motogadget Motoscope classic speedo, schwarz
479,00 €
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Descripción
El velocímetro clásico Motoscope de Motogadget es un velocímetro analógico con muchas funciones digitales adicionales en una carcasa redonda clásica. Una esfera blanca y una aguja roja, que se mueven mediante un motor paso a paso de precisión, representan el velocímetro analógico. Una pantalla LC y cuatro LEDs de control indican las funciones posteriores con precisión y fiabilidad. Este instrumento compacto ofrece nuevas posibilidades para diseñar el vehículo. El diseño encaja estilísticamente en cada conversión y en cada vehículo original, ya sea un clásico real, una moto de primera categoría, una moto personalizada o un deportivo. El motoscope classic también es ideal para coches deportivos, kitcars, etc. Materiales de alta calidad, el montaje final a mano y un control de calidad intensivo garantizan la máxima calidad óptica y funcional.
La vivienda
La carcasa de aluminio de alta calidad se tornea y fresa a partir del sólido en máquinas CNC. La superficie es de aluminio cepillado y negro o anodizado. La carcasa es completamente impermeable. La ventana del instrumento está hecha de un plástico especial resistente a arañazos. Debido a la amplia dimensión de instalación de 80 mm, los instrumentos originales pueden ser reemplazados con mucha facilidad.
La pantalla analógica con puntero y la pantalla LC
La velocidad es óptimamente legible gracias al puntero rojo en una esfera blanca. La innovadora retroiluminación de superficie completa aprovecha al máximo el área disponible para la esfera.
La pantalla LC es muy fácil de leer e iluminar, incluso a la luz solar directa.
Cuatro LEDs de control ultrabrillantes completan el instrumento. El LED rojo funciona como luz de advertencia cuando se alcanzan los valores límite introducidos para velocidad, temperatura (mínimo/máximo), medición de presión (mínimo/máximo), voltaje a bordo, así como para el interruptor de presión de aceite o sensores similares. Las diferentes funciones de advertencia pueden distinguirse por distintas luces intermitentes o continuas.
Funcionamiento
Con un botón de menú o, por ejemplo, el botón de parpadeo del faro en el manillar, puedes cambiar entre las pantallas LCD. Si es necesario, todos los valores medidos pueden recuperarse pulsando una tecla en la pantalla. Los ajustes o valores almacenados, por supuesto, se conservan y almacenan incluso sin fuente de alimentación.
Construcción
El diámetro estándar de instalación facilita la instalación del instrumento en muchos vehículos. También ofrecemos varias opciones de montaje opcionales. Ver Montaje.
Sensores y conexiones
El cable de conexión tiene una longitud aproximada de 55 cm y los conectores ya están instalados en el lado del instrumento. Para el lado del vehículo, se suministran los equivalentes correspondientes.
La entrada para la medición de velocidad está simplemente conectada a la bobina de encendido o a la caja de encendido.
El sensor de velocidad incluido, fabricado en acero inoxidable, es pequeño (M5/22 mm) y puede fijarse fácilmente a la rueda delantera o trasera con el cable de conexión de 1,5 m de longitud.
Ofrecemos sensores apropiados para la medición opcional de la temperatura del aire, aceite o agua y la presión del aceite como accesorios (véase Accesorios).
Versiones
El instrumento técnicamente idéntico también está disponible con una esfera negra (véase Chronoclassic) o como tacómetro analógico (véase Analog-DZM Series CLASSIC).
Incluido en la entrega
Instrumento con cable de conexión de aproximadamente 55 cm, conexión completa de enchufe, fusible, sensor de velocímetro M5 x 0,5 (rosca fina) con cable de conexión de 150 cm, 2 imán x y mini botón, 3 tornillos VA M4, instrucciones detalladas de instalación e uso. Tenga en cuenta que los sensores de temperatura y presión deben encargarse por separado (véase accesorios).
Datos técnicos y funciones
Diámetro de instalación: 80 mm
Diámetro total (anillo de tornillo): 85 mm
Profundidad total sin prensaestofas: 34 mm
Peso: aprox. 230 g
Fijación: 3 casquillos roscados M4
Consumo de energía en funcionamiento: aprox. 200 mA (dependiente de la carga)
Consumo actual en reposo: 0 mA
Voltaje de funcionamiento: 9 V - 18 V
Temperatura de funcionamiento: -20° +80°C
Rango de medición de función
¡Puaj! El LED de advertencia de bajo voltaje parpadea cuando el voltaje a bordo baja de aproximadamente 11V; sustituye la lámpara indicadora de carga
Tacómetro (analógico con puntero): 0 200 km/h mph, arriba en la pantalla LC
Contador de kilometraje diario: hasta 999 km o milla
Kilometraje total (ajustable): hasta 250.000 km o milla
Tiempo de conducción: 0 99:99:99 h/min/s
Tacómetro (en pantalla): 0 20.000 rpm Aviso de velocidad ajustable (LED internacional y ext. destello de palancas): 0 20.000 rpm
Pantalla de voltaje a bordo: 9 V 18 V
Temperatura del aire (opcional en lugar de temperatura del agua): -20 - 80 °C / -4 - 176 °F con advertencia alta/baja
Temperatura del agua (opcional en lugar de temperatura del aire): -20 - 80 °C / -4 - 176 °F con advertencia alta/baja
Temperatura del agua (opcional en lugar de temperatura del aire): -20 - 80 °C / -4 - 176 °F con advertencia alta/baja
Temperatura del agua (opcional en lugar de temperatura del agua): -20 - 80 °C / -4 - 176 °F con advertencia alta/baja
Temperatura del agua (opcional en lugar de temperatura del aire): -20 - 80 °C / -4 - 176 °F (en lugar de temperatura del agua)): 40 - 120 °C / 104 - 248 °F con advertencia alta/baja
Temperatura del aceite: 40 - 160 °C / 104 - 320 °F con advertencia alta/baja
Presión de aceite: 0,5 - 8 bar / 8 - 116 psi con advertencia alta/baja
Medición de tiempo: 0 - 100 km/h o 0 - 60 mph 0,0 99,9 seg. Aceleración momentánea: (-20,0) 20,0 m/s2
Velocidad media: 0 350 km/h o mph
Velocidad máxima: 0 350 km/h o mph
Velocidad máxima: 0 20.000 rpm
Aceleración máxima positiva: 0 20,0 m/s2
Aceleración máxima. negativa: 0 (- 20,0) m/s2
indicador de marcha N, marcha 1 - 6 LED verde de control ralentí (N) LED amarillo de control intermitente izquierda, derecha
Luz larga LED de control de lue
LED de advertencia ed diversas funciones de advertencia externas (por ejemplo, interruptor de presión de aceite), internas (velocidad, temperatura, presión, voltaje)
Salida para potencia ext. de la lámpara de flash conmutada máximo 1,4 A
La vivienda
La carcasa de aluminio de alta calidad se tornea y fresa a partir del sólido en máquinas CNC. La superficie es de aluminio cepillado y negro o anodizado. La carcasa es completamente impermeable. La ventana del instrumento está hecha de un plástico especial resistente a arañazos. Debido a la amplia dimensión de instalación de 80 mm, los instrumentos originales pueden ser reemplazados con mucha facilidad.
La pantalla analógica con puntero y la pantalla LC
La velocidad es óptimamente legible gracias al puntero rojo en una esfera blanca. La innovadora retroiluminación de superficie completa aprovecha al máximo el área disponible para la esfera.
La pantalla LC es muy fácil de leer e iluminar, incluso a la luz solar directa.
Cuatro LEDs de control ultrabrillantes completan el instrumento. El LED rojo funciona como luz de advertencia cuando se alcanzan los valores límite introducidos para velocidad, temperatura (mínimo/máximo), medición de presión (mínimo/máximo), voltaje a bordo, así como para el interruptor de presión de aceite o sensores similares. Las diferentes funciones de advertencia pueden distinguirse por distintas luces intermitentes o continuas.
Funcionamiento
Con un botón de menú o, por ejemplo, el botón de parpadeo del faro en el manillar, puedes cambiar entre las pantallas LCD. Si es necesario, todos los valores medidos pueden recuperarse pulsando una tecla en la pantalla. Los ajustes o valores almacenados, por supuesto, se conservan y almacenan incluso sin fuente de alimentación.
Construcción
El diámetro estándar de instalación facilita la instalación del instrumento en muchos vehículos. También ofrecemos varias opciones de montaje opcionales. Ver Montaje.
Sensores y conexiones
El cable de conexión tiene una longitud aproximada de 55 cm y los conectores ya están instalados en el lado del instrumento. Para el lado del vehículo, se suministran los equivalentes correspondientes.
La entrada para la medición de velocidad está simplemente conectada a la bobina de encendido o a la caja de encendido.
El sensor de velocidad incluido, fabricado en acero inoxidable, es pequeño (M5/22 mm) y puede fijarse fácilmente a la rueda delantera o trasera con el cable de conexión de 1,5 m de longitud.
Ofrecemos sensores apropiados para la medición opcional de la temperatura del aire, aceite o agua y la presión del aceite como accesorios (véase Accesorios).
Versiones
El instrumento técnicamente idéntico también está disponible con una esfera negra (véase Chronoclassic) o como tacómetro analógico (véase Analog-DZM Series CLASSIC).
Incluido en la entrega
Instrumento con cable de conexión de aproximadamente 55 cm, conexión completa de enchufe, fusible, sensor de velocímetro M5 x 0,5 (rosca fina) con cable de conexión de 150 cm, 2 imán x y mini botón, 3 tornillos VA M4, instrucciones detalladas de instalación e uso. Tenga en cuenta que los sensores de temperatura y presión deben encargarse por separado (véase accesorios).
Datos técnicos y funciones
Diámetro de instalación: 80 mm
Diámetro total (anillo de tornillo): 85 mm
Profundidad total sin prensaestofas: 34 mm
Peso: aprox. 230 g
Fijación: 3 casquillos roscados M4
Consumo de energía en funcionamiento: aprox. 200 mA (dependiente de la carga)
Consumo actual en reposo: 0 mA
Voltaje de funcionamiento: 9 V - 18 V
Temperatura de funcionamiento: -20° +80°C
Rango de medición de función
¡Puaj! El LED de advertencia de bajo voltaje parpadea cuando el voltaje a bordo baja de aproximadamente 11V; sustituye la lámpara indicadora de carga
Tacómetro (analógico con puntero): 0 200 km/h mph, arriba en la pantalla LC
Contador de kilometraje diario: hasta 999 km o milla
Kilometraje total (ajustable): hasta 250.000 km o milla
Tiempo de conducción: 0 99:99:99 h/min/s
Tacómetro (en pantalla): 0 20.000 rpm Aviso de velocidad ajustable (LED internacional y ext. destello de palancas): 0 20.000 rpm
Pantalla de voltaje a bordo: 9 V 18 V
Temperatura del aire (opcional en lugar de temperatura del agua): -20 - 80 °C / -4 - 176 °F con advertencia alta/baja
Temperatura del agua (opcional en lugar de temperatura del aire): -20 - 80 °C / -4 - 176 °F con advertencia alta/baja
Temperatura del agua (opcional en lugar de temperatura del aire): -20 - 80 °C / -4 - 176 °F con advertencia alta/baja
Temperatura del agua (opcional en lugar de temperatura del agua): -20 - 80 °C / -4 - 176 °F con advertencia alta/baja
Temperatura del agua (opcional en lugar de temperatura del aire): -20 - 80 °C / -4 - 176 °F (en lugar de temperatura del agua)): 40 - 120 °C / 104 - 248 °F con advertencia alta/baja
Temperatura del aceite: 40 - 160 °C / 104 - 320 °F con advertencia alta/baja
Presión de aceite: 0,5 - 8 bar / 8 - 116 psi con advertencia alta/baja
Medición de tiempo: 0 - 100 km/h o 0 - 60 mph 0,0 99,9 seg. Aceleración momentánea: (-20,0) 20,0 m/s2
Velocidad media: 0 350 km/h o mph
Velocidad máxima: 0 350 km/h o mph
Velocidad máxima: 0 20.000 rpm
Aceleración máxima positiva: 0 20,0 m/s2
Aceleración máxima. negativa: 0 (- 20,0) m/s2
indicador de marcha N, marcha 1 - 6 LED verde de control ralentí (N) LED amarillo de control intermitente izquierda, derecha
Luz larga LED de control de lue
LED de advertencia ed diversas funciones de advertencia externas (por ejemplo, interruptor de presión de aceite), internas (velocidad, temperatura, presión, voltaje)
Salida para potencia ext. de la lámpara de flash conmutada máximo 1,4 A
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