HEPCO & BECKER C-Bow Taschenhalter XSR 900 ab Bj. 2016, schwarz
(€168) ₩278,705
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설명
모든 HEPCO & BECKER 사이드백, 가죽 가방 또는 C-보우 홀더가 장착된 케이스는 모델별 C-보우 홀더를 이용해 오토바이에 부착할 수 있습니다. 눈에 띄지 않고 우아한 디자인은 차량 전체의 라인에 완벽하게 어우러집니다. 배기구의 뜨거운 머플러와 백 사이에 충분한 안전 거리를 두는 것은 당연한 문제입니다. C-보우 기술 덕분에—단 한 번의 클릭만으로 빠르고 쉽게 C-보우 캐리어에 부착하고 도난을 방지할 수 있는 열쇠로 고정할 수 있습니다. 가방은 오토바이에 단단히 고정되어 있으며, 짐을 싣어도 제자리에 머무릅니다. 방향지시등은 보통 원래 위치에 그대로 유지됩니다. 저장된 조립 지침과 모델별 정보를 꼭 참고해 주세요. HEPCO & BECKER C-보우 사이드 포켓과 케이스를 보관할 수 있는 솔리드 캐리어
- 고품질 표면 마감
- 오토바이 라인에 맞게 정밀하게 적합하고 모델별 구조
- 캐리어는 일반 사이드 케이스 캐리어보다 훨씬 은밀하게 설계되어 가벼운 짐에 매우 적합합니다
- 대부분 문제 없이 탑케이스 캐리어, 시시 바, 솔로 랙과 조합할 수 있습니다(설치 지침이나 차량별 정보를 참고하세요)
- 일반 HEPCO & BECKER 하드쉘 케이스, 예를 들어 주니어 저니는 맞지 않습니다! br/> - 크라우저 K-윙 케이스도 C-보우 캐리어에 맞지 않습니다! br/> - 수하물 다리 연장은 캐리어에 가방 장착을 제한할 수 있습니다 br/> - 수하물 캐리어는 ABE나 서류상 등록을 요구하지 않습니다
권장 탑재량:
가방당 5kg (조립 지침, 차량별 정보 및 오토바이 제조사 정보를 참고하세요)
제공 범위:
왼쪽+오른쪽 + 장착 지침 + 장착 키트
참고:
C-보우 캐리어는 기체의 표준 상태를 위해 개발되었습니다. 배기, 번호판 홀더 또는 기타 표시등과 같은 액세서리로 테스트되지 않음.
제3자 액세서리용 가방은 항상 배기구와 충분한 거리를 유지해야 하며, 표시기에는 배기 가스 제트가 포켓을 향해서는 안 됩니다.
- 고품질 표면 마감
- 오토바이 라인에 맞게 정밀하게 적합하고 모델별 구조
- 캐리어는 일반 사이드 케이스 캐리어보다 훨씬 은밀하게 설계되어 가벼운 짐에 매우 적합합니다
- 대부분 문제 없이 탑케이스 캐리어, 시시 바, 솔로 랙과 조합할 수 있습니다(설치 지침이나 차량별 정보를 참고하세요)
- 일반 HEPCO & BECKER 하드쉘 케이스, 예를 들어 주니어 저니는 맞지 않습니다! br/> - 크라우저 K-윙 케이스도 C-보우 캐리어에 맞지 않습니다! br/> - 수하물 다리 연장은 캐리어에 가방 장착을 제한할 수 있습니다 br/> - 수하물 캐리어는 ABE나 서류상 등록을 요구하지 않습니다
권장 탑재량:
가방당 5kg (조립 지침, 차량별 정보 및 오토바이 제조사 정보를 참고하세요)
제공 범위:
왼쪽+오른쪽 + 장착 지침 + 장착 키트
참고:
C-보우 캐리어는 기체의 표준 상태를 위해 개발되었습니다. 배기, 번호판 홀더 또는 기타 표시등과 같은 액세서리로 테스트되지 않음.
제3자 액세서리용 가방은 항상 배기구와 충분한 거리를 유지해야 하며, 표시기에는 배기 가스 제트가 포켓을 향해서는 안 됩니다.
