nos permite maximizar a potência em todo o espectro, ao mesmo tempo em que aprimora a conectividade do piloto.

Coletor fundido

Benefício - Maior resistência, durabilidade, instalação e remoção mais fáceis.

O novo RS-12 para o Honda CRF450R/RX 2025 também vem com uma inserção de som INS-32-K instalada. Esta pastilha não apenas produz uma nota de escape agradável aos ouvidos, mas também produz a melhor potência para o novo Honda.

CRF450R RS-12 é projetado, desenvolvido e fabricado nos EUA com a ajuda da equipe de corrida Team Honda HRC nos EUA e na Europa.

Características do produto

• Acabamento do silenciador de escape: Titan
• Acabamento da tampa do silenciador: Carbono
• Acabamento dos tubos de escape: Edelstahl
• Homologação: Apenas uso em pista
• Posição: padrão
• Aprovação de emissões de ruído: Não aprovado
• Nome da cor: Titan