HEPCO & BECKER C-Bow Taschenhalter XSR 900 ab Bj. 2016, schwarz
15 370,67 ₽
В настоящее время товара нет в наличии, мы с удовольствием уведомим вас по электронной почте
Мы напомним
Пожалуйста, введите адрес электронной почты, чтобы мы могли уведомить вас, как только товар снова появится в вашем размере.
Описание
Все боковые сумки, кожаные сумки или чехлы HEPCO & BECKER с держателем C-Bow можно крепить к мотоциклу с помощью специфических для моделей держателей C-Bow. Ненавязчивый и элегантный дизайн идеально вписывается в общую линейку автомобиля. Достаточное безопасное расстояние между мешками и горячим глушителем выхлопа — это само собой разумеющееся. Благодаря технологии C-Bow, одним кликом быстро и легко закрепляется на переноске C-Bow и закрепляется ключом для предотвращения кражи. Сумки надёжно крепятся к мотоциклу и остаются на месте даже при загрузке. Поворотники обычно остаются на своих исходных местах. Пожалуйста, соблюдайте сохранённые инструкции по сборке и информацию, специфичную для модели. Цельный переносчик для хранения HEPCO & BECKER C-Bow боковых карманов и корпусов
- Высококачественная отделка поверхности
- Точно подгоняющая, специфическая конструкция для модели, адаптированная под линии мотоцикла
- Переноска гораздо более незаметно спроектирована, чем обычная боковая переноска, и поэтому очень подходит для лёгкого багажа
- В основном без проблем можно комбинировать с переносками верхнего корпуса, сисси-барами или одиночными стойками (см. инструкции по установке или информацию по автомобилю)
- Обычные жесткие корпуса HEPCO и BECKER, как Junioror Journey, НЕ ПОДХОДЯТ! br/> — Кейсы Krauser K-Wing тоже НЕ ПОДХОДЯТ к носку C-Bow! br/> - Удлинения багажного моста могут ограничивать установку сумки на переноске br/> - Багажные перевозчики не требуют ABE или регистрацию в документах
Рекомендуемая полезная нагрузка:
5 кг на сумку (обратите внимание на инструкции по сборке, информацию о конкретном автомобиле и данные производителя мотоцикла)
Область доставки:
Левый+правый + инструкции по креплению + монтажный набор
ПРИМЕЧАНИЕ:
Носитель C-Bow был разработан для стандартного состояния машины. Не тестируется с помощью аксессуаров, таких как: выхлоп, держатель номерного знака или другие индикаторы.
Обратите внимание, что мешки для сторонних аксессуаров всегда должны иметь достаточное расстояние до выхлопа, а индикаторы не должны иметь а... Струя выхлопных газов не должна направляться в карманы.
- Высококачественная отделка поверхности
- Точно подгоняющая, специфическая конструкция для модели, адаптированная под линии мотоцикла
- Переноска гораздо более незаметно спроектирована, чем обычная боковая переноска, и поэтому очень подходит для лёгкого багажа
- В основном без проблем можно комбинировать с переносками верхнего корпуса, сисси-барами или одиночными стойками (см. инструкции по установке или информацию по автомобилю)
- Обычные жесткие корпуса HEPCO и BECKER, как Junioror Journey, НЕ ПОДХОДЯТ! br/> — Кейсы Krauser K-Wing тоже НЕ ПОДХОДЯТ к носку C-Bow! br/> - Удлинения багажного моста могут ограничивать установку сумки на переноске br/> - Багажные перевозчики не требуют ABE или регистрацию в документах
Рекомендуемая полезная нагрузка:
5 кг на сумку (обратите внимание на инструкции по сборке, информацию о конкретном автомобиле и данные производителя мотоцикла)
Область доставки:
Левый+правый + инструкции по креплению + монтажный набор
ПРИМЕЧАНИЕ:
Носитель C-Bow был разработан для стандартного состояния машины. Не тестируется с помощью аксессуаров, таких как: выхлоп, держатель номерного знака или другие индикаторы.
Обратите внимание, что мешки для сторонних аксессуаров всегда должны иметь достаточное расстояние до выхлопа, а индикаторы не должны иметь а... Струя выхлопных газов не должна направляться в карманы.
