MALOSSI Campana Frizione Con Lamelle, Diametro Interno 107 Per Motori Yamaha Minarelli

Caratteristiche tecniche

• Volano forgiato in acciaio imbutito Fe P04;
• denti in acciaio al carbonio ricavati da barra e saldati a TIG;
• nitruro superficiale indurito;
• anello di rinforzo ondulato, in acciaio al carbonio fresato, trattamento superficiale brunito, montato a pressione;
• 100% bilanciato dinamicamente.

Prodotti destinati esclusivamente alle competizioni nelle località a ciò designate e in conformità alle disposizioni delle autorità sportive competenti. Non ci assumiamo alcuna responsabilità per un uso improprio.

Marche e modelli compatibili
Marchio
Modello

APRILIA AMICO 50 2T

APRILIA AREA 51 50 2T LC

APRILIA GULLIVER 50 2T LC

APRILIA GULLIVER 50 2T

APRILIA RALLY 50 2T (MINARELLI)

APRILIA SR NETSCAPER 50 2T LC (MINARELLI)

APRILIA RALLY 50 2T LC (MINARELLI)

APRILIA SCARABEO 50 2T (MINARELLI)

APRILIA SR RACING 50 2T LC (MINARELLI)

APRILIA SONIC 50 2T

APRILIA SONIC 50 2T LC

APRILIA SR STEALTH 50 2T LC (MINARELLI)

APRILIA SR WWW 50 2T

BENELLI 491 SPORT 50 2T LC (MINARELLI)

BETA ARK 50 2T

BETA ARK 50 2T LC

BETA CHRONO 50 2T

BETA EIKON 50 2T LC
< br />BENELLI 491 GT 50 2T (MINARELLI)

BENELLI K2 50 2T

BENELLI K2 50 2T LC

BENELLI NAKED 50 2T

BENELLI PEPE 50 2T

BETA QUADRA 50 2T

BSV GZ 50

FANTIC RUOTA GRANDE 50 2T

ITALJET DRAGSTER 50 2T LC

MALAGUTI F10 50 2T

MALAGUTI F12-PHANTOM 50 2 T

MALAGUTI CENTRO 50 2T

MALAGUTI CIAK 50 2T

MALAGUTI F15 FIREFOX 50 2T LC

MALAGUTI F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC

MALAGUTI F 12 CIFRE CAT-PHANTOM 50 2T LC euro 2

MALAGUTI F12-PHANTOM 50 2T LC

MALAGUTI F12 R LC 50 2T LC euro 2

MALAGUTI IERI 50 2T

MBK BOOSTER 50 2 tempi euro 0-1 ATTENZIONE: durante l'installazione delle CAMPANE FRIZIONE Malossi è necessario rimuovere il materiale in eccesso sul carter motore.

MBK BOOSTER 50 2 tempi euro 2 (A137E) ATTENZIONE: durante l'installazione della FRIZIONE Malossi è necessario rimuovere il materiale in eccesso sul carter motore.

MBK BOOSTER SPIRIT 50 2T euro 0-1 ATTENZIONE: quando si monta il GLOBO FRIZIONE Malossi è necessario rimuovere il materiale in eccesso sul carter motore

MBK BOOSTER X 50 ie 4T LC euro 2

MBK FLIPPER 50 2T

MBK FORTE 50 2T

MBK CAMPIONE CALDO 50 2T

MBK MACH G 50 2T
< br />MBK MACH G 50 2T LC

MBK BOOSTER NAKED 50 2T euro 2 (A137E) ATTENZIONE: durante l'installazione delle CAMPANE FRIZIONE Malossi è necessario rimuovere il materiale in eccesso sulla scatola motore.

MBK NITRO 50 2T LC

MBK NITRO 50 ie 4T LC euro 2

MBK BOOSTER NG 50 2T euro 0-1 ATTENZIONE: durante l'installazione del FRENO FRIZIONE Malossi è necessario rimuovere il materiale in eccesso sul carter motore.

MBK BOOSTER NG 50 2 tempi euro 2 (A137E) ATTENZIONE: durante l'installazione della CAMPANA FRIZIONE Malossi è necessario rimuovere il materiale in eccesso sul carter motore.

MBK OVETTO 50 2 tempi
< br />MBK OVETTO UBS 50 4T LC euro 2

MBK BOOSTER ROCKET 50 2T euro 0-1 ATTENZIONE: quando si monta la FRIZIONE Malossi SOTTO, è necessario rimuovere il materiale in eccesso sulla scatola motore.

MBK BOOSTER ROCKET 50 2 tempi euro 2 (A137E) ATTENZIONE: durante l'installazione del TAMBURO CINGHIA FRIZIONE Malossi è necessario rimuovere il materiale in eccesso sul carter motore.

MBK SORRISO 50 2 tempi 1996->
< br />MBK STUNT 50 2T euro 0-1 ATTENZIONE: quando si installa la FRIZIONE Malossi SOTTO, è necessario rimuovere il materiale in eccesso sul carter motore.

MBK STUNT 50 2T euro 2 ATTENZIONE: quando si installa la FRIZIONE GLOCKE Malossi, è necessario rimuovere il materiale in eccesso sulla scatola motore.

YAMAHA AEROX 50 2T LC euro 0-1

YAMAHA AEROX 50 2T LC euro 2

YAMAHA AEROX 4 50 ie 4T LC euro 4 2018-> (A333E)

YAMAHA AEROX 4 50 ie 4T LC euro 2 (A326E)

YAMAHA BW'S 50 2T euro 0-1 ATTENZIONE: per l'installazione del TAMBURO CINGHIA FRIZIONE Malossi è necessario rimuovere il materiale in eccesso sulla scatola motore.

YAMAHA BW'S 50 2T euro 2 (A137E) ATTENZIONE: per l'installazione del TAMBURO DELLA CINGHIA FRIZIONE Malossi è necessario rimuovere il materiale in eccesso sulla scatola motore.
< br /> YAMAHA BW'S Original/Naked 50 2 tempi euro 2 2010-> (A137E) ATTENZIONE: per l'installazione del TAMBURO CINGHIA FRIZIONE Malossi è necessario rimuovere il materiale in eccesso sul carter motore.

YAMAHA BW'S NG 5 0 2T euro 0-1 ATTENZIONE: durante l'installazione del TAMBURO CINGHIA FRIZIONE Malossi è necessario rimuovere il materiale in eccesso sulla scatola motore.

YAMAHA BW'S NG 50 2T euro 2 (A137E) ATTENZIONE: quando si installa la FRIZIONE Malossi è necessario rimuovere il materiale in eccesso sul carter.

YAMAHA C3 [XF] 50 ie 4T LC euro 2 (A311E)

YAMAHA JOG ER 50 2T

YAMAHA GIGGLE [XF ] 50 ie 4T LC euro 2 (A311E)

YAMAHA JOG 50 2T

YAMAHA JOGRR 50 2T LC euro 2

YAMAHA JOG Z 50 2T

YAMAHA NEO'S 50 2T

YAMAHA NEO'S 4 50 ie 4T LC euro 2 (A316E)

YAMAHA NEO'S 4 50 ie 4T LC euro 4 2019->

YAMAHA SLIDER 50 2T ATTENZIONE: durante l'installazione del TAMBURO CINGHIA FRIZIONE Malossi è necessario rimuovere il materiale in eccesso sulla scatola motore.

YAMAHA SPY 50 2T

YAMAHA VINO 50 2T

YAMAHA VOX [XF] 50 ie 4T LC euro 2 (A311E)

YAMA HA PERCHÉ 50 2T

YAMAHA ZUMA 50 2T ATTENZIONE: quando si installa la FRIZIONE Malossi SOTTO, è necessario rimuovere il materiale in eccesso sul carter motore.

YAMAHA ZUMA FX 50 ie 4T LC