¥906.25
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说明
适用于适用于以下车辆的 X-Bar 夹 (KM45),适用于 28.6 mm 车把:
雅马哈
MT09
材料: 铝
材料处理:阳极化
偏移: ± 25 mm
或
偏移: ± 5 mm
尺寸:28.6 mm 夹子
我们的型号专用 X 形杆夹安装在原始安装点。许多型号的原装 22.2mm 车把可以安装 X-Bar 车把。
修改后,现在也可以用右手操作点火锁。在标准条件下,只能用左手插入钥匙。
对于带有标准橡胶轴承的型号,保留此尺寸。根据型号的不同,车把位置从 -50mm 变化到 +30mm,您的摩托车值在偏移下指示。
新注重要说明:请在转换前检查用于转换的车辆是否列在随附的 ABE 中!
对于每辆车,都有不同的条件和要求,允许转换夹块。
ABE 中列出的 LSL 端子块的模型分配经过测试,可与车辆的标准车把一起使用。
可以额外使用 LSL 附件车把,但由于车把形状不同,可能需要对车辆进行额外修改(更长的电缆或电缆)。
原车把的增加也可能导致对车辆进行额外的修改。
检查以下条件是否适用于您的车辆(参见 ABE):
- 使用叉桥补偿垫时允许使用
- 允许使用 20 mm 更长的制动管路
- 允许使用 30 mm 更长的制动管路
- 允许使用 LSL 仪器支架
不遵守这些说明将使车辆的操作许可证失效!
以下项目适用于本产品:28.6 mm 车把 X-Bar
雅马哈
MT09
材料: 铝
材料处理:阳极化
偏移: ± 25 mm
或
偏移: ± 5 mm
尺寸:28.6 mm 夹子
我们的型号专用 X 形杆夹安装在原始安装点。许多型号的原装 22.2mm 车把可以安装 X-Bar 车把。
修改后,现在也可以用右手操作点火锁。在标准条件下,只能用左手插入钥匙。
对于带有标准橡胶轴承的型号,保留此尺寸。根据型号的不同,车把位置从 -50mm 变化到 +30mm,您的摩托车值在偏移下指示。
新注重要说明:请在转换前检查用于转换的车辆是否列在随附的 ABE 中!
对于每辆车,都有不同的条件和要求,允许转换夹块。
ABE 中列出的 LSL 端子块的模型分配经过测试,可与车辆的标准车把一起使用。
可以额外使用 LSL 附件车把,但由于车把形状不同,可能需要对车辆进行额外修改(更长的电缆或电缆)。
原车把的增加也可能导致对车辆进行额外的修改。
检查以下条件是否适用于您的车辆(参见 ABE):
- 使用叉桥补偿垫时允许使用
- 允许使用 20 mm 更长的制动管路
- 允许使用 30 mm 更长的制动管路
- 允许使用 LSL 仪器支架
不遵守这些说明将使车辆的操作许可证失效!
以下项目适用于本产品:28.6 mm 车把 X-Bar







