25,13 €
Spomnili vas bomo
Vnesite svoj e-naslov, da vas bomo lahko obvestili, ko bo izdelek ponovno na voljo v želeni velikosti.
Opis
- Twin Air prinaša tehnologijo, preizkušeno na rasi, potrošnikom z novo Pena Decibel Reducer (DR) . Ker je FIM uvedel omejitev hrupa 109 dB, so morali proizvajalci prilagoditi svoje motorje za skladnost. Twin Air je prav tako raziskoval rešitve za dosego tega merila ob ohranjanju zmogljivosti.
- Med sezono MXGP 2025 je bil nadzor hrupa že nastavljen na 109dB. V tesnem sodelovanju s tovarniškimi ekipami smo razvili rešitev za zmanjšanje hrupa na dovodni strani. Z uporabo naše obsežne ponudbe pene in strokovnega znanja je Twin Air ustvaril novo vrsto pene, posebej zasnovano za dušenje hrupa v sesalnem delu brez kompromisov pri pretoku zraka ali zmogljivosti.
- Twin Air zdaj zagotavlja kakršenkoli filter v tem materialu. Preprosto dodajte "DR" na koncu številke dela Twin Air.
Lastnosti izdelka
- Filter version: Geräuschdämpfer
Primerni motorji
Ta izdelek je primeren za naslednje motorje:
BETA
- RR 125 2T (2024 - 2024)
- RR 125 2T (2023 - 2023)
- RR 125 2T RACE (2025 - 2025)
- RR 125 2T RACE (2026 - 2026)
- RR 125 2T RACING (2023 - 2023)
- RR 125 2T RACING (2024 - 2024)
- RR 125 2T X-PRO (2025 - 2025)
- RR 125 2T X-PRO (2027 - 2027)
- RR 125 2T X-PRO (2026 - 2026)
- RR 200 2T (2024 - 2024)
- RR 200 2T (2023 - 2023)
- RR 200 2T RACE (2026 - 2026)
- RR 200 2T RACE (2025 - 2025)
- RR 200 2T RACING (2023 - 2023)
- RR 200 2T RACING (2024 - 2024)
- RR 200 2T X-PRO (2026 - 2026)
- RR 200 2T X-PRO (2025 - 2025)
- RR 200 2T X-PRO (2027 - 2027)
- RR 250 2T (2024 - 2024)
- RR 250 2T (2023 - 2023)
- RR 250 2T RACE (2025 - 2025)
- RR 250 2T RACE (2026 - 2026)
- RR 250 2T RACING (2023 - 2023)
- RR 250 2T RACING (2024 - 2024)
- RR 250 2T X-PRO (2025 - 2025)
- RR 250 2T X-PRO (2027 - 2027)
- RR 250 2T X-PRO (2026 - 2026)
- RR 300 2T (2024 - 2024)
- RR 300 2T (2023 - 2023)
- RR 300 2T RACE (2025 - 2025)
- RR 300 2T RACE (2026 - 2026)
- RR 300 2T RACING (2023 - 2023)
- RR 300 2T RACING (2024 - 2024)
- RR 300 2T X-PRO (2025 - 2025)
- RR 300 2T X-PRO (2026 - 2026)
- RR 300 2T X-PRO (2027 - 2027)
- RR 350 4T (2024 - 2024)
- RR 350 4T (2023 - 2023)
- RR 350 4T RACE (2025 - 2025)
- RR 350 4T RACE (2026 - 2026)
- RR 350 4T RACING (2024 - 2024)
- RR 350 4T RACING (2023 - 2023)
- RR 350 4T X-PRO (2027 - 2027)
- RR 350 4T X-PRO (2025 - 2025)
- RR 350 4T X-PRO (2026 - 2026)
- RR 390 4T (2023 - 2023)
- RR 390 4T (2024 - 2024)
- RR 390 4T RACE (2026 - 2026)
- RR 390 4T RACE (2025 - 2025)
- RR 390 4T RACING (2023 - 2023)
- RR 390 4T RACING (2024 - 2024)
- RR 390 4T X-PRO (2025 - 2025)
- RR 390 4T X-PRO (2026 - 2026)
- RR 390 4T X-PRO (2027 - 2027)
- RR 430 4T (2024 - 2024)
- RR 430 4T (2023 - 2023)
- RR 430 4T RACE (2025 - 2025)
- RR 430 4T RACE (2026 - 2026)
- RR 430 4T RACING (2024 - 2024)
- RR 430 4T RACING (2023 - 2023)
- RR 430 4T X-PRO (2026 - 2026)
- RR 430 4T X-PRO (2027 - 2027)
- RR 430 4T X-PRO (2025 - 2025)
- RR 480 4T (2024 - 2024)
- RR 480 4T (2023 - 2023)
- RR 480 4T RACE (2025 - 2025)
- RR 480 4T RACE (2026 - 2026)
- RR 480 4T RACING (2024 - 2024)
- RR 480 4T RACING (2023 - 2023)
- RR 480 4T X-PRO (2027 - 2027)
- RR 480 4T X-PRO (2026 - 2026)
- RR 480 4T X-PRO (2025 - 2025)
- RX 300 2T (2024 - 2024)
- RX 300 2T (2025 - 2025)
- RX 450 4T (2024 - 2024)
- RX 450 4T (2025 - 2025)
- XTRAINER 250 2T (2023 - 2023)
- XTRAINER 250 2T (2025 - 2025)
- XTRAINER 250 2T (2026 - 2026)
- XTRAINER 250 2T (2024 - 2024)
- XTRAINER 300 2T (2024 - 2024)
- XTRAINER 300 2T (2023 - 2023)
- XTRAINER 300 2T (2027 - 2027)
- XTRAINER 300 2T (2025 - 2025)
- XTRAINER 300 2T (2026 - 2026)