Boyesen Ancii de putere de înlocuire

Ancii de putere

O SOLUȚIE PUTERNICĂ PENTRU O PROBLEMĂ SIMPLĂ

O petală de trestie NU este suficientă! Petalele de trestie din toate motoarele cu 2 timpi suportă o cantitate incredibilă de abuz! La vârful turației, petalele de trestie se deschid și se închid de sute de ori pe secundă. În timp, o singură ancie își pierde capacitatea de a regla debitul în proporțiile corecte.

Acest lucru cauzează pierderea reacției petalelor de trestie și reduce consistența puterii maxime. Designul revoluționar al limbii cu două trepte al lui Boyesen oferă mai multă putere utilizabilă decât cea originală. Lamele standard cu o singură treaptă funcționează cel mai eficient într-un interval relativ îngust de turații și sunt limitate din cauza designului cu o singură treaptă.

O singură ancie moale de la Boyesen peste una fermă flow-through îți oferă o gamă largă de control al admisiei, plus o viteză crescută de admisie. Anciile tale originale nu pot reproduce acea performanță. Designul cu două trepte îți permite să înlocuiești opritorul de lămpa originală cu un Rev-Plate, care permite ca labele să se deschidă liber și să funcționeze eficient.

Funcția multi-port a limbii de bază creează mai multe canale pentru încărcătură, oferind o viteză crescută către porturile de admisie și generând mai multă putere totală. Anciile cu două etape funcționează în unison pentru a funcționa eficient pe întreaga bandă de putere.

Diferența de rigiditate dintre ancia superioară și cea inferioară permite lamelor să răspundă rapid și precis la schimbările de presiune a motorului. Acest lucru se traduce printr-o accelerație mai rapidă, un răspuns mai precis la accelerație și o putere crescută pe toată banda de putere.

AVANTAJUL BOYESEN POWER REED

Anciile cu două etape funcționează în unison pentru a funcționa eficient pe întreaga bandă de putere. Diferența de rigiditate dintre ancia superioară și cea inferioară permite lamelor să răspundă rapid și precis la schimbările de presiune a motorului. Acest lucru se traduce printr-o accelerație mai rapidă, un răspuns mai precis la accelerație și o putere crescută pe toată banda de putere.