motogadget Motoscope classic speedo, schwarz
479,00 €
Výrobok je momentálne k dispozícii – o jeho dostupnosti vás môžeme informovať e-mailom.
Pošleme vám pripomienku
Zadajte svoju e-mailovú adresu, aby sme vás mohli upozorniť, len čo bude položka v požadovanej veľkosti opäť k dispozícii.
Opis
Motoscope classic speeder od Motogadget je analógový rychlomer s mnohými digitálnymi doplnkami v klasickom okrúhlom puzdre. Biely ciferník a červená ručička, ktorú pohybuje presný krokový motor, predstavujú analógový rýchlomer. LC displej a štyri ovládacie LED diódy presne a spoľahlivo indikujú ďalšie funkcie. Tento kompaktný prístroj ponúka nové možnosti pri navrhovaní vozidla. Dizajn štýlovo zapadá do každej konverzie a každého originálneho vozidla, bez ohľadu na to, či ide o skutočnú klasiku, mladícku, custom motorku alebo športové auto. Motoscope classic je tiež ideálny pre športové autá, kitcary a podobne. Vysokokvalitné materiály, ručná finálna montáž a intenzívna kontrola kvality zaručujú najvyššiu optickú a funkčnú kvalitu.
Bývanie
Vysokokvalitné hliníkové púzdro je sústružené a frézované z pevného materiálu na CNC strojoch. Povrch je brúsený a čierny alebo eloxovaný hliník. Kryt je úplne vodotesný. Okno nástroja je vyrobené zo špeciálneho plastu odolného voči poškriabaniu. Vďaka rozšírenému rozmeru inštalácie 80 mm je možné pôvodné prístroje často veľmi ľahko vymeniť.
Analógový displej s ukazovateľom a LC-displej
Rýchlosť je optimálne čitateľná červeným ukazovateľom na bielom ciferníku. Inovatívne celoplošné podsvietenie maximálne využíva priestor pre ciferník.
LC displej sa veľmi ľahko číta a osvetľuje, aj na priamom slnku.
Štyri ultra-jasné LED diódy dopĺňajú prístroj. Červená LED svieti ako výstražná kontrolka pri dosiahnutí zadaných limitných hodnôt pre rýchlosť, teplotu (min./max.), meranie tlaku (min./max.), napätie na palube, ako aj pre spínač tlaku oleja alebo podobné senzory. Rôzne výstražné funkcie možno rozlíšiť podľa rôzneho blikania alebo nepretržitého svetla.
Prevádzka
Pomocou tlačidla menu alebo napríklad tlačidla blikania svetlometov na riadidlách môžete prepínať medzi LCD displejmi. Ak je to potrebné, všetky namerané hodnoty je možné získať stlačením klávesu na displeji. Nastavenia alebo uložené hodnoty sa samozrejme uchovávajú a ukladajú aj bez napájania.
Konštrukcia
Štandardný priemer inštalácie uľahčuje inštaláciu prístroja na mnohé vozidlá. Ponúkame tiež rôzne voliteľné možnosti montáže. Pozri Montáž.
Senzory a spojenia
Spojovací kábel má dĺžku približne 55 cm a konektory sú už nainštalované na strane prístroja. Pre vozidlovú stranu sú dodané zodpovedajúce protiklady.
Vstup na meranie rýchlosti je jednoducho pripojený k zapaľovacej cievke alebo zapaľovacej skrinke.
Priložený snímač rýchlosti vyrobený z nehrdzavejúcej ocele je malý (M5/22 mm) a dá sa jednoducho pripojiť na predné alebo zadné koleso pomocou 1,5 m dlhého spojovacieho kábla.
Vhodné senzory na voliteľné meranie teploty a tlaku vzduchu alebo vody ponúkame ako príslušenstvo (pozri Príslušenstvo).
Verzie
Technicky identický prístroj je dostupný aj s čiernym ciferníkom (pozri Chronoclassic) alebo ako analógový otáčkomer (pozri Analog-DZM Series CLASSIC).
Zahrnuté v dodávke
Prístroj s približne 55 cm pripájacím káblom, kompletným zapojením zástrčky, poistkou, snímačom rýchlomera M5 x 0,5 (jemný závit) s 150 cm spojovacím káblom, 2 x magnetom, mini tlačidlom, 3 x VA skrutkami M4, podrobnými pokynmi na inštaláciu a obsluhu. Upozorňujeme, že teplotné a tlakové senzory je potrebné objednať samostatne (pozri príslušenstvo).
Technické údaje a funkcie
Priemer inštalácie: 80 mm
Celkový priemer (skrutkový krúžok): 85 mm
Celková hĺbka bez káblovej priechodky: 34 mm
Hmotnosť: približne 230 g
Upevnenie: 3 x M4 závitový puzdro
Spotreba energie počas prevádzky: približne 200 mA (závislá od záťaže)
Spotreba prúdu v pokoji: 0 mA
Prevádzkové napätie: 9 V - 18 V
Prevádzková teplota: -20° +80°C
Rozsah merania funkcie
FUJ! LED výstraha pred nízkym napätím bliká, keď napätie na palube klesne pod približne 11V – nahrádza kontrolku nabíjania
otáčkomer (analóg s ukazovateľom): 0 200 km/h o. mph, hore na LC displeji
Denný počítadlo najazdených kilometrov: až 999 km alebo míľa
Celkový nájazd (nastaviteľný): až 250 000 km alebo mi
Zobrazenie času jazdy: 0 99:99:99 h/min/s
Tachometer (na LCD): 0 20.000 ot./min Nastaviteľné varovanie pred rýchlosťou (int. LED a ext. Blesk radenia): 0 20 000 ot./min
Displej napätia na palube: 9 V 18 V
Teplota vzduchu (voliteľne namiesto teploty vody): -20 - 80 °C / -4 - 176 °F s varovaním o vysokých alebo nízkych teplotách
Teplota vody (voliteľná namiesto teploty vzduchu): -20 - 80 °C / -4 - 176 °F s varovaním o vysokých alebo nízkych teplotách
Teplota vody (voliteľná namiesto teploty vzduchu): -20 - 80 °C / -4 - 176 °F s varovaním o vysokých alebo nízkych teplotách
Teplota vody (voliteľná namiesto teploty vody): -20 - 80 °C / -4 - 176 °F s varovaním o vysokých/nízkych teplotách
Teplota vody (voliteľne namiesto teploty vzduchu): -20 - 80 °C / -4 - 176 °F (namiesto teploty vody)): 40 - 120 °C / 104 - 248 °F s varovaním o vysokých alebo nízkych teplotách
Teplota oleja: 40 - 160 °C / 104 - 320 °F s varovaním o vysokých a nízkych teplotách
Tlak oleja: 0,5 - 8 barov / 8 - 116 psi s varovaním pred vysokými/nízkymi teplotami
Meranie času: 0 - 100 km/h alebo 0 - 60 mph 0,0 99,9 s. Momentálne zrýchlenie: (-20,0) 20,0 m/s2
priemerná rýchlosť: 0 350 km/h alebo mph
maximálna rýchlosť: 0 350 km/h alebo mph
Maximálna rýchlosť: 0 20 000 ot./min
Maximálne kladné zrýchlenie: 0 20,0 m/s2
Maximálne záporné zrýchlenie: 0 (- 20,0) m/s2
indikácia prevodového stupňa N, rýchlostný stupeň 1 - 6 zelený LED ovládač voľnobehu (N) žltý LED smerovka doľava, vpravo
LED diaľkové svetlo lue control
LED výstraha ed rôzne výstražné funkcie externé (napr. spínač tlaku oleja), vnútorné (rýchlosť, teplota, tlak, napätie)
Výstup pre prepínanie extenčnej bleskovej lampy maximálne 1,4 A
Bývanie
Vysokokvalitné hliníkové púzdro je sústružené a frézované z pevného materiálu na CNC strojoch. Povrch je brúsený a čierny alebo eloxovaný hliník. Kryt je úplne vodotesný. Okno nástroja je vyrobené zo špeciálneho plastu odolného voči poškriabaniu. Vďaka rozšírenému rozmeru inštalácie 80 mm je možné pôvodné prístroje často veľmi ľahko vymeniť.
Analógový displej s ukazovateľom a LC-displej
Rýchlosť je optimálne čitateľná červeným ukazovateľom na bielom ciferníku. Inovatívne celoplošné podsvietenie maximálne využíva priestor pre ciferník.
LC displej sa veľmi ľahko číta a osvetľuje, aj na priamom slnku.
Štyri ultra-jasné LED diódy dopĺňajú prístroj. Červená LED svieti ako výstražná kontrolka pri dosiahnutí zadaných limitných hodnôt pre rýchlosť, teplotu (min./max.), meranie tlaku (min./max.), napätie na palube, ako aj pre spínač tlaku oleja alebo podobné senzory. Rôzne výstražné funkcie možno rozlíšiť podľa rôzneho blikania alebo nepretržitého svetla.
Prevádzka
Pomocou tlačidla menu alebo napríklad tlačidla blikania svetlometov na riadidlách môžete prepínať medzi LCD displejmi. Ak je to potrebné, všetky namerané hodnoty je možné získať stlačením klávesu na displeji. Nastavenia alebo uložené hodnoty sa samozrejme uchovávajú a ukladajú aj bez napájania.
Konštrukcia
Štandardný priemer inštalácie uľahčuje inštaláciu prístroja na mnohé vozidlá. Ponúkame tiež rôzne voliteľné možnosti montáže. Pozri Montáž.
Senzory a spojenia
Spojovací kábel má dĺžku približne 55 cm a konektory sú už nainštalované na strane prístroja. Pre vozidlovú stranu sú dodané zodpovedajúce protiklady.
Vstup na meranie rýchlosti je jednoducho pripojený k zapaľovacej cievke alebo zapaľovacej skrinke.
Priložený snímač rýchlosti vyrobený z nehrdzavejúcej ocele je malý (M5/22 mm) a dá sa jednoducho pripojiť na predné alebo zadné koleso pomocou 1,5 m dlhého spojovacieho kábla.
Vhodné senzory na voliteľné meranie teploty a tlaku vzduchu alebo vody ponúkame ako príslušenstvo (pozri Príslušenstvo).
Verzie
Technicky identický prístroj je dostupný aj s čiernym ciferníkom (pozri Chronoclassic) alebo ako analógový otáčkomer (pozri Analog-DZM Series CLASSIC).
Zahrnuté v dodávke
Prístroj s približne 55 cm pripájacím káblom, kompletným zapojením zástrčky, poistkou, snímačom rýchlomera M5 x 0,5 (jemný závit) s 150 cm spojovacím káblom, 2 x magnetom, mini tlačidlom, 3 x VA skrutkami M4, podrobnými pokynmi na inštaláciu a obsluhu. Upozorňujeme, že teplotné a tlakové senzory je potrebné objednať samostatne (pozri príslušenstvo).
Technické údaje a funkcie
Priemer inštalácie: 80 mm
Celkový priemer (skrutkový krúžok): 85 mm
Celková hĺbka bez káblovej priechodky: 34 mm
Hmotnosť: približne 230 g
Upevnenie: 3 x M4 závitový puzdro
Spotreba energie počas prevádzky: približne 200 mA (závislá od záťaže)
Spotreba prúdu v pokoji: 0 mA
Prevádzkové napätie: 9 V - 18 V
Prevádzková teplota: -20° +80°C
Rozsah merania funkcie
FUJ! LED výstraha pred nízkym napätím bliká, keď napätie na palube klesne pod približne 11V – nahrádza kontrolku nabíjania
otáčkomer (analóg s ukazovateľom): 0 200 km/h o. mph, hore na LC displeji
Denný počítadlo najazdených kilometrov: až 999 km alebo míľa
Celkový nájazd (nastaviteľný): až 250 000 km alebo mi
Zobrazenie času jazdy: 0 99:99:99 h/min/s
Tachometer (na LCD): 0 20.000 ot./min Nastaviteľné varovanie pred rýchlosťou (int. LED a ext. Blesk radenia): 0 20 000 ot./min
Displej napätia na palube: 9 V 18 V
Teplota vzduchu (voliteľne namiesto teploty vody): -20 - 80 °C / -4 - 176 °F s varovaním o vysokých alebo nízkych teplotách
Teplota vody (voliteľná namiesto teploty vzduchu): -20 - 80 °C / -4 - 176 °F s varovaním o vysokých alebo nízkych teplotách
Teplota vody (voliteľná namiesto teploty vzduchu): -20 - 80 °C / -4 - 176 °F s varovaním o vysokých alebo nízkych teplotách
Teplota vody (voliteľná namiesto teploty vody): -20 - 80 °C / -4 - 176 °F s varovaním o vysokých/nízkych teplotách
Teplota vody (voliteľne namiesto teploty vzduchu): -20 - 80 °C / -4 - 176 °F (namiesto teploty vody)): 40 - 120 °C / 104 - 248 °F s varovaním o vysokých alebo nízkych teplotách
Teplota oleja: 40 - 160 °C / 104 - 320 °F s varovaním o vysokých a nízkych teplotách
Tlak oleja: 0,5 - 8 barov / 8 - 116 psi s varovaním pred vysokými/nízkymi teplotami
Meranie času: 0 - 100 km/h alebo 0 - 60 mph 0,0 99,9 s. Momentálne zrýchlenie: (-20,0) 20,0 m/s2
priemerná rýchlosť: 0 350 km/h alebo mph
maximálna rýchlosť: 0 350 km/h alebo mph
Maximálna rýchlosť: 0 20 000 ot./min
Maximálne kladné zrýchlenie: 0 20,0 m/s2
Maximálne záporné zrýchlenie: 0 (- 20,0) m/s2
indikácia prevodového stupňa N, rýchlostný stupeň 1 - 6 zelený LED ovládač voľnobehu (N) žltý LED smerovka doľava, vpravo
LED diaľkové svetlo lue control
LED výstraha ed rôzne výstražné funkcie externé (napr. spínač tlaku oleja), vnútorné (rýchlosť, teplota, tlak, napätie)
Výstup pre prepínanie extenčnej bleskovej lampy maximálne 1,4 A
| ABE: | Stiahnuť |
