HEPCO & BECKER C-Bow Taschenhalter XSR 900 ab Bj. 2016, schwarz
200,00 €
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Descrição
Todas as bolsas laterais, bolsas de couro ou estojos HEPCO & BECKER com suporte C-Bow podem ser fixados na motocicleta com a ajuda de suportes específicos para C-Bow do modelo. O design discreto e elegante se encaixa perfeitamente na linha geral do veículo. Uma distância de segurança suficiente entre os sacos e o escapamento quente do escapamento é algo natural. Graças à tecnologia C-Bow, com apenas um clique, são rapidamente e facilmente fixados no suporte C-Bow e presos com uma chave para evitar roubo. As bolsas estão firmemente presas à motocicleta e permanecem na posição mesmo quando carregadas. As secas geralmente permanecem em sua posição original. Por favor, observe as instruções de montagem armazenadas e as informações específicas do modelo. Porta-aviões sólidos para guardar bolsos laterais e estojos HEPCO & BECKER C-Bow
- Acabamento superficial de alta qualidade
- Construção precisamente ajustada, específica para cada modelo, adaptada às linhas da motocicleta
- O porta-bagagens é muito mais discretamente projetado do que um porta-malas lateral normal e, portanto, muito adequado para bagagem leve
- Na maioria das vezes sem problemas, pode ser combinado com suportes top case, sissy bars ou racks solo (consulte as instruções de instalação ou informações específicas do veículo)
- Estojos rígidos normais HEPCO & BECKER, como o Junioror Journey, NÃO SERVEM! br/> - Os estojos Krauser K-Wing também NÃO CABEM no porta-avilhas C-Bow! br/> - Extensões para a ponte de bagagem podem restringir a montagem da mala no transportador br/> - Transportadores de bagagem não exigem ABE ou registro nos jornais
Carga útil recomendada:
5kg por saco (por favor, observe as instruções de montagem, informações específicas do veículo e dados do fabricante da motocicleta)
Escopo da entrega:
esquerda+direita + instruções de montagem + kit de montagem
NOTA:
O suporte C-Bow foi desenvolvido para as condições padrão da máquina. Não testado com acessórios como: escapamento, suporte de placa ou outros indicadores.
Por favor, note que as bolsas para acessórios de terceiros devem sempre ter distância suficiente até o escapamento e os indicadores devem ter o jato de gases de escape não deve ser direcionado para os bolsos.
- Acabamento superficial de alta qualidade
- Construção precisamente ajustada, específica para cada modelo, adaptada às linhas da motocicleta
- O porta-bagagens é muito mais discretamente projetado do que um porta-malas lateral normal e, portanto, muito adequado para bagagem leve
- Na maioria das vezes sem problemas, pode ser combinado com suportes top case, sissy bars ou racks solo (consulte as instruções de instalação ou informações específicas do veículo)
- Estojos rígidos normais HEPCO & BECKER, como o Junioror Journey, NÃO SERVEM! br/> - Os estojos Krauser K-Wing também NÃO CABEM no porta-avilhas C-Bow! br/> - Extensões para a ponte de bagagem podem restringir a montagem da mala no transportador br/> - Transportadores de bagagem não exigem ABE ou registro nos jornais
Carga útil recomendada:
5kg por saco (por favor, observe as instruções de montagem, informações específicas do veículo e dados do fabricante da motocicleta)
Escopo da entrega:
esquerda+direita + instruções de montagem + kit de montagem
NOTA:
O suporte C-Bow foi desenvolvido para as condições padrão da máquina. Não testado com acessórios como: escapamento, suporte de placa ou outros indicadores.
Por favor, note que as bolsas para acessórios de terceiros devem sempre ter distância suficiente até o escapamento e os indicadores devem ter o jato de gases de escape não deve ser direcionado para os bolsos.
