MALOSSI Campana de embrague con láminas, diámetro interno 107 para motores Yamaha Minarelli

Características técnicas

• Volante de inercia forjado en acero embutido Fe P04;
• dientes de acero al carbono mecanizados a partir de barras y soldados con TIG;
• nitruro superficial endurecido;
• anillo de refuerzo corrugado, de acero al carbono fresado, tratamiento superficial dorado, ajustado a presión;
• 100% equilibrado dinámicamente.

Productos destinados exclusivamente a la competición en los lugares designados para tales fines y de acuerdo con lo dispuesto por las autoridades deportivas pertinentes. No aceptamos ninguna responsabilidad por el uso inadecuado.

Marcas y modelos compatibles
Marca
Modelo

APRILIA AMICO 50 2T

APRILIA AREA 51 50 2T LC

APRILIA GULLIVER 50 2T LC

APRILIA GULLIVER 50 2T

APRILIA RALLY 50 2T (MINARELLI)

APRILIA SR NETSCAPER 50 2T LC (MINARELLI)

APRILIA RALLY 50 2T LC (MINARELLI)

APRILIA SCARABEO 50 2T (MINARELLI)

APRILIA SR RACING 50 2T LC (MINARELLI)

APRILIA SONIC 50 2T

APRILIA SONIC 50 2T LC

APRILIA SR STEALTH 50 2T LC (MINARELLI)

APRILIA SR WWW 50 2T

BENELLI 491 SPORT 50 2T LC (MINARELLI)

BETA ARK 50 2T

BETA ARK 50 2T LC

BETA CHRONO 50 2T

BETA EIKON 50 2T LC
< br />BENELLI 491 GT 50 2T (MINARELLI)

BENELLI K2 50 2T

BENELLI K2 50 2T LC

BENELLI NAKED 50 2T

BENELLI PEPE 50 2T

BETA QUADRA 50 2T

BSV GZ 50

FANTIC BIG WHEEL 50 2T

ITALJET DRAGSTER 50 2T LC

MALAGUTI F10 50 2T

MALAGUTI F12-PHANTOM 50 2 T

MALAGUTI CENTRO 50 2T

MALAGUTI CIAK 50 2T

MALAGUTI F15 FIREFOX 50 2T LC

MALAGUTI F12 DÍGITOS KAT-PHANTOM 50 2T LC

MALAGUTI F 12 DÍGITOS CAT-PHANTOM 50 2T LC euro 2

MALAGUTI F12-PHANTOM 50 2T LC

MALAGUTI F12 R LC 50 2T LC euro 2

MALAGUTI AYER 50 2T

MBK BOOSTER 50 2 tiempos euro 0-1 ATENCIÓN: al instalar las CAMPANAS DE EMBRAGUE Malossi, es necesario eliminar el exceso de material de la caja del motor.

MBK BOOSTER 50 2 tiempos euro 2 (A137E) ATENCIÓN: al instalar el EMBRAGUE Malossi es necesario eliminar el material sobrante de la caja del motor.

MBK BOOSTER SPIRIT 50 2T euro 0-1 ATENCIÓN: al montar el GLOBO DE EMBRAGUE Malossi es necesario eliminar el exceso de material en la carcasa del motor

MBK BOOSTER X 50 ie 4T LC euro 2

MBK FLIPPER 50 2T

MBK FORTE 50 2T

MBK HOT CHAMP 50 2T

MBK MACH G 50 2T
< br />MBK MACH G 50 2T LC

MBK BOOSTER NAKED 50 2T euro 2 (A137E) ATENCIÓN: al instalar las CAMPANAS DE EMBRAGUE Malossi, es necesario eliminar el exceso de material en la carcasa del motor.

MBK NITRO 50 2T LC

MBK NITRO 50 ie 4T LC euro 2

MBK BOOSTER NG 50 2T euro 0-1 ATENCIÓN: al instalar el EMBRAGUE Malossi BELLEHOLE, es necesario eliminar el exceso de material en la caja del motor.

MBK BOOSTER NG 50 2 tiempos euro 2 (A137E) ATENCIÓN: al instalar la CAMPANA DE EMBRAGUE Malossi, es necesario eliminar el exceso de material en la carcasa del motor.

MBK OVETTO 50 2 tiempos
< br />MBK OVETTO UBS 50 4T LC euro 2

MBK BOOSTER ROCKET 50 2T euro 0-1 ATENCIÓN: al montar el EMBRAGUE Malossi ABAJO, es necesario eliminar el exceso de material en la carcasa del motor.

MBK BOOSTER ROCKET 50 2 tiempos euro 2 (A137E) ATENCIÓN: al instalar el TAMBOR DE CORREA DE EMBRAGUE Malossi es necesario eliminar el exceso de material en la carcasa del motor.

MBK SORRISO 50 2 tiempos 1996->
< br />MBK STUNT 50 2T euro 0-1 ATENCIÓN: al instalar el embrague Malossi BELOW, es necesario eliminar el exceso de material en la carcasa del motor.

MBK STUNT 50 2T euro 2 ATENCIÓN: al instalar el CLUTCH GLOCKE de Malossi, es necesario eliminar el exceso de material en la carcasa del motor.

YAMAHA AEROX 50 2T LC euro 0-1

YAMAHA AEROX 50 2T LC euro 2

YAMAHA AEROX 4 50 ie 4T LC euro 4 2018-> (A333E)

YAMAHA AEROX 4 50 ie 4T LC euro 2 (A326E)

YAMAHA BW'S 50 2T euro 0-1 ATENCIÓN: al instalar el TAMBOR DE CORREA DE EMBRAGUE Malossi, es necesario eliminar el exceso de material en la carcasa del motor.

YAMAHA BW'S 50 2T euro 2 (A137E) ATENCIÓN: al instalar el TAMBOR DE CORREA DE EMBRAGUE Malossi es necesario eliminar el material sobrante en la carcasa del motor.
< br /> YAMAHA BW'S Original/Naked 50 2 tiempos euro 2 2010-> (A137E) ATENCIÓN: al instalar el TAMBOR DE CORREA DE EMBRAGUE Malossi es necesario eliminar el exceso de material en la caja del motor.

YAMAHA BW'S NG 5 0 2T euro 0-1 ATENCIÓN: al instalar el TAMBOR DE CORREA DE EMBRAGUE Malossi es necesario eliminar el exceso de material en la carcasa del motor.

YAMAHA BW'S NG 50 2T euro 2 (A137E) ATENCIÓN: al instalar el EMBRAGUE Malossi es necesario eliminar el exceso de material en el cárter.

YAMAHA C3 [XF] 50 ie 4T LC euro 2 (A311E)

YAMAHA JOG ER 50 2T

YAMAHA GIGGLE [XF ] 50 ie 4T LC euro 2 (A311E)

YAMAHA JOG 50 2T

YAMAHA JOGRR 50 2T LC euro 2

YAMAHA JOG Z 50 2T

YAMAHA NEO 50 2T

YAMAHA NEO ́S 4 50 ie 4T LC euro 2 (A316E)

YAMAHA NEO ́S 4 50 ie 4T LC euro 4 2019->

YAMAHA SLIDER 50 2T ATENCIÓN: al instalar el TAMBOR DE CORREA DE EMBRAGUE Malossi, es necesario eliminar el exceso de material en la carcasa del motor.

YAMAHA SPY 50 2T

YAMAHA VINO 50 2T

YAMAHA VOX [XF] 50 ie 4T LC euro 2 (A311E)

YAMA HA POR QUÉ 50 2T

YAMAHA ZUMA 50 2T ATENCIÓN: al instalar el embrague Malossi BELOW, es necesario eliminar el exceso de material en la caja del motor.

YAMAHA ZUMA FX 50 ie 4T LC