Σύστημα μετάδοσης κίνησης "OVER RANGE" Malossi
Αυτό το νέο σύστημα μετάδοσης εκμεταλλεύεται πλήρως τα εξαρτήματα Malossi που κυκλοφόρησαν ήδη πέρυσι, προσθέτοντας πολλά νέα εξαρτήματα που καθιστούν ολόκληρο το σύστημα ιδιαίτερα κατάλληλο για την τεράστια διαθέσιμη ισχύ. Αυτό το τελευταίο σύστημα εξαρτάται από τη νέα σταθερή τροχαλία του οδηγού ροπής που έχει μεγαλύτερη διάμετρο και τις πιο πρόσφατες προδιαγραφές. Η μεγαλύτερη διάμετρος αυτής της τροχαλίας επιτρέπει σε κάποιον να έχει μεγαλύτερο εύρος αναλογίας ταχύτητας σε σύγκριση με την αρχική τροχαλία που έχει σημαντικά μικρότερη εξωτερική διάμετρο.
Οι μηχανικοί της Malossi έχουν επίσης δώσει ιδιαίτερη προσοχή στην υλοποίηση αυτής της τροχαλίας μέχρι την παραμικρή λεπτομέρεια, χρησιμοποιώντας ειδικά υλικά και έναν συγκεκριμένο τύπο θερμοχημικής επεξεργασίας που εξασφαλίζει εξαιρετική σκληρότητα επιφάνειας και επομένως εξαιρετική αντοχή στη φθορά και την τριβή. Αυτή η νέα σταθερή τροχαλία έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει τέλεια λειτουργία εάν συνδυαστεί με το Malossi Torque Driver που είναι ήδη διαθέσιμο και έχει την ίδια διάμετρο με την ίδια τη σταθερή τροχαλία. Προκειμένου να αξιοποιηθεί πλήρως η αυτονομία της νέας μονάδας οδήγησης ροπής και οι ονομασίες ισχύος που προσφέρονται επί του παρόντος από τις αγωνιστικές μηχανές, εισήχθη ένας νέος οδοντωτός ιμάντας K με μεγαλύτερο τμήμα και αναθεωρημένο μήκος για να διασφαλιστεί η μέγιστη απόδοση σε όλες τις συνθήκες λειτουργίας.
Για να ολοκληρωθεί η ανανέωση του συστήματος μετάδοσης και να αξιοποιηθούν πλήρως οι εξαιρετικές προδιαγραφές του, η μονάδα μεταβλητής ταχύτητας Multivar έχει επίσης αναβαθμιστεί τοποθετώντας την με νέες ράγες για τους κυλίνδρους και μια νέα πλήμνη. Αυτός ο νέος κινητήρας μεταβλητής ταχύτητας αντιπροσωπεύει την εξέλιξη των προηγούμενων γενεών, το αποτέλεσμα της πολυετούς εμπειρίας στην πίστα αγώνων και της διαθέσιμης τεχνολογίας CAD-CAM που επιτρέπει την επίτευξη προδιαγραφών κορυφαίου επιπέδου.
Η όλη ολοκλήρωση του συστήματος OVER RANGE δίνεται από τον πατενταρισμένο ρυθμιζόμενο συμπλέκτη Delta Clutch και το ενισχυμένο καπάκι συμπλέκτη Malossi Wing Clutch Bell.
- AK 550 (2021 - 2021)
- AK 550 (2019 - 2019)
- AK 550 (2020 - 2020)
- AK 550 (2017 - 2017)
- AK 550 (2018 - 2018)
- AK 550 (2023 - 2023)
- AK 550 (2022 - 2022)
- AK 550 PREMIUM (2024 - 2024)
- AK 550 SPORT (2019 - 2019)
- AK 550 ST (2022 - 2022)
- CV3 550 (2024 - 2024)
- CV3 550 (2022 - 2022)
- CV3 550 (2023 - 2023)
- CV3 550 (2025 - 2025)
- CV3 575 (2026 - 2026)