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Dieses neue Übertragungssystem nutzt die Malossi-Elemente, die bereits seit letztem Jahr im Handel sind, und fügt einige innovative Details hinzu, um das gesamte System für die großen Mächte geeignet zu machen, die auf dem Spiel stehen. Dieses neue System konzentriert sich auf die neue feste Riemenscheibe "Fixed Pulley" des Drehmomentkorrektors, dessen Durchmesser erhöht wird, und die technologischen Eigenschaften avantgardistisch. Der obere Durchmesser dieser Riemenscheibe ermöglicht es, einen Bereich des Übersetzungsverhältnisses im Vergleich zur ursprünglichen Riemenscheibe, deren Außendurchmesser etwas kleiner ist, zu erhöhen.
Die Techniker von Malossi haben sich auch um das Detail der Realisierung dieser Riemenscheibe gekümmert, indem sie spezielle Materialien und eine Art thermochemische Behandlung verwendet haben, die eine sehr hohe Verschleiß- und Abriebfestigkeit sowie eine beträchtliche Oberflächenhärte gewährleisten. Diese neue feste Riemenscheibe wurde für eine perfekte Funktion hergestellt, wenn sie mit dem bereits in Produktion befindlichen Malossi-Drehmomentkorrektor (Torque Driver) verbunden ist, der den gleichen Durchmesser wie die feste Riemenscheibe hat.
Um die Fähigkeiten des neuen Drehmomentverstellers und die jetzt verfügbaren Leistungen von Wettbewerbsfahrzeugen voll auszuschöpfen, wurde ein neuer Malossi-Wellenriemen aus Kevlar® (K-Riemen) eingeführt. Sein Abschnitt wird vergrößert und seine Länge wurde angepasst, um maximale Effizienz unter allen Betriebsbedingungen zu gewährleisten.
Um die Erneuerung des Übertragungssystems abzuschließen und alle technischen Eigenschaften auszuschöpfen, hat Malossi auch den Multivar-Antrieb angepasst, indem er ihn mit neuen Schienen für die Rollen sowie einer neuen Nabe ausgestattet hat. Dieser neue Antrieb ist die Weiterentwicklung früherer Generationen, geboren aus der tiefen Erfahrung, die auf den Wettkampfstrecken gesammelt wurde, und der jetzt verfügbaren Cad-Cam-Technologie, die es ermöglicht, technische Ergebnisse zu erzielen, die dem höchsten Niveau entsprechen.
Die patentierte Delta Clutch verstellbare Kupplung und die mit Malossi Wing Clutch Bell verstärkte Kupplungsglocke vervollständigen das OVER RANGE-System.
- AK 550 (2021 - 2021)
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