LSL Klemmbock-Kit MT-09, schwarz, Lenkererhöhung
139,95 €
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Description
Pinces X-Bar (KM45) pour guidon de 28,6 mm adaptés au véhicule suivant :
Yamaha
MT09
Matériau: Aluminium
Traitement matériel : anodisé
Décalage: + 25 mm
Ou
Décalage: + 5 mm
Dimensions: 28,6 mm Pinces
Nos pinces X-Bar spécifiques au modèle sont montées aux points de montage d’origine. Tant de modèles avec guidon original de 22,2 mm peuvent monter un guidon X-Bar.
Après la modification, il est maintenant également possible d’actionner le verrou d’allumage avec la main droite. Dans un état standard, la clé ne peut être insérée qu’avec la main gauche.
Sur les modèles avec roulements en caoutchouc standard, ceci est conservé. Selon le modèle, la position du guidon passe de -50mm à +30mm, la valeur de votre moto est indiquée sous décalage.
NOTE IMPORTANTE DE NEWNOTE : Veuillez vérifier avant la conversion si le véhicule destiné à la conversion est répertorié dans l’ABE ci-joint!
Pour chaque véhicule, il existe des conditions et des exigences différentes qui permettent la conversion des blocs de serrage.
Les affectations de modèles des blocs terminaux LSL répertoriés dans l’ABE sont testées pour être utilisées avec le guidon standard du véhicule.
L’utilisation supplémentaire d’un guidon accessoire LSL est possible, mais peut nécessiter des modifications supplémentaires au véhicule (câbles ou câbles plus longs) en raison d’une forme différente du guidon.
L’augmentation du guidon d’origine peut également entraîner des modifications supplémentaires au véhicule.
Vérifiez si les conditions suivantes s’appliquent à votre véhicule (voir ABE):
- Utilisation autorisée lors de l’utilisation d’un coussin de compensation de pont de fourche
- Avec une ligne de frein de 20 mm plus longue Utilisation autorisée
- Avec une ligne de frein de 30 mm plus longue Utilisation autorisée
- Avec le porte-instruments LSL Utilisation autorisée
Le non-respect de ces instructions annulera le permis de conduire du véhicule!
Les articles suivants conviennent à ce produit : guidon X-Bar de 28,6 mm
Yamaha
MT09
Matériau: Aluminium
Traitement matériel : anodisé
Décalage: + 25 mm
Ou
Décalage: + 5 mm
Dimensions: 28,6 mm Pinces
Nos pinces X-Bar spécifiques au modèle sont montées aux points de montage d’origine. Tant de modèles avec guidon original de 22,2 mm peuvent monter un guidon X-Bar.
Après la modification, il est maintenant également possible d’actionner le verrou d’allumage avec la main droite. Dans un état standard, la clé ne peut être insérée qu’avec la main gauche.
Sur les modèles avec roulements en caoutchouc standard, ceci est conservé. Selon le modèle, la position du guidon passe de -50mm à +30mm, la valeur de votre moto est indiquée sous décalage.
NOTE IMPORTANTE DE NEWNOTE : Veuillez vérifier avant la conversion si le véhicule destiné à la conversion est répertorié dans l’ABE ci-joint!
Pour chaque véhicule, il existe des conditions et des exigences différentes qui permettent la conversion des blocs de serrage.
Les affectations de modèles des blocs terminaux LSL répertoriés dans l’ABE sont testées pour être utilisées avec le guidon standard du véhicule.
L’utilisation supplémentaire d’un guidon accessoire LSL est possible, mais peut nécessiter des modifications supplémentaires au véhicule (câbles ou câbles plus longs) en raison d’une forme différente du guidon.
L’augmentation du guidon d’origine peut également entraîner des modifications supplémentaires au véhicule.
Vérifiez si les conditions suivantes s’appliquent à votre véhicule (voir ABE):
- Utilisation autorisée lors de l’utilisation d’un coussin de compensation de pont de fourche
- Avec une ligne de frein de 20 mm plus longue Utilisation autorisée
- Avec une ligne de frein de 30 mm plus longue Utilisation autorisée
- Avec le porte-instruments LSL Utilisation autorisée
Le non-respect de ces instructions annulera le permis de conduire du véhicule!
Les articles suivants conviennent à ce produit : guidon X-Bar de 28,6 mm
