LSL Klemmbock-Kit MT-09, schwarz, Lenkererhöhung
￥21,853
現在、この製品は入手できません。メールでお知らせいたします。
お客様を覚えておりますう
ご希望のサイズのアイテムが再入荷次第お知らせいたしますので、お客様のメールアドレスをご入力ください。
説明
次の車両に適した28.6 mmハンドルバー用Xバークランプ(KM45):
ヤマハ
MT09
材質:アルミニウム
材料治療:陽極酸化
オフセット: + 25 mm
または
オフセット: + 5 mm
寸法:28.6 mmクランプ
モデル固有のXバークランプは、元の取り付けポイントに取り付けられています。オリジナルの22.2mmハンドルバーを備えた多くのモデルは、Xバーハンドルバーをマウントすることができます。
修正後は右手でイグニッションロックを操作することも可能になりました。標準条件では、キーは左手でのみ挿入できます。
標準的なゴム製の軸受を持つモデルでは、これは保持されます。モデルに応じて、ハンドルバーの位置が-50mmから+30mmに変わり、バイクの値はオフセットの下に表示されます。
NEWNOTE重要な注意:変換を目的とした車両が付属のABEに記載されているかどうかを変換前に確認してください!
各車両に対してクランプブロックの変換を可能にする異なる条件と要件があります。
ABE にリストされている LSL 端子台のモデルの割り当ては、車両の標準ハンドルバーで使用するためにテストされます。
LSL アクセサリハンドルバーの追加使用は可能ですが、ハンドルバーの形状が異なるために、車両(長いケーブルまたはケーブル)に追加の変更が必要になる場合があります。
元のハンドルバーの増加はまた、車両に追加の変更につながることができます。
以下の条件が車両に適用されるかどうかを確認します(ABE を参照)。
- フォークブリッジ補償パッドを使用する場合に許可されている使用
- 20 mm長いブレーキラインで使用可
- 30 mm長いブレーキラインで使用可
- LSLインストゥルメントホルダー付き 使用許可
これらの指示を守らないと車両の運転許可が無効になります!
以下のアイテムは、この製品に適しています: 28.6 mm ハンドルバー X バー
ヤマハ
MT09
材質:アルミニウム
材料治療:陽極酸化
オフセット: + 25 mm
または
オフセット: + 5 mm
寸法:28.6 mmクランプ
モデル固有のXバークランプは、元の取り付けポイントに取り付けられています。オリジナルの22.2mmハンドルバーを備えた多くのモデルは、Xバーハンドルバーをマウントすることができます。
修正後は右手でイグニッションロックを操作することも可能になりました。標準条件では、キーは左手でのみ挿入できます。
標準的なゴム製の軸受を持つモデルでは、これは保持されます。モデルに応じて、ハンドルバーの位置が-50mmから+30mmに変わり、バイクの値はオフセットの下に表示されます。
NEWNOTE重要な注意:変換を目的とした車両が付属のABEに記載されているかどうかを変換前に確認してください!
各車両に対してクランプブロックの変換を可能にする異なる条件と要件があります。
ABE にリストされている LSL 端子台のモデルの割り当ては、車両の標準ハンドルバーで使用するためにテストされます。
LSL アクセサリハンドルバーの追加使用は可能ですが、ハンドルバーの形状が異なるために、車両(長いケーブルまたはケーブル)に追加の変更が必要になる場合があります。
元のハンドルバーの増加はまた、車両に追加の変更につながることができます。
以下の条件が車両に適用されるかどうかを確認します(ABE を参照)。
- フォークブリッジ補償パッドを使用する場合に許可されている使用
- 20 mm長いブレーキラインで使用可
- 30 mm長いブレーキラインで使用可
- LSLインストゥルメントホルダー付き 使用許可
これらの指示を守らないと車両の運転許可が無効になります!
以下のアイテムは、この製品に適しています: 28.6 mm ハンドルバー X バー
