Ny
TWIN AIR Forolieret decibel reduktionsluftfilter - 158089DRX
197,33 kr.
Vi minder dig om det
Indtast din e-mailadresse, så giver vi dig besked, så snart varen igen er tilgængelig i din foretrukne størrelse.
Beskrivelse
- Twin Air racerafprøvet teknologi til forbrugerne med den nye Decibel Reducer (DR) skum . Med FIM's implementering af støjgrænsen på 109 dB har producenterne været nødt til at tilpasse deres motorer for at overholde reglerne. Twin Air udforskede også løsninger til at opfylde dette benchmark og samtidig bevare ydeevnen.
- I løbet af MXGP-sæsonen 2025 var støjkontrollen allerede indstillet til 109dB. I tæt samarbejde med fabriksteams udviklede vi en løsning til at reducere støj på indtagssiden. Ved at udnytte vores omfattende skumsortiment og ekspertise skabte Twin Air en ny type skum, der er specielt designet til at dæmpe indsugningsstøj uden at gå på kompromis med luftstrømmen eller ydeevnen.
- Twin Air leverer nu enhver form for filter i dette materiale. Du skal blot tilføje "DR" i slutningen af Twin Air-varenummeret.
Produktets egenskaber
- Filterversion: Geräuschdämpfer
Matchende motorcykler
Dette produkt passer til følgende motorcykler:
BETA
- RR 125 2T (2023 - 2023)
- RR 125 2T (2024 - 2024)
- RR 125 2T RACE (2026 - 2026)
- RR 125 2T RACE (2025 - 2025)
- RR 125 2T RACING (2024 - 2024)
- RR 125 2T RACING (2023 - 2023)
- RR 125 2T X-PRO (2025 - 2025)
- RR 125 2T X-PRO (2027 - 2027)
- RR 125 2T X-PRO (2026 - 2026)
- RR 200 2T (2023 - 2023)
- RR 200 2T (2024 - 2024)
- RR 200 2T RACE (2025 - 2025)
- RR 200 2T RACE (2026 - 2026)
- RR 200 2T RACING (2024 - 2024)
- RR 200 2T RACING (2023 - 2023)
- RR 200 2T X-PRO (2025 - 2025)
- RR 200 2T X-PRO (2027 - 2027)
- RR 200 2T X-PRO (2026 - 2026)
- RR 250 2T (2023 - 2023)
- RR 250 2T (2024 - 2024)
- RR 250 2T RACE (2025 - 2025)
- RR 250 2T RACE (2026 - 2026)
- RR 250 2T RACING (2023 - 2023)
- RR 250 2T RACING (2024 - 2024)
- RR 250 2T X-PRO (2026 - 2026)
- RR 250 2T X-PRO (2025 - 2025)
- RR 250 2T X-PRO (2027 - 2027)
- RR 300 2T (2023 - 2023)
- RR 300 2T (2024 - 2024)
- RR 300 2T RACE (2025 - 2025)
- RR 300 2T RACE (2026 - 2026)
- RR 300 2T RACING (2024 - 2024)
- RR 300 2T RACING (2023 - 2023)
- RR 300 2T X-PRO (2027 - 2027)
- RR 300 2T X-PRO (2025 - 2025)
- RR 300 2T X-PRO (2026 - 2026)
- RR 350 4T (2023 - 2023)
- RR 350 4T (2024 - 2024)
- RR 350 4T RACE (2026 - 2026)
- RR 350 4T RACE (2025 - 2025)
- RR 350 4T RACING (2024 - 2024)
- RR 350 4T RACING (2023 - 2023)
- RR 350 4T X-PRO (2025 - 2025)
- RR 350 4T X-PRO (2026 - 2026)
- RR 350 4T X-PRO (2027 - 2027)
- RR 390 4T (2024 - 2024)
- RR 390 4T (2023 - 2023)
- RR 390 4T RACE (2026 - 2026)
- RR 390 4T RACE (2025 - 2025)
- RR 390 4T RACING (2024 - 2024)
- RR 390 4T RACING (2023 - 2023)
- RR 390 4T X-PRO (2026 - 2026)
- RR 390 4T X-PRO (2027 - 2027)
- RR 390 4T X-PRO (2025 - 2025)
- RR 430 4T (2023 - 2023)
- RR 430 4T (2024 - 2024)
- RR 430 4T RACE (2026 - 2026)
- RR 430 4T RACE (2025 - 2025)
- RR 430 4T RACING (2023 - 2023)
- RR 430 4T RACING (2024 - 2024)
- RR 430 4T X-PRO (2026 - 2026)
- RR 430 4T X-PRO (2027 - 2027)
- RR 430 4T X-PRO (2025 - 2025)
- RR 480 4T (2024 - 2024)
- RR 480 4T (2023 - 2023)
- RR 480 4T RACE (2026 - 2026)
- RR 480 4T RACE (2025 - 2025)
- RR 480 4T RACING (2024 - 2024)
- RR 480 4T RACING (2023 - 2023)
- RR 480 4T X-PRO (2025 - 2025)
- RR 480 4T X-PRO (2027 - 2027)
- RR 480 4T X-PRO (2026 - 2026)
- RX 300 2T (2024 - 2024)
- RX 300 2T (2025 - 2025)
- RX 450 4T (2025 - 2025)
- RX 450 4T (2024 - 2024)
- XTRAINER 250 2T (2026 - 2026)
- XTRAINER 250 2T (2024 - 2024)
- XTRAINER 250 2T (2023 - 2023)
- XTRAINER 250 2T (2025 - 2025)
- XTRAINER 300 2T (2024 - 2024)
- XTRAINER 300 2T (2023 - 2023)
- XTRAINER 300 2T (2027 - 2027)
- XTRAINER 300 2T (2025 - 2025)
- XTRAINER 300 2T (2026 - 2026)