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TWIN AIR Vorgeölter Dezibel-Reduzierer-Luftfilter - 158089DRX
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Beschreibung
- Twin Air bringt rennerprobte Technologie mit dem neuen Dezibel Reduzierer (DR) Schaum . Da die FIM den Geräuschgrenzwert von 109 dB eingeführt hat, mussten die Hersteller ihre Motoren anpassen, um diese einzuhalten. Twin Air suchte auch nach Lösungen, um diesen Maßstab bei gleichbleibender Leistung zu erreichen.
- Während der MXGP-Saison 2025 wurde der Lärmschutz bereits auf 109 dB eingestellt. In enger Zusammenarbeit mit den Werksteams haben wir eine Lösung entwickelt, um den Lärm auf der Ansaugseite zu reduzieren. Twin Air hat eine neue Art von Schaumstoff entwickelt, die speziell entwickelt wurde, um Ansauggeräusche zu dämpfen, ohne den Luftstrom oder die Leistung zu beeinträchtigen.
- Twin Air bietet jetzt jede Art von Filter in diesem Material an. Einfach hinzufügen "DR" am Ende der Twin Air-Teilenummer.
Produkteigenschaften
- Filterversion: Geräuschdämpfer
Passende Motorräder
Dieses Produkt ist für folgende Motorräder geeignet:
BETA
- RR 125 2T (2024 - 2024)
- RR 125 2T (2023 - 2023)
- RR 125 2T RACE (2025 - 2025)
- RR 125 2T RACE (2026 - 2026)
- RR 125 2T RACING (2023 - 2023)
- RR 125 2T RACING (2024 - 2024)
- RR 125 2T X-PRO (2025 - 2025)
- RR 125 2T X-PRO (2027 - 2027)
- RR 125 2T X-PRO (2026 - 2026)
- RR 200 2T (2024 - 2024)
- RR 200 2T (2023 - 2023)
- RR 200 2T RACE (2026 - 2026)
- RR 200 2T RACE (2025 - 2025)
- RR 200 2T RACING (2023 - 2023)
- RR 200 2T RACING (2024 - 2024)
- RR 200 2T X-PRO (2026 - 2026)
- RR 200 2T X-PRO (2025 - 2025)
- RR 200 2T X-PRO (2027 - 2027)
- RR 250 2T (2024 - 2024)
- RR 250 2T (2023 - 2023)
- RR 250 2T RACE (2025 - 2025)
- RR 250 2T RACE (2026 - 2026)
- RR 250 2T RACING (2023 - 2023)
- RR 250 2T RACING (2024 - 2024)
- RR 250 2T X-PRO (2025 - 2025)
- RR 250 2T X-PRO (2027 - 2027)
- RR 250 2T X-PRO (2026 - 2026)
- RR 300 2T (2024 - 2024)
- RR 300 2T (2023 - 2023)
- RR 300 2T RACE (2025 - 2025)
- RR 300 2T RACE (2026 - 2026)
- RR 300 2T RACING (2023 - 2023)
- RR 300 2T RACING (2024 - 2024)
- RR 300 2T X-PRO (2025 - 2025)
- RR 300 2T X-PRO (2026 - 2026)
- RR 300 2T X-PRO (2027 - 2027)
- RR 350 4T (2024 - 2024)
- RR 350 4T (2023 - 2023)
- RR 350 4T RACE (2025 - 2025)
- RR 350 4T RACE (2026 - 2026)
- RR 350 4T RACING (2024 - 2024)
- RR 350 4T RACING (2023 - 2023)
- RR 350 4T X-PRO (2027 - 2027)
- RR 350 4T X-PRO (2025 - 2025)
- RR 350 4T X-PRO (2026 - 2026)
- RR 390 4T (2023 - 2023)
- RR 390 4T (2024 - 2024)
- RR 390 4T RACE (2026 - 2026)
- RR 390 4T RACE (2025 - 2025)
- RR 390 4T RACING (2023 - 2023)
- RR 390 4T RACING (2024 - 2024)
- RR 390 4T X-PRO (2025 - 2025)
- RR 390 4T X-PRO (2026 - 2026)
- RR 390 4T X-PRO (2027 - 2027)
- RR 430 4T (2024 - 2024)
- RR 430 4T (2023 - 2023)
- RR 430 4T RACE (2025 - 2025)
- RR 430 4T RACE (2026 - 2026)
- RR 430 4T RACING (2024 - 2024)
- RR 430 4T RACING (2023 - 2023)
- RR 430 4T X-PRO (2026 - 2026)
- RR 430 4T X-PRO (2027 - 2027)
- RR 430 4T X-PRO (2025 - 2025)
- RR 480 4T (2024 - 2024)
- RR 480 4T (2023 - 2023)
- RR 480 4T RACE (2025 - 2025)
- RR 480 4T RACE (2026 - 2026)
- RR 480 4T RACING (2024 - 2024)
- RR 480 4T RACING (2023 - 2023)
- RR 480 4T X-PRO (2027 - 2027)
- RR 480 4T X-PRO (2026 - 2026)
- RR 480 4T X-PRO (2025 - 2025)
- RX 300 2T (2024 - 2024)
- RX 300 2T (2025 - 2025)
- RX 450 4T (2024 - 2024)
- RX 450 4T (2025 - 2025)
- XTRAINER 250 2T (2023 - 2023)
- XTRAINER 250 2T (2025 - 2025)
- XTRAINER 250 2T (2026 - 2026)
- XTRAINER 250 2T (2024 - 2024)
- XTRAINER 300 2T (2024 - 2024)
- XTRAINER 300 2T (2023 - 2023)
- XTRAINER 300 2T (2027 - 2027)
- XTRAINER 300 2T (2025 - 2025)
- XTRAINER 300 2T (2026 - 2026)