MALOSSI Цилиндров комплект ø 68.5 алуминиев CVF2 с щифт ø 16 за Vespa Cosa - PX E 2t 200 cc
540,77 €
Моля, въведете имейл адреса си, за да можем да Ви уведомим, щом артикулът отново е наличен в желания от Вас размер.
Описание
ВЕСПА НИКОГА НЕ УМИРА
Комплект алуминиев цилиндър Ø 68,5
Още едно подобрение за вечния комплект Ø 68.5 цилиндъра!
1983
Алуминиевият цилиндър с диаметър 68,5 мм – повратна точка при настройката на Vespa – се роди. Изработен от алуминий Nicasil, със супер лек бутало и полутрапецовидни пръстени с диаметър 1.2 мм, той се превръща в легенда, истински задължителен продукт за всички фенове на Vespa.
2008
Цилиндърът се обновява чрез добавяне на глава с полусферична горивна камера и централна свещ.
2013
Цилиндърът, винаги изработен от алуминий Nicasil, е напълно променен както по отношение на основния, така и по задния отвор, както и по изпускателния отвор. Изпускателният порт ще бъде наличен в три версии.
2016
За да завършим дългия списък с подобрения, представяме ново "черно" бутало с пола, покрита с молибден сулфид. Полутрапецовивидната седалка и куполът остават непроменени, докато истинската иновация е напълно новият калъп, при който новите прозорци позволяват не само перфектно съчетание с най-новото поколение цилиндър, но и взаимозаменяемост с предишните версии. Укрепващите ребра, напълно преразгледани, осигуряват лек дизайн с още по-голяма здравина.
2022
Свързването с заглушителя се осъществява чрез фланецово съединение, закрепено към цилиндъра чрез четири винта за капачка и към изпускателната система чрез уплътнение на о-пръстен, за да се избегне теч от комплекта на цилиндъра. Тази изключително лесна система позволява с максимално съпротивление да се монтира всякакъв вид изпускателни тръби с диаметър на входа Ø44.5 mm, наличен на пазара, като по този начин се избягва развиване или въртене поради вибрации на превозното средство.
НОВО ЧЕРНО БУТАЛО С ПОЛА, ПОКРИТА С МОЛИБДЕН СУЛФИД.
ТУРИСТИЧЕСКА ДЕЙНОСТ
3118591 - Комплект цилиндър Ø 68,5 алуминиев CVF2 щифт Ø 16
Тази версия предлага по-добра производителност в сравнение с предишната. Може да се монтира заедно с напълно оригинални или леко модифицирани картери, оригинален карбуратор или карбуратор с диаметър 30 мм и Power Exhaust Black Sound арт. 3218742.
SPORT цилиндър арт. 3118887 може да се монтира с оригинална глава.
СЪСТЕЗАТЕЛНА УПОТРЕБА
3118599 - Цилиндров комплект MHR Ø 68,5 алуминиев CVF2 щифт Ø 16 такта 60
Препоръчва се да се монтира с колянов вал с ход 60 мм, силно настроени картери, карбуратори с диаметър Ø 30 и други, Malossi или разширителна изпускателна система.
(*) MHR версията се различава от SPORT версията също заради картата на портовете с функции за състезания. Перфектното центриране между главата и цилиндъра се гарантира от два центриращи втулки, разположени на два болта на гредите, докато о-пръстенът осигурява перфектно уплътнение.
Съвместими марки и модели
VESPA COSA 200 2T VESPA PX E 200 2TХарактеристики на продукта
- Материал: алуминий
- Specificity: Produkte, die ausschließlich für Rennen an speziell dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden reserviert sind. Wir lehnen jede Haftung für unsachgemäße Verwendung ab.
- Компресия на буталата: Състезание
- Диаметър Ø (mm): 68.5
- VESPA COSA (1988 - 1988)
- VESPA COSA (1995 - 1995)
- VESPA COSA (1991 - 1991)
- VESPA COSA (1993 - 1993)
- VESPA COSA (1989 - 1989)
- VESPA COSA (1990 - 1990)
- VESPA COSA (1992 - 1992)
- VESPA COSA (1994 - 1994)
- VESPA COSA (1996 - 1996)
- VESPA COSA (1997 - 1997)
- VESPA PX (1987 - 1987)
- VESPA PX (1997 - 1997)
- VESPA PX (1999 - 1999)
- VESPA PX (2001 - 2001)
- VESPA PX (1992 - 1992)
- VESPA PX (1985 - 1985)
- VESPA PX (1981 - 1981)
- VESPA PX (1988 - 1988)
- VESPA PX (1993 - 1993)
- VESPA PX (1984 - 1984)
- VESPA PX (2000 - 2000)
- VESPA PX (1990 - 1990)
- VESPA PX (1986 - 1986)
- VESPA PX (1994 - 1994)
- VESPA PX (1991 - 1991)
- VESPA PX (1998 - 1998)
- VESPA PX (1995 - 1995)
- VESPA PX (1996 - 1996)
- VESPA PX (1982 - 1982)
- VESPA PX (1983 - 1983)
- VESPA PX (1989 - 1989)
- VESPA PX E ARCOBALENO (1989 - 1989)
- VESPA PX E ARCOBALENO (1995 - 1995)
- VESPA PX E ARCOBALENO (1996 - 1996)
- VESPA PX E ARCOBALENO (1988 - 1988)
- VESPA PX E ARCOBALENO (1983 - 1983)
- VESPA PX E ARCOBALENO (1986 - 1986)
- VESPA PX E ARCOBALENO (1997 - 1997)
- VESPA PX E ARCOBALENO (1987 - 1987)
- VESPA PX E ARCOBALENO (1985 - 1985)
- VESPA PX E ARCOBALENO (1991 - 1991)
- VESPA PX E ARCOBALENO (1984 - 1984)
- VESPA PX E ARCOBALENO (1990 - 1990)
- VESPA PX E ARCOBALENO (1982 - 1982)
- VESPA PX E ARCOBALENO (1992 - 1992)
- VESPA PX E ARCOBALENO (1994 - 1994)
- VESPA PX E ARCOBALENO (1981 - 1981)
- VESPA PX E ARCOBALENO (1993 - 1993)
- VESPA PX E GS (1992 - 1992)
- VESPA PX E GS (1988 - 1988)
- VESPA PX E GS (1997 - 1997)
- VESPA PX E GS (1993 - 1993)
- VESPA PX E GS (1987 - 1987)
- VESPA PX E GS (1998 - 1998)
- VESPA PX E GS (1995 - 1995)
- VESPA PX E GS (1996 - 1996)
- VESPA PX E GS (1989 - 1989)
- VESPA PX E GS (1991 - 1991)
- VESPA PX E GS (1994 - 1994)
- VESPA PX E GS (1990 - 1990)