LSL Klemmbock-Kit MT-09, schwarz, Lenkererhöhung
139,95 €
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Descrição
Grampos X-Bar (KM45) para guidão de 28,6 mm adequado para o seguinte veículo:
Yamaha
MT09
Material: Alumínio
Tratamento Material: anodizado
Deslocamento: + 25 mm
Ou
Deslocamento: + 5 mm
Dimensões: Grampos de 28,6 mm
Nossos grampos X-Bar específicos do modelo são montados nos pontos de montagem originais. Tantos modelos com guidão original de 22,2 mm podem montar um guidão X-Bar.
Após a modificação, agora também é possível operar o bloqueio de ignição com a mão direita. Em condições padrão, a chave só pode ser inserida com a mão esquerda.
Em modelos com rolamentos de borracha padrão, este é mantido. Dependendo do modelo, a posição do guidão muda de -50mm para +30mm, o valor da sua motocicleta é indicado em compensação.
NOTA IMPORTANTE: Verifique antes da conversão se o veículo destinado à conversão está listado no ABE anexado!
Para cada veículo existem condições e requisitos diferentes que permitem a conversão dos blocos de grampo.
As atribuições do modelo dos blocos terminais LSL listados no ABE são testadas para uso com o guidão padrão do veículo.
O uso adicional de um guidão acessório LSL é possível, mas pode exigir modificações adicionais no veículo (cabos ou cabos mais longos) devido a uma forma diferente do guidão.
O aumento do guidão original também pode levar a modificações adicionais ao veículo.
Verifique se as seguintes condições se aplicam ao seu veículo (-veja ABE):
- Uso permitido ao usar uma almofada de compensação de ponte de garfo
- Com linha de freio 20 mm mais longa Uso permitido
- Com linha de freio 30 mm mais longa Uso permitido
- Com suporte de instrumentos LSL O uso permitido
A não observância destas instruções anulará a licença de operação do veículo!
Os seguintes itens são adequados para este produto: 28,6 mm guidão X-Bar
Yamaha
MT09
Material: Alumínio
Tratamento Material: anodizado
Deslocamento: + 25 mm
Ou
Deslocamento: + 5 mm
Dimensões: Grampos de 28,6 mm
Nossos grampos X-Bar específicos do modelo são montados nos pontos de montagem originais. Tantos modelos com guidão original de 22,2 mm podem montar um guidão X-Bar.
Após a modificação, agora também é possível operar o bloqueio de ignição com a mão direita. Em condições padrão, a chave só pode ser inserida com a mão esquerda.
Em modelos com rolamentos de borracha padrão, este é mantido. Dependendo do modelo, a posição do guidão muda de -50mm para +30mm, o valor da sua motocicleta é indicado em compensação.
NOTA IMPORTANTE: Verifique antes da conversão se o veículo destinado à conversão está listado no ABE anexado!
Para cada veículo existem condições e requisitos diferentes que permitem a conversão dos blocos de grampo.
As atribuições do modelo dos blocos terminais LSL listados no ABE são testadas para uso com o guidão padrão do veículo.
O uso adicional de um guidão acessório LSL é possível, mas pode exigir modificações adicionais no veículo (cabos ou cabos mais longos) devido a uma forma diferente do guidão.
O aumento do guidão original também pode levar a modificações adicionais ao veículo.
Verifique se as seguintes condições se aplicam ao seu veículo (-veja ABE):
- Uso permitido ao usar uma almofada de compensação de ponte de garfo
- Com linha de freio 20 mm mais longa Uso permitido
- Com linha de freio 30 mm mais longa Uso permitido
- Com suporte de instrumentos LSL O uso permitido
A não observância destas instruções anulará a licença de operação do veículo!
Os seguintes itens são adequados para este produto: 28,6 mm guidão X-Bar
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