ΜΑΛΟΣΣΙ Κουδούνι συμπλέκτη με ελάσματα, εσωτερική διάμετρος 107 για κινητήρες Yamaha Minarelli

Τεχνικά χαρακτηριστικά

• Σφόνδυλος σφυρηλατημένος από χάλυβα βαθιάς έλξης Fe P04.
• δόντια από ανθρακούχο χάλυβα κατεργασμένα από ράβδο και συγκολλημένα με TIG.
• επιφανειακό νιτρίδιο σκληρυμένο.
• κυματοειδές ενισχυτικό δακτύλιο, κατασκευασμένο από αλεσμένο ανθρακούχο χάλυβα, καστανή επιφανειακή επεξεργασία, τοποθετημένο με πίεση.
• 100% δυναμικά ισορροπημένο.

Προϊόντα που προορίζονται αποκλειστικά για αγώνες στις τοποθεσίες που έχουν καθοριστεί για τέτοιους σκοπούς και σύμφωνα με τις διατάξεις των αρμόδιων αθλητικών αρχών. Δεν αποδεχόμαστε καμία ευθύνη για ακατάλληλη χρήση.

Συμβατές μάρκες και μοντέλα
Μάρκα
Μοντέλο

APRILIA AMICO 50 2Τ

ΠΕΡΙΟΧΗ ΑΠΡΙΛΙΑΣ 51 50 2T LC

ΑΠΡΊΛΙΑ ΓΚΙΟΎΛΙΒΕΡ 50 2Τ LC

ΑΠΡΊΛΙΑ ΓΚΙΟΎΛΙΒΕΡ 50 2Τ

APRILIA RALLY 50 2T (ΜΙΝΑΡΈΛΙ)

APRILIA SR NETSCAPER 50 2T LC (ΜΙΝΑΡΈΛΙ)

APRILIA RALLY 50 2T LC (MINARELLI)

APRILIA SCARABEO 50 2T (ΜΙΝΑΡΈΛΙ)

APRILIA SR RACING 50 2T LC (ΜΙΝΑΡΈΛΙ)

APRILIA SONIC 50 2Τ

APRILIA SONIC 50 2T LC

APRILIA SR STEALTH 50 2T LC (ΜΙΝΑΡΈΛΙ)

APRILIA SR WWW 50 2Τ

BENELLI 491 SPORT 50 2T LC (ΜΙΝΑΡΈΛΙ)

BETA ΚΙΒΩΤΟΣ 50 2Τ

BETA ARK 50 2Τ LC

BETA CHRONO 50 2Τ

BETA EIKON 50 2T LC
< br />BENELLI 491 GT 50 2T (ΜΙΝΑΡΈΛΙ)

ΜΠΕΝΕΛΛΗ Κ2 50 2Τ

BENELLI K2 50 2T LC

BENELLI ΓΥΜΝΟ 50 2Τ

BENELLI PEPE 50 2Τ

BETA QUADRA 50 2Τ

BSV GZ 50

FANTIC ΜΕΓΑΛΟΣ ΤΡΟΧΟΣ 50 2Τ

ITALJET DRAGSTER 50 2T LC

MALAGUTI F10 50 2Τ

MALAGUTI F12-PHANTOM 50 2 Τ

MALAGUTI CENTRO 50 2Τ

MALAGUTI CIAK 50 2Τ

MALAGUTI F15 FIREFOX 50 2T LC

MALAGUTI F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC

MALAGUTI F 12 ΨΗΦΙΑ CAT-PHANTOM 50 2T LC euro 2

MALAGUTI F12-PHANTOM 50 2T LC

MALAGUTI F12 R LC 50 2T LC euro 2

MALAGUTI ΧΘΕΣ 50 2Τ

MBK BOOSTER 50 2-χρονο ευρώ 0-1 ΠΡΟΣΟΧΗ: κατά την εγκατάσταση των κουδουνιών συμπλέκτη Malossi, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε το πλεονάζον υλικό στο περίβλημα του κινητήρα.

MBK BOOSTER 50 2-χρονος euro 2 (A137E) ΠΡΟΣΟΧΗ: κατά την εγκατάσταση του συμπλέκτη Malossi είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε το πλεονάζον υλικό στο περίβλημα του κινητήρα.

MBK BOOSTER SPIRIT 50 2T euro 0-1 ΠΡΟΣΟΧΗ: κατά την τοποθέτηση του Malossi CLUTCH GLOBE είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε το πλεονάζον υλικό στο περίβλημα του κινητήρα

MBK BOOSTER X 50 δηλαδή 4T LC euro 2

MBK ΒΑΤΡΑΧΟΠΈΔΙΛΟ 50 2Τ

MBK FORTE 50 2Τ

MBK HOT CHAMP 50 2Τ

MBK MACH Γ 50 2Τ
< br />MBK MACH Γ 50 2Τ LC

MBK BOOSTER NAKED 50 2T euro 2 (A137E) ΠΡΟΣΟΧΗ: κατά την εγκατάσταση των κουδουνιών συμπλέκτη Malossi, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε το πλεονάζον υλικό στο περίβλημα του κινητήρα.

MBK ΝΙΤΡΟ 50 2Τ LC

MBK NITRO 50 δηλαδή 4T LC euro 2

MBK BOOSTER NG 50 2T euro 0-1 ΠΡΟΣΟΧΗ: κατά την εγκατάσταση του Malossi CLUTCH BELLEHOLE, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε το πλεονάζον υλικό στο περίβλημα του κινητήρα.

MBK BOOSTER NG 50 2-χρονο euro 2 (A137E) ΠΡΟΣΟΧΗ: κατά την εγκατάσταση του κουδουνιού συμπλέκτη Malossi, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε το πλεονάζον υλικό στο περίβλημα του κινητήρα.

MBK OVETTO 50 2-χρονος
< br />MBK OVETTO UBS 50 4T LC euro 2

MBK BOOSTER ROCKET 50 2T euro 0-1 ΠΡΟΣΟΧΗ: κατά την τοποθέτηση του Malossi CLUTCH BELOW, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε το πλεονάζον υλικό στο περίβλημα του κινητήρα.

MBK BOOSTER ROCKET 50 2-χρονος euro 2 (A137E) ΠΡΟΣΟΧΗ: κατά την εγκατάσταση του τυμπάνου ιμάντα συμπλέκτη Malossi είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε το πλεονάζον υλικό στο περίβλημα του κινητήρα.

MBK SORRISO 50 2-χρονος 1996->
< br />MBK STUNT 50 2T euro 0-1 ΠΡΟΣΟΧΗ: κατά την εγκατάσταση του Malossi CLUTCH BELOW, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε το πλεονάζον υλικό στο περίβλημα του κινητήρα.

MBK STUNT 50 2T euro 2 ΠΡΟΣΟΧΗ: κατά την εγκατάσταση του Malossi CLUTCH GLOCKE, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε την περίσσεια υλικού στο περίβλημα του κινητήρα.

YAMAHA AEROX 50 2T LC ευρώ 0-1

YAMAHA AEROX 50 2T LC euro 2

YAMAHA AEROX 4 50 ie 4T LC euro 4 2018-> (A333E)

YAMAHA AEROX 4 50 ie 4T LC euro 2 (A326E)

YAMAHA BW'S 50 2T euro 0-1 ΠΡΟΣΟΧΗ: κατά την εγκατάσταση του ΤΥΜΠΑΝΟΥ ΖΩΝΗ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ Malossi, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε το πλεονάζον υλικό στο περίβλημα του κινητήρα.

YAMAHA BW's 50 2T euro 2 (A137E) ΠΡΟΣΟΧΗ: κατά την εγκατάσταση του ΤΥΜΠΑΝΟΥ ΖΩΝΗΣ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ Malossi είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε το πλεονάζον υλικό στο περίβλημα του κινητήρα.
< br /> YAMAHA BW'S Original/Naked 50 2-χρονος euro 2 2010-> (A137E) ΠΡΟΣΟΧΗ: κατά την εγκατάσταση του ΤΥΜΠΑΝΟΥ ΖΩΝΗΣ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ Malossi είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε το πλεονάζον υλικό στο περίβλημα του κινητήρα.

YAMAHA BW'S NG 5 0 2T euro 0-1 ΠΡΟΣΟΧΗ: κατά την εγκατάσταση του ΤΥΜΠΑΝΟΥ ΖΩΝΗΣ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ Malossi είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε το πλεονάζον υλικό στο περίβλημα του κινητήρα.

YAMAHA BW'S NG 50 2T euro 2 (A137E) ΠΡΟΣΟΧΗ: κατά την εγκατάσταση του συμπλέκτη Malossi είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε το πλεονάζον υλικό στον στροφαλοθάλαμο.

YAMAHA C3 [XF] 50 δηλαδή 4T LC euro 2 (A311E)

YAMAHA JOG ER 50 2Τ

YAMAHA GIGGLE [XF ] 50 δηλαδή 4T LC euro 2 (A311E)

YAMAHA JOG 50 2Τ

YAMAHA JOGRR 50 2T LC euro 2

YAMAHA JOG Z 50 2Τ

YAMAHA NEO'S 50 2Τ

YAMAHA NEO'S 4 50 δηλαδή 4T LC euro 2 (A316E)

YAMAHA NEO'S 4 50 ie 4T LC euro 4 2019->

YAMAHA SLIDER 50 2T ΠΡΟΣΟΧΗ: κατά την εγκατάσταση του τυμπάνου ιμάντα συμπλέκτη Malossi, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε το πλεονάζον υλικό στο περίβλημα του κινητήρα.

YAMAHA SPY 50 2Τ

YAMAHA VINO 50 2Τ

YAMAHA VOX [XF] 50 ie 4T LC euro 2 (A311E)

YAMA ΧΑ ΓΙΑΤΙ 50 2Τ

YAMAHA ZUMA 50 2T ΠΡΟΣΟΧΗ: κατά την εγκατάσταση του Malossi CLUTCH BELOW, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε το πλεονάζον υλικό στο περίβλημα του κινητήρα.

YAMAHA ZUMA FX 50 ie 4T LC