POLISPORT Комплект неразрушими лостове APT
41,64 €
Ние ще Ви напомним
Моля, въведете имейл адреса си, за да можем да Ви уведомим, щом артикулът отново е наличен в желания от Вас размер.
Описание
За тези, които търсят дълготрайна алтернатива на оригиналните лостове на мотора. APT Unbreakable Лостовете са оформени точно като стандартните лостове и са изработени с технологията APT на Polisport, която гарантира високо ниво на съпротивление при падане, причинявайки огъване на лоста, вместо да се чупи или напуква. Освен това, хоризонтално ориентираната лента от неръждаема стомана от вътрешната страна на лоста също гарантира, че той не се деформира при нормална употреба.
- Точна реплика на формата на OEM лостовете
- APT технология: Специално разработени смеси и сплав от неръждаема стомана за по-голяма издръжливост и устойчивост
- Няма гъвкавост или деформация по време на употреба
- Може да бъде възстановен до първоначалната си форма
- Монтира се на стандартен кацал и главен цилиндър
- Минимизиране на преноса на температура. Ефективен в студени условия.
Характеристики на продукта
- Цвят: Шварц
- Материал: APT
Подходящи мотоциклети
Този продукт е подходящ за следните мотоциклети:
BETA
- RR 125 2T (2021 - 2021)
- RR 125 2T (2024 - 2024)
- RR 125 2T (2022 - 2022)
- RR 125 2T (2020 - 2020)
- RR 125 2T (2023 - 2023)
- RR 125 2T ENDURO (2018 - 2018)
- RR 125 2T ENDURO (2019 - 2019)
- RR 125 2T ENDURO RACING (2019 - 2019)
- RR 125 2T RACING (2024 - 2024)
- RR 125 2T RACING (2021 - 2021)
- RR 125 2T RACING (2023 - 2023)
- RR 125 2T RACING (2022 - 2022)
- RR 125 2T RACING (2020 - 2020)
- RR 250 2T (2023 - 2023)
- RR 250 2T (2020 - 2020)
- RR 250 2T (2019 - 2019)
- RR 250 2T (2022 - 2022)
- RR 250 2T (2021 - 2021)
- RR 250 2T (2024 - 2024)
- RR 250 2T ENDURO (2015 - 2015)
- RR 250 2T ENDURO (2016 - 2016)
- RR 250 2T ENDURO (2018 - 2018)
- RR 250 2T ENDURO (2017 - 2017)
- RR 250 2T ENDURO (2019 - 2019)
- RR 250 2T ENDURO RACING (2018 - 2018)
- RR 250 2T ENDURO RACING (2015 - 2015)
- RR 250 2T ENDURO RACING (2017 - 2017)
- RR 250 2T ENDURO RACING (2016 - 2016)
- RR 250 2T ENDURO RACING (2019 - 2019)
- RR 250 2T RACING (2021 - 2021)
- RR 250 2T RACING (2024 - 2024)
- RR 250 2T RACING (2022 - 2022)
- RR 250 2T RACING (2023 - 2023)
- RR 250 2T RACING (2020 - 2020)
- RR 300 2T (2021 - 2021)
- RR 300 2T (2022 - 2022)
- RR 300 2T (2024 - 2024)
- RR 300 2T (2023 - 2023)
- RR 300 2T (2020 - 2020)
- RR 300 2T RACING (2023 - 2023)
- RR 300 2T RACING (2020 - 2020)
- RR 300 2T RACING (2024 - 2024)
- RR 300 2T RACING (2021 - 2021)
- RR 300 2T RACING (2022 - 2022)
- RR 350 4T ENDURO (2014 - 2014)
- RR 350 4T ENDURO (2013 - 2013)
- RR 350 4T ENDURO EFI (2017 - 2017)
- RR 350 4T ENDURO EFI (2015 - 2015)
- RR 350 4T ENDURO EFI (2019 - 2019)
- RR 350 4T ENDURO EFI (2016 - 2016)
- RR 350 4T ENDURO EFI (2018 - 2018)
- RR 350 4T ENDURO EFI RACING (2017 - 2017)
- RR 350 4T ENDURO EFI RACING (2018 - 2018)
- RR 350 4T ENDURO EFI RACING (2016 - 2016)
- RR 350 4T ENDURO RACING (2013 - 2013)
- RR 350 4T ENDURO RACING (2019 - 2019)
- RR 390 4T ENDURO (2015 - 2015)
- RR 390 4T ENDURO EFI (2019 - 2019)
- RR 390 4T ENDURO EFI (2016 - 2016)
- RR 390 4T ENDURO EFI (2017 - 2017)
- RR 390 4T ENDURO EFI (2018 - 2018)
- RR 390 4T ENDURO EFI RACING (2016 - 2016)
- RR 390 4T ENDURO RACING (2015 - 2015)
- RR 390 4T ENDURO RACING (2019 - 2019)
- RR 430 4T ENDURO EFI (2019 - 2019)
- RR 430 4T ENDURO EFI RACING (2017 - 2017)
- RR 430 4T ENDURO EFI RACING (2018 - 2018)
- RR 430 4T ENDURO EFI RACING (2016 - 2016)
- RR 430 4T ENDURO RACING (2019 - 2019)
- RR 430 4T ENDURO RACING (2015 - 2015)
- RR 480 4T ENDURO (2015 - 2015)
- RR 480 4T ENDURO EFI (2016 - 2016)
- RR 480 4T ENDURO EFI (2017 - 2017)
- RR 480 4T ENDURO EFI (2018 - 2018)
- RR 480 4T ENDURO EFI (2019 - 2019)
- RR 480 4T ENDURO EFI RACING (2017 - 2017)
- RR 480 4T ENDURO EFI RACING (2018 - 2018)
- RR 480 4T ENDURO EFI RACING (2016 - 2016)
- RR 480 4T ENDURO RACING (2019 - 2019)
- RR 480 4T ENDURO RACING (2015 - 2015)