POLISPORT APT Άθραυστο Σετ Μοχλού
41,64 €
Θα σας αποστείλουμε υπενθύμιση
Εισαγάγετε τη διεύθυνση email σας, ώστε να μπορούμε να σας αποστείλουμε υπενθύμιση μόλις το προϊόν είναι ξανά διαθέσιμο στο επιθυμητό μέγεθος.
Περιγραφή
Για όσους αναζητούν μια μακροχρόνια εναλλακτική λύση στους αρχικούς μοχλούς της μοτοσυκλέτας. Οι Άθραυστοι Μοχλοί APT έχουν σχήμα ακριβώς όπως οι μοχλοί και είναι κατασκευασμένοι με την τεχνολογία APT της Polisport που εγγυάται υψηλό επίπεδο αντίστασης σε περίπτωση πτώσης, προκαλώντας κάμψη του μοχλού, αντί να σπάσει ή να ραγίσει. Επιπλέον, η οριζόντια προσανατολισμένη λωρίδα από ανοξείδωτο χάλυβα στο εσωτερικό του μοχλού διασφαλίζει επίσης ότι δεν παραμορφώνεται κατά την κανονική χρήση.
- Ακριβές αντίγραφο του σχήματος μοχλών OEM
- Τεχνολογία APT: Ειδικά αναπτυγμένες ενώσεις και κράμα ανοξείδωτου χάλυβα για μεγαλύτερη αντοχή και αντοχή
- Καμία ευκαμψία ή παραμόρφωση κατά τη χρήση
- Μπορεί να αποκατασταθεί στο αρχικό του σχήμα
- Τοποθετείται σε εργοστασιακή πέρκα και κύριο κύλινδρο
- Ελαχιστοποιημένη μεταφορά θερμοκρασίας. Αποτελεσματικό σε κρύα περιβάλλοντα.
Χαρακτηριστικά Προϊόντος
- Χρώμα: Schwarz
- Υλικό: APT
Κατάλληλες μοτοσικλέτες
Αυτό το προϊόν είναι κατάλληλο για τις ακόλουθες μοτοσικλέτες:
BETA
- RR 125 2T (2021 - 2021)
- RR 125 2T (2024 - 2024)
- RR 125 2T (2022 - 2022)
- RR 125 2T (2023 - 2023)
- RR 125 2T (2020 - 2020)
- RR 125 2T ENDURO (2018 - 2018)
- RR 125 2T ENDURO (2019 - 2019)
- RR 125 2T ENDURO RACING (2019 - 2019)
- RR 125 2T RACING (2023 - 2023)
- RR 125 2T RACING (2022 - 2022)
- RR 125 2T RACING (2020 - 2020)
- RR 125 2T RACING (2024 - 2024)
- RR 125 2T RACING (2021 - 2021)
- RR 250 2T (2020 - 2020)
- RR 250 2T (2019 - 2019)
- RR 250 2T (2022 - 2022)
- RR 250 2T (2021 - 2021)
- RR 250 2T (2024 - 2024)
- RR 250 2T (2023 - 2023)
- RR 250 2T ENDURO (2018 - 2018)
- RR 250 2T ENDURO (2016 - 2016)
- RR 250 2T ENDURO (2017 - 2017)
- RR 250 2T ENDURO (2019 - 2019)
- RR 250 2T ENDURO (2015 - 2015)
- RR 250 2T ENDURO RACING (2018 - 2018)
- RR 250 2T ENDURO RACING (2015 - 2015)
- RR 250 2T ENDURO RACING (2017 - 2017)
- RR 250 2T ENDURO RACING (2016 - 2016)
- RR 250 2T ENDURO RACING (2019 - 2019)
- RR 250 2T RACING (2022 - 2022)
- RR 250 2T RACING (2023 - 2023)
- RR 250 2T RACING (2020 - 2020)
- RR 250 2T RACING (2021 - 2021)
- RR 250 2T RACING (2024 - 2024)
- RR 300 2T (2021 - 2021)
- RR 300 2T (2022 - 2022)
- RR 300 2T (2024 - 2024)
- RR 300 2T (2023 - 2023)
- RR 300 2T (2020 - 2020)
- RR 300 2T RACING (2020 - 2020)
- RR 300 2T RACING (2024 - 2024)
- RR 300 2T RACING (2021 - 2021)
- RR 300 2T RACING (2022 - 2022)
- RR 300 2T RACING (2023 - 2023)
- RR 350 4T ENDURO (2014 - 2014)
- RR 350 4T ENDURO (2013 - 2013)
- RR 350 4T ENDURO EFI (2015 - 2015)
- RR 350 4T ENDURO EFI (2019 - 2019)
- RR 350 4T ENDURO EFI (2016 - 2016)
- RR 350 4T ENDURO EFI (2018 - 2018)
- RR 350 4T ENDURO EFI (2017 - 2017)
- RR 350 4T ENDURO EFI RACING (2018 - 2018)
- RR 350 4T ENDURO EFI RACING (2016 - 2016)
- RR 350 4T ENDURO EFI RACING (2017 - 2017)
- RR 350 4T ENDURO RACING (2013 - 2013)
- RR 350 4T ENDURO RACING (2019 - 2019)
- RR 390 4T ENDURO (2015 - 2015)
- RR 390 4T ENDURO EFI (2019 - 2019)
- RR 390 4T ENDURO EFI (2016 - 2016)
- RR 390 4T ENDURO EFI (2017 - 2017)
- RR 390 4T ENDURO EFI (2018 - 2018)
- RR 390 4T ENDURO EFI RACING (2016 - 2016)
- RR 390 4T ENDURO RACING (2015 - 2015)
- RR 390 4T ENDURO RACING (2019 - 2019)
- RR 430 4T ENDURO EFI (2019 - 2019)
- RR 430 4T ENDURO EFI RACING (2017 - 2017)
- RR 430 4T ENDURO EFI RACING (2018 - 2018)
- RR 430 4T ENDURO EFI RACING (2016 - 2016)
- RR 430 4T ENDURO RACING (2019 - 2019)
- RR 430 4T ENDURO RACING (2015 - 2015)
- RR 480 4T ENDURO (2015 - 2015)
- RR 480 4T ENDURO EFI (2016 - 2016)
- RR 480 4T ENDURO EFI (2017 - 2017)
- RR 480 4T ENDURO EFI (2018 - 2018)
- RR 480 4T ENDURO EFI (2019 - 2019)
- RR 480 4T ENDURO EFI RACING (2017 - 2017)
- RR 480 4T ENDURO EFI RACING (2018 - 2018)
- RR 480 4T ENDURO EFI RACING (2016 - 2016)
- RR 480 4T ENDURO RACING (2019 - 2019)
- RR 480 4T ENDURO RACING (2015 - 2015)