MALOSSI Dzwon sprzęgła z lamelami, średnica wewnętrzna 107 do silników Yamaha Minarelli

Specyfikacje techniczne

• Koło zamachowe kute ze stali głęboko tłoczonej Fe P04;
• zęby ze stali węglowej obrabiane z prętów i spawane metodą TIG;
• azotek powierzchniowy utwardzony;
• falisty pierścień wzmacniający, wykonany z frezowanej stali węglowej, brązowa obróbka powierzchni, wciskany;
• W 100% wyważony dynamicznie.

Produkty przeznaczone wyłącznie do zawodów w miejscach do tego wyznaczonych i zgodnie z przepisami odpowiednich władz sportowych. Nie ponosimy żadnej odpowiedzialności za niewłaściwe użytkowanie.

Kompatybilne marki i modele
Marka
Model

APRILIA AMICO 50 2T

APRILIA OBSZAR 51 50 2T LC

APRILIA GULLIVER 50 2T LC

APRILIA GULLIVER 50 2T

APRILIA RALLY 50 2T (MINARELLI)

APRILIA SR NETSCAPER 50 2T LC (MINARELLI)

APRILIA RALLY 50 2T LC (MINARELLI)

APRILIA SCARABEO 50 2T (MINARELLI)

APRILIA SR RACING 50 2T LC (MINARELLI)

APRILIA SONIC 50 2T

APRILIA SONIC 50 2T LC

APRILIA SR STEALTH 50 2T LC (MINARELLI)

APRILIA SR WWW 50 2T

BENELLI 491 SPORT 50 2T LC (MINARELLI)

BETA ARK 50 2T

BETA ARK 50 2T LC

BETA CHRONO 50 2T

BETA EIKON 50 2T LC
< br />BENELLI 491 GT 50 2T (MINARELLI)

BENELLI K2 50 2T

BENELLI K2 50 2T LC

BENELLI NAGI 50 2T

BENELLI PEPE 50 2T

BETA QUADRA 50 2T

BSV GZ 50

FANTIC DUŻE KOŁO 50 2T

ITALJET DRAGSTER 50 2T LC

MALAGUTI F10 50 2T

MALAGUTI F12-PHANTOM 50 2 T

MALAGUTI CENTRO 50 2T

MALAGUTI CIAK 50 2T

MALAGUTI F15 FIREFOX 50 2T LC

MALAGUTI F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC

MALAGUTI F 12 CYFR CAT-PHANTOM 50 2T LC euro 2

MALAGUTI F12-PHANTOM 50 2T LC

MALAGUTI F12 R LC 50 2T LC euro 2

MALAGUTI WCZORAJ 50 2T

MBK BOOSTER 50 2-suwowy euro 0-1 UWAGA: podczas montażu MALOSSI DZWONY SPRZĘGŁA należy usunąć nadmiar materiału z obudowy silnika.

MBK BOOSTER 50 2-suwowy euro 2 (A137E) UWAGA: podczas montażu SPRZĘGŁA Malossi konieczne jest usunięcie nadmiaru materiału z obudowy silnika.

MBK BOOSTER SPIRIT 50 2T euro 0-1 UWAGA: podczas montażu Malossi CLUTCH GLOBE należy usunąć nadmiar materiału z obudowy silnika

MBK BOOSTER X 50 czyli 4T LC euro 2

MBK FLIPPER 50 2T

MBK FORTE 50 2T

MBK GORĄCY MISTRZ 50 2T

MBK MACH G 50 2T
< br />MBK MACH G 50 2T LC

MBK BOOSTER NAKED 50 2T euro 2 (A137E) UWAGA: podczas montażu DZWONÓW SPRZĘGŁA Malossi należy usunąć nadmiar materiału z obudowy silnika.

MBK NITRO 50 2T LC

MBK NITRO 50 czyli 4T LC euro 2

MBK BOOSTER NG 50 2T euro 0-1 UWAGA: podczas montażu Malossi CLUTCH BELLEHOLE należy usunąć nadmiar materiału z obudowy silnika.

MBK BOOSTER NG 50 2-suwowy euro 2 (A137E) UWAGA: podczas montażu MALOSSI DZWON SPRZĘGŁA należy usunąć nadmiar materiału z obudowy silnika.

MBK OVETTO 50 2-suwowy
< br />MBK OVETTO UBS 50 4T LC euro 2

MBK BOOSTER ROCKET 50 2T euro 0-1 UWAGA: podczas montażu sprzęgła Malossi BELOW należy usunąć nadmiar materiału z obudowy silnika.

MBK BOOSTER ROCKET 50 2-suwowy euro 2 (A137E) UWAGA: podczas montażu BĘBNA PASKA SPRZĘGŁA Malossi należy usunąć nadmiar materiału z obudowy silnika.

MBK SORRISO 50 2-suwowy 1996->
< br />MBK STUNT 50 2T euro 0-1 UWAGA: podczas montażu sprzęgła Malossi BELOW konieczne jest usunięcie nadmiaru materiału z obudowy silnika.

MBK STUNT 50 2T euro 2 UWAGA: podczas montażu Malossi CLUTCH GLOCKE konieczne jest usunięcie nadmiaru materiału z obudowy silnika.

YAMAHA AEROX 50 2T LC euro 0-1

YAMAHA AEROX 50 2T LC euro 2

YAMAHA AEROX 4 50 ie 4T LC euro 4 2018-> (A333E)

YAMAHA AEROX 4 50 czyli 4T LC euro 2 (A326E)

YAMAHA BW'S 50 2T euro 0-1 UWAGA: podczas montażu BĘBNA PASKA SPRZĘGŁA Malossi należy usunąć nadmiar materiału z obudowy silnika.

YAMAHA BW'S 50 2T euro 2 (A137E) UWAGA: podczas montażu BĘBNA PASKA SPRZĘGŁA Malossi należy usunąć nadmiar materiału z obudowy silnika.
< br /> YAMAHA BW'S Original/Naked 50 2-stroke euro 2 2010-> (A137E) UWAGA: podczas montażu BĘBNA PASKA SPRZĘGŁA Malossi należy usunąć nadmiar materiału z obudowy silnika.

YAMAHA BW'S NG 5 0 2T euro 0-1 UWAGA: podczas montażu BĘBNA PASKA SPRZĘGŁA Malossi należy usunąć nadmiar materiału z obudowy silnika.

YAMAHA BW'S NG 50 2T euro 2 (A137E) UWAGA: podczas montażu SPRZĘGŁA Malossi konieczne jest usunięcie nadmiaru materiału ze skrzyni korbowej.

YAMAHA C3 [XF] 50 czyli 4T LC euro 2 (A311E)

YAMAHA JOG ER 50 2T

YAMAHA GIGGLE [XF ] 50 czyli 4T LC euro 2 (A311E)

YAMAHA JOG 50 2T

YAMAHA JOGRR 50 2T LC euro 2

YAMAHA JOG Z 50 2T

YAMAHA NEO 50 2T

YAMAHA NEO'S 4 50 ie 4T LC euro 2 (A316E)

YAMAHA NEO'S 4 50 czyli 4T LC euro 4 2019->

YAMAHA SLIDER 50 2T UWAGA: PODCZAS MONTAŻU BĘBNA PASKA SPRZĘGŁA Malossi konieczne jest usunięcie nadmiaru materiału z obudowy silnika.

YAMAHA SPY 50 2T

YAMAHA VINO 50 2T

YAMAHA VOX [XF] 50 czyli 4T LC euro 2 (A311E)

YAMA HA WHY 50 2T

UWAGA YAMAHA ZUMA 50 2T: PODCZAS MONTAŻU SPRZĘGŁA Malossi BELOW konieczne jest usunięcie nadmiaru materiału z obudowy silnika.

YAMAHA ZUMA FX 50 ie 4T LC