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Boyesen 교체용 파워 리드
설명

파워 리드

간단한 문제에 대한 강력한 솔루션

갈대 꽃잎 하나로는 충분하지 않습니다! 2행정 엔진 모두의 갈대 꽃잎은 엄청난 양의 남용을 받습니다! 최대 RPM에서 갈대 꽃잎은 초당 수백 번 열리고 닫힙니다. 시간이 지남에 따라 단일 리드는 적절한 비율로 유속을 조절하는 능력을 잃게 됩니다.

이것은 갈대 꽃잎 반응의 손실을 일으키고 최대 마력의 일관성을 감소시킵니다. Boyesen의 혁신적인 듀얼 스테이지 리드 디자인은 재고보다 더 많은 사용 가능한 전력을 제공합니다. 스톡 단일 스테이지 리드는 상대적으로 좁은 RPM 범위 내에서 가장 효과적으로 작동하며 싱글 스테이지 설계로 인해 제한적입니다.

하나의 단단한 플로우 스루 리드 위에 있는 Boyesen의 하나의 부드러운 리드는 광범위한 흡기 제어와 증가된 흡기 속도를 제공합니다. 원래의 갈대는 그 성능을 복제 할 수 없습니다. 듀얼 스테이지 설계를 통해 스톡 리드 스톱을 Rev-Plate로 교체할 수 있어 리드가 자유롭게 열리고 효율적으로 작동할 수 있습니다.

하단 리드의 다중 포트 기능은 충전을 위한 더 많은 채널을 생성하여 흡기 포트에 증가된 속도를 제공하고 더 많은 전체 전력을 생성합니다. 듀얼 스테이지 리드는 조화롭게 작동하여 전체 파워 밴드에서 효율적으로 작동합니다.

상단 리드와 하단 리드 사이의 강성 차이로 인해 리드는 엔진 압력의 변화에 빠르고 정확하게 반응할 수 있습니다. 이는 더 빠른 가속, 더 선명한 스로틀 응답 및 파워 밴드 전체의 증가된 마력으로 해석됩니다.

BOYESEN POWER 리드의 장점

듀얼 스테이지 리드는 조화롭게 작동하여 전체 파워 밴드에서 효율적으로 작동합니다. 상단 리드와 하단 리드 사이의 강성 차이로 인해 리드는 엔진 압력의 변화에 빠르고 정확하게 반응할 수 있습니다. 이는 더 빠른 가속, 더 선명한 스로틀 응답 및 파워 밴드 전체의 증가된 마력으로 해석됩니다.

이 제품은 다음 바이크에 적합합니다.
SUZUKI
  • DS 100 (1979 - 1979)
  • DS 100 (1981 - 1981)
  • DS 100 (1980 - 1980)
  • DS 100 (1978 - 1978)
  • DS 125 (1981 - 1981)
  • DS 125 (1980 - 1980)
  • DS 125 (1979 - 1979)
  • DS 185 (1979 - 1979)
  • DS 185 (1980 - 1980)
  • DS 185 (1978 - 1978)
  • PE 250 (1978 - 1978)
  • PE 250 (1979 - 1979)
  • PE 250 (1977 - 1977)
  • RM 100 (1978 - 1978)
  • RM 100 (1976 - 1976)
  • RM 100 (1977 - 1977)
  • RM 125 (1977 - 1977)
  • RM 125 (1975 - 1975)
  • RM 125 (1978 - 1978)
  • RM 125 (1976 - 1976)
  • RM 250 (1976 - 1976)
  • RM 250 (1978 - 1978)
  • RM 250 (1977 - 1977)
  • RM 370 (1976 - 1976)
  • RM 370 (1977 - 1977)
  • RM 400 (1978 - 1978)
  • RM 400 (1979 - 1979)
  • RM 400 (1980 - 1980)
  • TS 100 (1978 - 1978)
  • TS 100 (1973 - 1973)
  • TS 100 (1977 - 1977)
  • TS 100 (1975 - 1975)
  • TS 100 (1976 - 1976)
  • TS 100 (1974 - 1974)
  • TS 100 ER (1979 - 1979)
  • TS 100 ER (1980 - 1980)
  • TS 100 ER (1982 - 1982)
  • TS 100 ER (1981 - 1981)
  • TS 125 (1975 - 1975)
  • TS 125 (1972 - 1972)
  • TS 125 (1974 - 1974)
  • TS 125 (1978 - 1978)
  • TS 125 (1971 - 1971)
  • TS 125 (1973 - 1973)
  • TS 125 (1977 - 1977)
  • TS 125 (1976 - 1976)
  • TS 125 ER (1979 - 1979)
  • TS 125 ER (1981 - 1981)
  • TS 125 ER (1980 - 1980)
  • TS 185 ER (1980 - 1980)
  • TS 185 ER (1981 - 1981)
  • TS 250 (1976 - 1976)
  • TS 250 (1978 - 1978)
  • TS 250 (1972 - 1972)
  • TS 250 (1971 - 1971)
  • TS 250 (1977 - 1977)
  • TS 250 (1973 - 1973)
  • TS 250 (1975 - 1975)
  • TS 250 (1974 - 1974)
  • TS 250 ER (1981 - 1981)
  • TS 250 ER (1979 - 1979)
  • TS 250 ER (1980 - 1980)
  • TS 50 (1973 - 1973)
  • TS 50 (1974 - 1974)

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