HEPCO & BECKER C-Bow Taschenhalter XSR 900 ab Bj. 2016, schwarz
(203,36 €) 1.064,65 L
Produsul nu este disponibil momentan; vă vom informa prin e-mail.
Ne amintim de dumneavoastră
Vă rugăm să introduceți adresa dvs. de e-mail pentru a vă putea informa imediat ce articolul va fi din nou disponibil în mărimea dorită.
Descriere
Toate gențile laterale, gențile sau husele din piele HEPCO & BECKER cu suport C-Bow pot fi atașate de motocicletă cu ajutorul suporturilor C-Bow specifice modelului. Designul discret și elegant se potrivește perfect cu linia generală a vehiculului. O distanță de siguranță suficientă între genți și toba fierbinte a evacuării este o chestiune firească. Datorită tehnologiei C-Bow, cu un singur click, se atașează rapid și ușor de suportul C-Bow și se fixează cu o cheie pentru a preveni furtul. Gențile sunt fixate ferm de motocicletă și rămân în poziție chiar și când sunt încărcate. Semnalizatoarele rămân de obicei în poziția lor inițială. Vă rugăm să respectați instrucțiunile de asamblare stocate și informațiile specifice modelului. Suport solid pentru a ține buzunarele laterale și husele HEPCO & BECKER C-Bow
- Finisaj de suprafață de înaltă calitate
- Construcție ajustată precis, specifică modelului, adaptată liniilor motocicletei
- Transportorul este mult mai discret proiectat decât un portavion lateral obișnuit și, prin urmare, foarte potrivit pentru bagaje ușoare
- În mare parte fără probleme poate fi combinat cu suporturi top case, sissy bars sau rack-uri solo (vă rugăm să consultați instrucțiunile de instalare sau informațiile specifice vehiculului)
- Husele normale HEPCO & BECKER hardshell, precum Junioror Journey, NU ÎNCAP! br/> - Husele Krauser K-Wing NU ÎNCAP, de asemenea, pe portavionul C-Bow! br/> - Extensiile pentru podul de bagaje pot restricționa montarea genților pe transportor br/> - Transportoarele de bagaje nu necesită ABE sau înregistrare în documente
Sarcina utilă recomandată:
5kg per geantă (vă rugăm să rețineți instrucțiunile de asamblare, informațiile specifice vehiculului și datele producătorului motocicletei)
Domeniul de livrare:
stânga + dreapta + instrucțiuni de montare + kit de montare
NOTĂ:
Transportorul C-Bow a fost dezvoltat pentru starea standard a mașinii. Nu este testat cu accesorii precum: evacuare, suportul plăcuței de înmatriculare sau alte indicatoare.
Vă rugăm să rețineți că gențile pentru accesorii terțe trebuie să aibă întotdeauna o distanță suficientă până la evacuare, iar indicatorii trebuie să aibă un jet de gaze de evacuare care nu trebuie să fie direcționat către buzunare.
- Finisaj de suprafață de înaltă calitate
- Construcție ajustată precis, specifică modelului, adaptată liniilor motocicletei
- Transportorul este mult mai discret proiectat decât un portavion lateral obișnuit și, prin urmare, foarte potrivit pentru bagaje ușoare
- În mare parte fără probleme poate fi combinat cu suporturi top case, sissy bars sau rack-uri solo (vă rugăm să consultați instrucțiunile de instalare sau informațiile specifice vehiculului)
- Husele normale HEPCO & BECKER hardshell, precum Junioror Journey, NU ÎNCAP! br/> - Husele Krauser K-Wing NU ÎNCAP, de asemenea, pe portavionul C-Bow! br/> - Extensiile pentru podul de bagaje pot restricționa montarea genților pe transportor br/> - Transportoarele de bagaje nu necesită ABE sau înregistrare în documente
Sarcina utilă recomandată:
5kg per geantă (vă rugăm să rețineți instrucțiunile de asamblare, informațiile specifice vehiculului și datele producătorului motocicletei)
Domeniul de livrare:
stânga + dreapta + instrucțiuni de montare + kit de montare
NOTĂ:
Transportorul C-Bow a fost dezvoltat pentru starea standard a mașinii. Nu este testat cu accesorii precum: evacuare, suportul plăcuței de înmatriculare sau alte indicatoare.
Vă rugăm să rețineți că gențile pentru accesorii terțe trebuie să aibă întotdeauna o distanță suficientă până la evacuare, iar indicatorii trebuie să aibă un jet de gaze de evacuare care nu trebuie să fie direcționat către buzunare.
