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TWIN AIR Filtre à air pré-huilé réducteur de bruit - 158089DRX
42,79 $
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Description
- Twin Air apporte une technologie éprouvée en compétition aux consommateurs avec la nouvelle mousse Decibel Reducer (DR) . Avec la mise en place par la FIM de la limite de bruit de 109dB, les fabricants ont dû adapter leurs moteurs pour se conformer. Twin Air a également exploré des solutions pour atteindre cet objectif tout en maintenant les performances.
- Durant la saison MXGP 2025, le contrôle du bruit était déjà fixé à 109dB. En travaillant en étroite collaboration avec les équipes d'usine, Twin Air a développé une solution pour réduire le bruit côté admission. En tirant parti de leur vaste gamme de mousses et de leur expertise, Twin Air a créé un nouveau type de mousse spécifiquement conçu pour atténuer le bruit d'admission sans compromettre le débit d'air ou les performances.
- Twin Air propose désormais tout type de filtre dans ce matériau. Il suffit d'ajouter "DR" à la fin du numéro de pièce Twin Air.
Caractéristiques du produit
- Version du filtre : Geräuschdämpfer
Motos compatibles
Cet article est compatible avec les motos suivantes :
BETA
- RR 125 2T (2023 - 2023)
- RR 125 2T (2024 - 2024)
- RR 125 2T RACE (2025 - 2025)
- RR 125 2T RACE (2026 - 2026)
- RR 125 2T RACING (2023 - 2023)
- RR 125 2T RACING (2024 - 2024)
- RR 125 2T X-PRO (2025 - 2025)
- RR 125 2T X-PRO (2027 - 2027)
- RR 125 2T X-PRO (2026 - 2026)
- RR 200 2T (2024 - 2024)
- RR 200 2T (2023 - 2023)
- RR 200 2T RACE (2026 - 2026)
- RR 200 2T RACE (2025 - 2025)
- RR 200 2T RACING (2024 - 2024)
- RR 200 2T RACING (2023 - 2023)
- RR 200 2T X-PRO (2027 - 2027)
- RR 200 2T X-PRO (2026 - 2026)
- RR 200 2T X-PRO (2025 - 2025)
- RR 250 2T (2023 - 2023)
- RR 250 2T (2024 - 2024)
- RR 250 2T RACE (2026 - 2026)
- RR 250 2T RACE (2025 - 2025)
- RR 250 2T RACING (2023 - 2023)
- RR 250 2T RACING (2024 - 2024)
- RR 250 2T X-PRO (2025 - 2025)
- RR 250 2T X-PRO (2027 - 2027)
- RR 250 2T X-PRO (2026 - 2026)
- RR 300 2T (2024 - 2024)
- RR 300 2T (2023 - 2023)
- RR 300 2T RACE (2025 - 2025)
- RR 300 2T RACE (2026 - 2026)
- RR 300 2T RACING (2023 - 2023)
- RR 300 2T RACING (2024 - 2024)
- RR 300 2T X-PRO (2027 - 2027)
- RR 300 2T X-PRO (2025 - 2025)
- RR 300 2T X-PRO (2026 - 2026)
- RR 350 4T (2024 - 2024)
- RR 350 4T (2023 - 2023)
- RR 350 4T RACE (2026 - 2026)
- RR 350 4T RACE (2025 - 2025)
- RR 350 4T RACING (2024 - 2024)
- RR 350 4T RACING (2023 - 2023)
- RR 350 4T X-PRO (2026 - 2026)
- RR 350 4T X-PRO (2027 - 2027)
- RR 350 4T X-PRO (2025 - 2025)
- RR 390 4T (2024 - 2024)
- RR 390 4T (2023 - 2023)
- RR 390 4T RACE (2026 - 2026)
- RR 390 4T RACE (2025 - 2025)
- RR 390 4T RACING (2023 - 2023)
- RR 390 4T RACING (2024 - 2024)
- RR 390 4T X-PRO (2025 - 2025)
- RR 390 4T X-PRO (2026 - 2026)
- RR 390 4T X-PRO (2027 - 2027)
- RR 430 4T (2023 - 2023)
- RR 430 4T (2024 - 2024)
- RR 430 4T RACE (2025 - 2025)
- RR 430 4T RACE (2026 - 2026)
- RR 430 4T RACING (2023 - 2023)
- RR 430 4T RACING (2024 - 2024)
- RR 430 4T X-PRO (2027 - 2027)
- RR 430 4T X-PRO (2025 - 2025)
- RR 430 4T X-PRO (2026 - 2026)
- RR 480 4T (2024 - 2024)
- RR 480 4T (2023 - 2023)
- RR 480 4T RACE (2025 - 2025)
- RR 480 4T RACE (2026 - 2026)
- RR 480 4T RACING (2023 - 2023)
- RR 480 4T RACING (2024 - 2024)
- RR 480 4T X-PRO (2025 - 2025)
- RR 480 4T X-PRO (2027 - 2027)
- RR 480 4T X-PRO (2026 - 2026)
- RX 300 2T (2024 - 2024)
- RX 300 2T (2025 - 2025)
- RX 450 4T (2025 - 2025)
- RX 450 4T (2024 - 2024)
- XTRAINER 250 2T (2024 - 2024)
- XTRAINER 250 2T (2023 - 2023)
- XTRAINER 250 2T (2025 - 2025)
- XTRAINER 250 2T (2026 - 2026)
- XTRAINER 300 2T (2023 - 2023)
- XTRAINER 300 2T (2027 - 2027)
- XTRAINER 300 2T (2025 - 2025)
- XTRAINER 300 2T (2026 - 2026)
- XTRAINER 300 2T (2024 - 2024)