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HEPCO & BECKER C-Bow Taschenhalter XSR 900 ab Bj. 2016, schwarz
Descrizione
Tutte le borse laterali, borse o custodie in pelle HEPCO & BECKER con portaC-Bow possono essere fissate alla moto con l'aiuto di portac-Bow specifici per modello. Il design discreto ed elegante si integra perfettamente nella linea complessiva del veicolo. Una distanza di sicurezza sufficiente tra i sacchetti e il marmittante caldo dello scarico è una questione normale. Grazie alla tecnologia C-Bow, con un solo clic, si fissano rapidamente e facilmente al portaoggetti C-Bow e si fissano con una chiave per prevenire furti. Le borse sono saldamente fissate alla motocicletta e rimangono in posizione anche quando sono cariche. Le frecce di direzione di solito rimangono nella loro posizione originale. Si prega di osservare le istruzioni di assemblaggio memorizzate e le informazioni specifiche per modello. Supporto solido per contenere tasche e custodie laterali HEPCO & BECKER C-Bow
- Finitura superficiale di alta qualità
- Costruzione accuratamente adatta, specifica per il modello, adattata alle linee della motocicletta
- Il trasportino è progettato in modo molto più discreto rispetto a un normale portavaligie laterale e quindi molto adatto ai bagagli leggeri
- Per lo più senza problemi: può essere combinato con top case carrier, sissy bar o rack singoli (si prega di consultare le istruzioni di installazione o le informazioni specifiche per veicolo)
- Le custodie rigide normali HEPCO & BECKER, come la Junioror Journey, NON VANNO! br/> - Anche le custodie Krauser K-Wing NON SI ADATTANO al portabagno C-Bow! br/> - Le prolunghe del ponte bagagli possono limitare il montaggio della valigia sul trasportino br/> - I portabagagli non richiedono ABE o registrazione nei giornali

Carico utile consigliato:
5 kg per borsa (si prega di notare le istruzioni di montaggio, le informazioni specifiche del veicolo e i dati del produttore della motocicletta)

Ambito di consegna:
sinistra + destra + istruzioni di montaggio + kit di montaggio

NOTA:
Il portatore C-Bow fu sviluppato per le condizioni standard della macchina. Non testato con accessori come: scarico, supporto targa o altri indicatori.
Si noti che le borse per accessori di terze parti devono sempre avere una distanza sufficiente allo scarico e gli indicatori devono avere un getto di gas di scarico non deve essere diretto verso le tasche.

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